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世紀(jì)東方：鐵路局供養(yǎng)八成業(yè)務(wù) 應(yīng)收款風(fēng)險隱患
“公司經(jīng)營在很大程度上依賴鐵路行業(yè)政策規(guī)劃和投資規(guī)模。” 7月26日向證監(jiān)會遞交IPO申請的世紀(jì)東方的擔(dān)心成為現(xiàn)實。以亮眼半年報為IPO之旅打響前哨戰(zhàn)的世紀(jì)東方?jīng)]料到，受“7·23”動車追
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基于LabVIEW的飛機電氣綜合試驗管理系統(tǒng)設(shè)計
摘要：利用虛擬儀器軟件平臺LabVIEW 8．6開發(fā)一種飛機電氣綜合試驗自動管理系統(tǒng)操作平臺，用于測試飛機電氣各項性能指標(biāo)的重要試驗環(huán)境。在詳細(xì)介紹該系統(tǒng)各組成部分的基礎(chǔ)上，重點分析了試驗自動管理系統(tǒng)的組成與功
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通號大買賣：卡斯柯逆向駛?cè)氤鞘械罔F系統(tǒng)
伏昕 何煌 上海報道 信號系統(tǒng)的故障，再次誘發(fā)事故。幸好這次沒有人員傷亡。 7月28日，上海地鐵10號線原計劃開往航中路站方向的101101列車，因正在實施CBTC信號升級的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障，致使該列車重復(fù)
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通號的另一樁大買賣：卡斯柯逆向駛?cè)氲罔F系統(tǒng)
信號系統(tǒng)的故障，再次誘發(fā)事故。幸好這次沒有人員傷亡。7月28日，上海地鐵10號線原計劃開往航中路站方向的101101列車，因正在實施CBTC信號升級的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障，致使該列車重復(fù)使用了前一列列車的進(jìn)路信號，
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日本《電氣用品安全法》新增LED 影響韓國LED企業(yè)
隨著led照明愈發(fā)受到關(guān)注，包括新參與企業(yè)和向海外發(fā)展業(yè)務(wù)在內(nèi)，近年來韓國LED照明行業(yè)一直表現(xiàn)活躍，但現(xiàn)在則出現(xiàn)了重組跡象。 韓國FAWOO Technology于2011年3月以韓國Dongbu集團的Dongbu HiTek接收其業(yè)務(wù)的形式完
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印度加強與非洲國家新能源領(lǐng)域合作
近日，在非盟總部阿布扎比舉行的國際可再生能源機構(gòu)（IRENA）非洲高級別論壇上，印度新能源與可再生能源部部長法魯克·阿卜杜拉提出，印度要加強與非洲國家在新能源領(lǐng)域的合作，要在現(xiàn)有幫助非洲農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)電
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鐵路股兩天市值蒸發(fā)超376億 世紀(jì)瑞爾跌停
本報訊 (記者 吳敏) 滬指周二小幅收高，但鐵路概念股受到“7·23”動車追尾事故的利空影響持續(xù)發(fā)酵，多數(shù)鐵路概念股繼續(xù)下挫。昨日，33只鐵路概念股總市值再度下跌超過60億元，兩個交易日累計損失超過376億元。
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“7·23”事故列車監(jiān)控系統(tǒng)提供商涉裙帶壟斷
劉建平 制圖 事故列車監(jiān)控系統(tǒng)提供商 壟斷全國八成電氣化鐵路 ■網(wǎng)民問責(zé)多家鐵路“裙帶”企業(yè) ■世紀(jì)瑞爾稱只負(fù)責(zé)機房監(jiān)控 事故與己無關(guān) 至昨晚截稿時，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已發(fā)
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追尋事故高鐵奪命軟件：招投標(biāo)公告大量缺失
招投標(biāo)公告大量缺失 數(shù)家企業(yè)與張曙光過從甚密 追尋甬臺溫鐵路“奪命軟件” 王爾 范曉薇 到底是設(shè)備故障？人為操作失誤？還是兼而有之？ 這是溫州7·23特大鐵路事故之后一直未停的追問。 順著設(shè)備和軟件系
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AO史密斯4.18億美元收購鍋爐制造商Lochinvar
