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PV2700：解鎖IT2700的百通道測試潛能，打造高效智能測試體驗
在現(xiàn)代電池測試領(lǐng)域，精準度、效率和系統(tǒng)整合能力是客戶最為關(guān)注的核心要素。艾德克斯 IT2700 電子負載系列，不僅以緊湊體積、高性能贏得市場青睞，更憑借其免費上位機軟件 PV2700，為電池測試帶來了革命性的升級！
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SGS集團首席執(zhí)行官拜訪上?；ぱ芯吭?見證雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署
上海2024年10月30日 /美通社/ -- 10月28日，SGS集團首席執(zhí)行官畢婕婷女士在SGS亞太區(qū)首席運營官杜佳斌和SGS中國區(qū)總裁郝金玉以及SGS限用物質(zhì)測試全球負責人吳梅的陪同下拜訪了上?；ぱ芯吭骸Ｉ虾；ぱ芯吭狐h委副書記、總經(jīng)理商照聰，技術(shù)經(jīng)濟委員會特邀專家魏建華、...
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了解新興電池管理系統(tǒng)的測試挑戰(zhàn)
電池堆和電池管理系統(tǒng)(BMS)已經(jīng)在我們周圍廣泛使用，從電動工具、機器人吸塵器和無人機到電子摩托車和電子自行車等微移動應(yīng)用。不間斷電源(UPS)和可再生能源存儲等不太值得注意的項目需要大量的電池單元。需要對每個電池堆進行監(jiān)控，以確保其能被安全地充電和放電，并能夠測量電池的整體健康狀況。可充電電池存在一些挑戰(zhàn)，需要測試到非常精確的電壓水平。此外，電池是在一個堆棧中進行測試的，需要在高共模電壓下進行精確測量。未來的趨勢是在電池堆中增加更多的電池，作為一種驅(qū)動更高電壓系統(tǒng)的方式。
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是德科技電池測試解決方案助力斯堪尼亞公司加快重型運輸電氣化進程
斯堪尼亞選用是德科技的 Scienlab 電池測試解決方案建設(shè)電池實驗室
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設(shè)計適用于各種尺寸、電壓和泡沫系數(shù)的單個電池測試儀
鋰離子電池用于小型電子設(shè)備以及電動汽車和電網(wǎng)等大規(guī)模應(yīng)用，當然，電池具有多種尺寸、電壓和外形。然而，由于種類繁多，電池制造商必須為每種電池類型購買、維護和管理測試解決方案。所涉及的資本投資也很大，直接占電池最終成本的 20%。
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太陽能電池組裝工藝了解嗎?太陽能電池性能介紹
為增進大家對太陽能電池的了解，本文將基于兩點介紹太陽能電池：1.太陽能電池組裝工藝介紹、2.太陽能電池性能介紹。
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是德科技電池測試方案為寶馬集團電池技術(shù)中心提供助力
是德科技 Scienlab 測試解決方案推動電池技術(shù)和新能源汽車實現(xiàn)長足發(fā)展
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電池測試簡介
IEEE1725標準將手機鋰離子電池系統(tǒng)分為了四個版塊，即電芯（Cell）部分、電池組（Battery Pack）部分、主機（Host Device）部分及電池充電器（Adapter）部分。其中電芯部分也是IEEE1725標準的重中之重
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ITECH電池測試家族又添“生力軍” ——IT5101/E電池內(nèi)阻測試儀新品上市
無論是新能源汽車還是手機等便攜式設(shè)備，對電池都有著越來越多的需求，電池的性能也就顯得尤為重要。
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燃料電池測試方案
摘要：燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳
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TUV南德深圳電池測試中心零偏差通過CTIA評審
【導讀】TUV南德意志集團宣布其深圳電池測試中心零偏差通過了美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會評審， 并成為中國唯一獲得 CTIA、CBTL、ZLS、CNAS、S-mark等所有資質(zhì)的電池檢測認證實驗室。 TUV南德深圳電池測試中心是 TU
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美國歐盟聯(lián)手推動 燃料電池技術(shù)標準國際化
近日，歐盟聯(lián)合研究中心同美國能源部阿爾貢國家實驗室簽署聚合物電解質(zhì)燃料電池測試程序協(xié)議，標志著雙方邁出了燃料電池技術(shù)標準國際化的第一步。近年來，全球燃料電池與燃
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歐盟美國簽署聚合物電解質(zhì)燃料電池首份國際測試協(xié)議
2013年8月14日，歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)同美國能源部阿爾貢國家實驗室(ANL)簽署聚合物電解質(zhì)燃料電池(PEMFC)測試程序協(xié)議，標志著雙方邁出了燃料電池技術(shù)標準國際化的第一步。近年來，全球燃料電池與燃料電池堆棧(Sta
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歐盟美國邁出燃料電池技術(shù)標準國際化第一步
2013年8月，歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)同美國能源部阿爾貢國家實驗室(ANL)簽署聚合物電解質(zhì)燃料電池(PEMFC)測試程序協(xié)議，標志著雙方邁出了燃料電池技術(shù)標準國際化的第一步。近
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單節(jié)Li+電池測試電路圖
該電路可以在不使用實際電池的情況下測試Li+電池充電器。并聯(lián)穩(wěn)壓器設(shè)計采用MAX8515并聯(lián)穩(wěn)壓器和一對雙極型功率晶體管(選擇該穩(wěn)壓器時考慮了其內(nèi)部基準電壓的精度)，大電流
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續(xù)航時間達9小時，宏碁S7-391大容量電池測試
每當看到宏碁Aspire s7-391超極本，我們總禁不住被其華美的設(shè)計以及1080 p的高清觸摸屏所吸引。不過該設(shè)備卻存在一個廣被詬病的缺陷：其在使用wi-fi上網(wǎng)的情況下，電池續(xù)航能力僅為約4小時10分鐘。該數(shù)
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基于B2912A的有機太陽能電池測試方案
隨著能源和環(huán)境問題的日趨嚴重，各種清潔能源的開發(fā)應(yīng)用日益得到重視，在這其中太陽能的利用是解決能源短缺和環(huán)境污染的最重要的途徑之一，而太陽能電池則是太陽能利用的一個非常重要的方面。當前應(yīng)用和開發(fā)的太陽能
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基于FPGA的雙模式光伏電池測試儀
摘要：為了解決傳統(tǒng)的光伏測試儀功能單一，只能夠測量光伏電池基本參數(shù)的問題，采用了增加采樣信道，由FPGA控制采樣模式的方法，設(shè)計完成了一款雙模式的光伏電池測試儀。在完成光伏電池I-V曲線等參數(shù)測量的同時可以實
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高壓電池測試實驗室將落戶中國
近日，全球唯一擁有應(yīng)用統(tǒng)一標準測試電動汽車電池的第三方服務(wù)提供商TUV南德意志宣布，公司正在擴大電動汽車的全球測試網(wǎng)絡(luò)，計劃于2012年在中國和韓國再建成兩個高壓電池測試實驗室。TUVSUD大中華集團貿(mào)易服務(wù)、電子
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感應(yīng)式指針手表電池測試器
本文所描述的手表電池測試器，通過采用非接觸式方法，感應(yīng)電子手表秒針的驅(qū)動脈沖，勿需打開手表后蓋，即可方便快捷地判斷手表內(nèi)電池和驅(qū)動電路是否正常，并伴有聲光顯示，同時配有一動圈表頭，可以測量3V以內(nèi)各類低
