日前,東芝宣布研發(fā)了采用單級轉(zhuǎn)換PFC、用于LED燈和照明設(shè)備的交流/直流離線LED控制器IC。該產(chǎn)品目前提供樣品,并將于今年七月上市。新產(chǎn)品為隔離型反激式LED電源控制器,用于滿足嚴苛的設(shè)計標準:支持可控硅調(diào)光;通
近年來,現(xiàn)代逆變電源越來越趨向于高頻化,高性能,模塊化,數(shù)字化和智能化。 文中研制的逆變電源控制系統(tǒng)以TMS320F2812 作為控制核心,它是一種支持實時仿真的32 位微控制
寬帶共享電源控制器電路
1、交流輸入市電電壓取樣分壓電阻,用于PFC控制;2、交流輸入市電電流取樣電阻,用于PFC控制;3、整流輸出濾波電容;4、輸入電流限電流電阻;5、外接功率MOSFET開關(guān)管柵極
由于該電源控制器是通過車輛的附屬開關(guān)提供電源電壓的,因此只有當點火鑰匙接通時負載才能得到供電,利用辦個雙觸發(fā)器集成CD4013。通過一個瞬間按鈕可以控制電流高達10A的負載
用戶在給移動設(shè)備充完電之后,有時會忘記拔下充電器,空載時充電器依舊消耗著電能,造成電能的損耗。雖然對單個充電器來說其空載時消耗的電能不算大,但移動設(shè)備充電器數(shù)量非常龐大,數(shù)以十幾億計,并且充電器不拔出
基于DSP+FPGA的磁鐵電源控制器的設(shè)計
SD486X系列芯片是由杭州士蘭微電子推出的應用于開關(guān)電源的內(nèi)置高壓MOSFET、電流模式PWM+PFM控制器。該系列芯片具有低功耗、低啟動電流和較低的EMI,最高效率可以達到84%以上,啟動電壓、輸出電壓和最大功率均可調(diào)節(jié)。
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出一款面向汽車應用的雙通道輸出電源,該器件即使在輸入電壓急劇下降至低于輸出電壓的情況下,也可確保穩(wěn)定地不間斷輸出電壓。眾多新型汽車中的啟動/停止功能可提高燃油經(jīng)濟性,但在重新
SD486X系列芯片是由杭州士蘭微電子推出的應用于開關(guān)電源的內(nèi)置高壓MOSFET、電流模式PWM+PFM控制器。該系列芯片具有低功耗、低啟動電流和較低的EMI,最高效率可以達到84%以上,啟動電壓、輸出電壓和最大功率均可調(diào)節(jié)。
SD486X系列芯片是由杭州士蘭微電子推出的應用于開關(guān)電源的內(nèi)置高壓MOSFET、電流模式PWM+PFM控制器。該系列芯片具有低功耗、低啟動電流和較低的EMI,最高效率可以達到84%以上,啟動電壓、輸出電壓和最大功率均可調(diào)節(jié)。
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21ic訊 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出一款面向汽車應用的雙通道輸出電源,該器件即使在輸入電壓急劇下降至低于輸出電壓的情況下,也可確保穩(wěn)定地不間斷輸出電壓。眾多新型汽車中的啟動/停止功能可提高燃油經(jīng)濟性,但
電源設(shè)計人員經(jīng)常面臨種種互相對立的要求。一方面要縮小體積、降低成本,另一方面又要提供更多功能并提高輸出功率。受原理上的限制,模擬電源本身的功能有限,而模擬電源控制器的設(shè)計更是越來越復雜。由于這一原因,有些
21ic訊 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.近日宣布推出GreenChip™ SPR TEA1716開關(guān)模式電源 (SMPS) 控制器IC——這是業(yè)界首款PFC和LLC諧振組合控制器,可在低負載下實現(xiàn)超低待機功耗,并且符合將
5965A/MAX5965B是四路、單芯片、-48V電源控制器,設(shè)計用于IEEE® 802.3af標準/pre-IEEE 802.3at兼容供電設(shè)備(PSE)。這兩款器件提供用電設(shè)備(PD)偵測、分級、限流以及直流和交流負載斷開檢測,滿足IEEE 802.3af標準
21ic訊 SMSC今天發(fā)表業(yè)界第一款可編程USB電源控制器,此舉將為USB端口電源充電技術(shù)開創(chuàng)全新的局面。此控制器共有三款,分別為UCS1001-1、UCS1001-2和UCS1002,新器件可為設(shè)計筆記本電腦或臺式機、顯示器、擴展插槽、
摘要:針對目前電源充電器的安全和能源浪費的問題,提出一種可以應用于移動設(shè)備的安全并且節(jié)能的電源控制器的設(shè)計方法,重點設(shè)計了電流繼電器的電路。通過設(shè)計改進電流繼電器的電流取樣電路、電壓放大電路、精密整流