新浪科技訊 北京時間7月20日消息，熱水器制造商A.O史密斯公司(AOS)周二宣布，將以4.18億美元收購私人控股的鍋爐制造商Lochinvar Corp。 AO史密斯表示，此項交易不包括Lochinvar的已有債務(wù)。扣除與收購相關(guān)的一次
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多家A股上市公司因動車事故臨時停牌
臨時停牌的世紀(jì)瑞爾、佳訊飛鴻、特銳德，和因資產(chǎn)重組已停牌的輝煌科技，均曾中標(biāo)出事甬臺溫客運專線監(jiān)控、調(diào)度、變配電及信號等系統(tǒng)建設(shè) 【財新網(wǎng)】(記者 劉衛(wèi))“7·23”甬溫線動車追尾事故之后首個交易日后，
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：為有效預(yù)測電氣火災(zāi)的發(fā)生趨勢，減少人們生命和財產(chǎn)損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術(shù)減小了火災(zāi)報警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點的設(shè)計復(fù)雜程度，同時結(jié)合現(xiàn)場總線通信距離遠(yuǎn)，
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2011年高壓變頻器“價格戰(zhàn)”繼續(xù)蔓延
對于高壓變頻器企業(yè)來說，剛剛過去的2010年將是行業(yè)有史以來最殘酷、最掙扎的一年。2011年，高壓變頻器行業(yè)將終結(jié)過去幾年無序、盲目的擴張，明顯地進(jìn)入洗牌期；隨著產(chǎn)品價格戰(zhàn)激烈競爭，“價格戰(zhàn)”接二連三的輪番上
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沖電氣推出易于安裝在車內(nèi)的超小型車輛間通信裝置
沖電氣推出世界最小級別的超小型車輛間通信設(shè)備（以下簡稱"簡易小型IVC裝置"），實現(xiàn)了車與車之間、車與人之間的直接通信。通過把車輛間通信天線、LED/警報器簡易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
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基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
基于CAN總線的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
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沖電氣推出易于安裝在車內(nèi)的超小型車輛間通信裝置
沖電氣推出世界最小級別的超小型車輛間通信設(shè)備（以下簡稱"簡易小型IVC裝置"），實現(xiàn)了車與車之間、車與人之間的直接通信。通過把車輛間通信天線、LED/警報器簡易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝
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揭秘渾水公司盈利路線圖：國外類似機構(gòu)數(shù)不勝數(shù)
實際上，渾水公司的盈利模式并非一家獨創(chuàng)，在美國等國外資本市場類似渾水公司這樣的機構(gòu)，數(shù)不勝數(shù)。這類公司通常的做法是尋找“問題公司”，賣出該公司股票，建立倉位，然后發(fā)布做空報告，在公司的股價下跌中獲得盈
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于民用三表，電氣表更“聰明”
本報訊(記者徐建華)“原來使燃?xì)?，打不著火時才知道氣用完了。現(xiàn)在，我不僅知道氣表里還有多少余額，就連我家每天燒了多少氣，也能看得一清二楚?！?月27日，提起新裝的燃?xì)獗恚本┦袘讶釁^(qū)泉河街道富樂二區(qū)居民劉學(xué)
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展訊通信V形走勢背后：做空有時無厘頭
周佳 美國當(dāng)?shù)貢r間6月28日，盡管道瓊斯工業(yè)指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)均以漲幅超過1%的紅盤報收，多數(shù)中國概念股也出現(xiàn)了不同程度的上漲，但這仍不妨礙空頭對單只股票的做空行動。 在納斯達(dá)克股票交易所上市的上海展
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IPO收費懸殊：華泰最貴 財通墊底
王冠 “今年項目比較多，幾個組都很忙?！北本┮患抑行腿掏缎腥耸繉τ浾哒f。 2011年以來，雖然二級市場表現(xiàn)不濟破發(fā)成潮，但這似乎并沒有影響券商投行部門的收成。 其中，不同投行間的收費標(biāo)準(zhǔn)還是有不小
