英飛凌與Typhoon HIL合作,通過(guò)實(shí)時(shí)硬件在環(huán)平臺(tái)加速xEV功率電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
淺析 BMS 電池管理系統(tǒng)高精度電流檢測(cè)
通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的823A系列高壓汽車(chē)應(yīng)用保險(xiǎn)絲
深入了解電池管理系統(tǒng)的開(kāi)路檢測(cè)
業(yè)界領(lǐng)先的低鉗位電壓TPSMB-L 系列汽車(chē) TVS 二極管
為什么電動(dòng)汽車(chē)需要電池管理系統(tǒng)?
提高效率:ADI電池管理解決方案如何幫助實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的移動(dòng)機(jī)器人
恩智浦發(fā)布首個(gè)超寬帶無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)解決方案
戶(hù)外電源BMS中的冗余設(shè)計(jì)策略:確保安全與可靠性
Bourns 推出全新薄型、高爬電距離隔離變壓器 適用于閘極驅(qū)動(dòng)和高壓電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)(BMS)藍(lán)牙小程序開(kāi)發(fā)
預(yù)算:¥10000新能源汽車(chē)BMS電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā) BMS 采用AUTOSAR
預(yù)算:¥50000汽車(chē)級(jí) BMS 電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā),采用AUTOSAR架構(gòu)
預(yù)算:¥500000長(zhǎng)期合作 PCB設(shè)計(jì) 硬件原理圖設(shè)計(jì) 汽車(chē)電控開(kāi)發(fā)
預(yù)算:¥10000電池管理系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備開(kāi)發(fā)
預(yù)算:¥50000無(wú)人機(jī)電源軟硬件系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)MCU
預(yù)算:¥50000基于STM32單片機(jī)AGV小車(chē)控制系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)
預(yù)算:¥150000蓄電池遠(yuǎn)程在線(xiàn)充放電運(yùn)維系統(tǒng)
預(yù)算:¥200000