所有類型的傳感器在過去幾年中都有了很大發(fā)展,而且與之前的產(chǎn)品相比,更加精確也更穩(wěn)定。有的時候,這些傳感器使用起來并不簡單。面向這些傳感器的調(diào)節(jié)電路設(shè)計師,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)此類電路的開發(fā)多少有些令人頭疼。然而,
所有類型的傳感器在過去幾年中都有了很大發(fā)展,而且與之前的產(chǎn)品相比,更加精確也更穩(wěn)定。有的時候,這些傳感器使用起來并不簡單。面向這些傳感器的調(diào)節(jié)電路設(shè)計師,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)此類電路的開發(fā)多少有些令人頭疼。然而,
1 概述 AM417是德國Analog Microelectronics公司開發(fā)的一個用于處理可變電橋信號的低成本比例電壓轉(zhuǎn)換接口集成電路,該電路的輸出信號可以成比例地自動跟蹤電源電壓的變化,這點對于共用一組電源的控制系統(tǒng)來說
基礎(chǔ)放大電路,供參考學習!
基礎(chǔ)放大電路,供參考學習!
基礎(chǔ)放大電路,供參考學習!
基礎(chǔ)的放大電路。
基礎(chǔ)的放大電路。
電路的功能應(yīng)變儀、磁性電阻元件、半導(dǎo)體壓力傳感器等以電橋方式工作是很常見的。置方式有平衡驅(qū)動和方法又抱括恒壓驅(qū)動和恒流驅(qū)動。本電路用數(shù)MA的恒定電流使傳感器不平衡置偏,由儀表放大器接收。傳感器采用擴散式
電路的功能應(yīng)變儀的負載傳感器,因其輸出電壓非常低,必須采用1000倍左右的差動放大器,因此電橋電源也要求穩(wěn)定,大多采用對稱型的電源,并且要求有良好的跟蹤性能。本電路可作為電橋傳感器的驅(qū)動電路,因不同的傳感
電路的功能本電路適用于電阻電橋電路(應(yīng)變儀、半導(dǎo)體壓力傳感器等),其電壓放大倍數(shù)取決于外接電阻RO,當RO=∞時,A=1,RO=0時可獲得201倍的放大倍數(shù)。即使電橋電路失去平衡,如從零端注入電流,也能進行大幅度的失
1940年,William Hewlett和David Packard兩人將他們在車庫中制作的一種產(chǎn)品投放市場,這種產(chǎn)品就是維氏電橋(Wien-Bridge)振蕩器。它由一個單極點高通濾波器與一個單極點低通濾波串聯(lián)而成。為了保持增益恒定不變,該
1940年,William Hewlett和David Packard兩人將他們在車庫中制作的一種產(chǎn)品投放市場,這種產(chǎn)品就是維氏電橋(Wien-Bridge)振蕩器。它由一個單極點高通濾波器與一個單極點低通濾波串聯(lián)而成。為了保持增益恒定不變,該