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鋰電池充電臺燈的安全隱患你知道嗎
鋰電池LED充電臺燈是近年來興起的一種燈具，由于配備了鋰電池，這種臺燈可脫離電源隨處移動放置，使用起來更為方便，因此受到不少消費者的青睞。然而市場監(jiān)管部門對臺燈風險監(jiān)測卻發(fā)現(xiàn)：產(chǎn)品雖然用著方便，
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電動汽車的電池與汽油相比誰更安全
理論上來說，電動汽車和燃油車在生產(chǎn)、制造、使用過程中都有統(tǒng)一且嚴格的質量與安全標準，然而，為電動汽車提供動力源的電池不可避免地帶來了一些新的風險，盡管汽車制造商都在不遺余力地開發(fā)相應的安全功能以
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傳統(tǒng)車企電動車首爆 電池安全何時解決
先有造車新勢力的電動汽車起火燃燒，后有傳統(tǒng)車企的純電動汽車直接原地爆炸。日前，由韓國現(xiàn)代汽車制造的一輛純電動汽車Kona在加拿大蒙特利爾的用戶家中發(fā)生了劇烈爆炸，沖擊波不僅炸飛了車庫大門，也炸穿
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三星為了解決鋰離子電池安全問題上做了什么
對于每一個鋰離子電池開發(fā)者而言，安全永遠是鋰離子電池設計的第一準則，然而沒有任何事物是絕對安全的，我們只能做到盡可能的減少鋰離子電池發(fā)生安全事故的風險。內(nèi)短路對于鋰離子電池而言是非常危險的，在極
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新能源汽車領克01 PHEV采用最新安全技術
有些人呢，外表看著光鮮亮麗，有房有錢，其實背地里連個買車的資格都沒有，只能不時發(fā)出"搖號難，難于上青天"的感慨......隨著限購政策覆蓋范圍不斷擴大，那些好不容易攢下一筆"購車夢想基金"的人，
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電動汽車鋰電池的安全性能以及它的優(yōu)缺點
電動車鋰電池安全嗎？電動車鋰電池的優(yōu)缺點。電動車作為大眾日常出行的必備工具，鋰電池安全性越來越受到大家重視。作為電動車動力提供的的重要部件，電機和鋰電池的安全性確實是一款電動車最基本的保障。設計
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國產(chǎn)的純電動超跑汽車電池安不安全
隨著機動車排氣對環(huán)境污染的日趨嚴重，國家的排放法規(guī)也越發(fā)苛刻，同時各地的限牌政策也不斷上線，所以越來越多的消費者將目光投向了新能源車型。不過近一段時間以來發(fā)生電動車自燃、起火等問題，也使得越來越
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動力電池安全一直是汽車行業(yè)的大問題
頻繁的電動車安全事故，給“高歌猛進”的新能源汽車敲響警鐘。根據(jù)市場監(jiān)管總局掌握的輿情信息，2018年至今有80余電動汽車火災事故發(fā)生。事故頻率呈現(xiàn)上升趨勢，這引起有關部門的高度重視。引發(fā)電動汽車
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新能源汽車在炎熱的夏天安全性能如何
新能源汽車無污染，行駛過程當中安靜，不限行不限號等優(yōu)點，逐漸的走入了視野當中，新能源汽車的興起以及車輛的低能耗等，也成為各種新能源汽車的賣點之一。隨著新能源汽車保有量的增加，車輛的一些問題也是隨
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朗逸新推出更注重電池安全的純電動車型
現(xiàn)在新能源汽車出行，已經(jīng)成為短距離出行的一種潮流方式。相比一般燃油車出行更省錢、能上綠牌也不用搖號，出行不限行，加上政策扶持，一輛新能源汽車買下來和同車型的燃油版價格相差并不大，所以新能源汽車一
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李斌：燃燒是概率事件 蔚來將電池安全放在首位
5月29日上午消息，蔚來今日舉行媒體電話會議，蔚來董事長、CEO李斌、蔚來總裁秦力洪接受新浪科技等媒體采訪。 談到特斯拉國產(chǎn)化帶來的沖擊，秦力洪表示，蔚來車主來自高端燃油車的比例比較高，不要過于擔心，
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三步解決動力電池熱失控
由清華大學主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術研討會在北京召開。本次會議圍繞動力電池熱失控問題(高溫熱失控為主)，討論影響電池安全性的各種因素，以及如何進一步提升鋰離子電池安全性的技術手段與技術措施。清華大學歐陽明高教授在會上分析了動力電池熱失控的三種誘因，并對此提出了一些解決方案及建議。
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重蹈覆轍？三星S7國內(nèi)發(fā)生17起自燃事件
三星Note7爆炸陰影未散，三星S7國內(nèi)又至少發(fā)生17起自燃案例大量的三星S7手機鼓包、異常發(fā)燙和自燃案例，已然給這個常年占據(jù)全球手機出貨量榜首品牌的品控能力和可靠性能畫上了一個問號。
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大眾在美召回電動車 電池何時安全？
兩周之內(nèi)，包括日產(chǎn)聆風、雷諾ZOE,以及大眾高爾夫電動車在內(nèi)，頻頻宣布召回，而電池問題成為召回的主要原因，這在一定程度上反映了電動車的瓶頸和現(xiàn)狀。也有技術專家強調(diào)：
