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什么是電樞繞組？它與勵磁繞組的區(qū)別在哪？
勵磁繞組(也叫激磁繞組)是可以產(chǎn)生磁場的線圈繞組。一般在電動機(jī)和發(fā)電機(jī)內(nèi)，有串勵和并勵之分。發(fā)電機(jī)內(nèi)用勵磁繞組，可以替代永磁體，可以產(chǎn)生永磁體無法產(chǎn)生的強(qiáng)大的磁通密度，且可以方便調(diào)節(jié)，從而可以實(shí)現(xiàn)大功率發(fā)電。
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電樞繞組和勵磁繞組詳細(xì)介紹與區(qū)別
電樞繞組 電樞繞組由一定數(shù)目的電樞線圈按一定的規(guī)律連接組成，他是直流電機(jī)的電路部分，也是感生電動勢，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的部分。線圈用絕緣的圓形或矩形截面的導(dǎo)線繞成，分上
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串勵直流電動機(jī)正反控制電路
串勵電動機(jī)概述 單相串勵電動機(jī)俗稱串勵電機(jī)或通用（Universal Motor國外叫法），因電樞繞組和勵磁繞組串聯(lián)在一起工作而得名。單相串勵電動機(jī)屬于交、直流兩用電動機(jī)，它既可
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串激電機(jī)原理結(jié)構(gòu)_串激電機(jī)接線圖
串激電機(jī)原理結(jié)構(gòu) 串激電機(jī)工作原理同直流電機(jī)，左手定則和右手定則就能完全解釋它的原理。 電機(jī)主要由定子轉(zhuǎn)子及支架三部分組成的定子由凸極鐵心和勵磁繞組組成，轉(zhuǎn)子由隱極鐵
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碳刷的作用_碳刷是干什么用的
碳刷的作用 碳刷的作用，是把電機(jī)運(yùn)行所需要的轉(zhuǎn)子電流，通過與滑環(huán)上的連接片導(dǎo)入轉(zhuǎn)子線圈，碳刷與連接片的吻合度和光滑度，接觸面大小，影響其壽命和可靠性。在直流電機(jī)中，它還擔(dān)負(fù)著對電
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直流他勵電機(jī)調(diào)速方式有哪幾種
直流他勵電機(jī)調(diào)速方式有哪幾種 他勵直流電動機(jī)的電力拖動系統(tǒng)調(diào)速有機(jī)械調(diào)速和電氣調(diào)速兩種方式。機(jī)械調(diào)速即通過傳動機(jī)構(gòu)改變拖動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速。電氣調(diào)速是保持負(fù)載不變的前提下，通過改變電動
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直流電機(jī)電樞繞組拆卸步驟及注意事項(xiàng)
直流電機(jī)電樞繞組拆卸步驟 在拆卸電樞繞組過程中，需記錄好拆卸中的資料，以便在重繞與嵌線時參考。拆卸步驟如下： ①電樞放在轉(zhuǎn)動支架上，熔脫扎鋼絲焊頭，拆下扎鋼絲或剪去無
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直流電動機(jī)的構(gòu)造及修補(bǔ)難點(diǎn)
這剖析的直流電動機(jī)默許是指他勵式直流電動機(jī)，而串勵、復(fù)勵、并勵式、永磁、無刷等類型的直流電機(jī)在大功率工業(yè)設(shè)備中不多見，所以暫不議論。直流電動機(jī)的構(gòu)造簡略來講首要分為三大有些：定子、轉(zhuǎn)子、構(gòu)造
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42V電源系統(tǒng)
汽車電源的電壓從上世紀(jì)50年代的6V改為12V，己有50多年的歷史。自1990年開始，汽車用電量每年以5％～8％的比例增加，其平均電力負(fù)荷的發(fā)展歷史與趨勢見圖1。隨著汽車技術(shù)的
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20 MJ補(bǔ)償脈沖發(fā)電機(jī)的應(yīng)用設(shè)計
本文介紹了由于補(bǔ)償脈沖發(fā)電機(jī)集慣性儲能、機(jī)電能量轉(zhuǎn)換和脈沖成形的綜合技術(shù)優(yōu)勢，研制了一臺額定轉(zhuǎn)速為12 000 r/min的20 MJ補(bǔ)償脈沖發(fā)電機(jī)，并研究了其中關(guān)鍵材料包括屏蔽筒和轉(zhuǎn)軸等的選擇。在理論計算和仿真分析的基礎(chǔ)上設(shè)計了電機(jī)勵磁回路以及電樞繞組，提出了一種新的補(bǔ)償繞組結(jié)構(gòu)即定子上安放兩套電樞繞組，在電機(jī)放電時，脈沖電流將會提高，繞組的溫度會降低，磁場密度會增強(qiáng)。
