為什么有25%-50%的人表示幾近崩潰或被工作累的精辟力盡?其原因不光是因?yàn)槲覀児ぷ鞯臅r(shí)間很長(zhǎng),還因?yàn)槲覀冊(cè)陂L(zhǎng)時(shí)間地同時(shí)為太多事情而忙碌。 我們失去的,首先是??空?,終點(diǎn)和邊界??萍甲屵@些變得不可辨認(rèn)。無(wú)論
一次只做一件事的魔力
實(shí)踐證明,即使電路原理圖設(shè)計(jì)正確,印制電路板設(shè)計(jì)不當(dāng),也會(huì)對(duì)電子設(shè)備的可靠性產(chǎn)生不利影響。例如,如果印制板兩條細(xì)平行線靠得很近,則會(huì)形成信號(hào)波形的延遲,在傳輸線的終端形成反射噪聲。因此,在設(shè)計(jì)印制電路
PCB端子幾乎我們能見到的電子設(shè)備都離不開它,小到電子手表、計(jì)算器、通用電腦,大到計(jì)算機(jī)、通迅電子設(shè)備、軍用武器系統(tǒng),只要有集成電路等電子無(wú)器件,它們之間電氣互連都要用到PCB。除了固定各種小零件外,它提供
新年上班第一天,走在地鐵一號(hào)線到二號(hào)線的通道上,兩旁的廣告畫面沖擊而來(lái),一邊是京東一邊是淘寶。去年年底前,淘寶要提高小商戶的加盟費(fèi),京東也結(jié)束了全免運(yùn)費(fèi)的時(shí)代,電商也想盡快結(jié)束燒錢的狀態(tài)。據(jù)朋友說(shuō),現(xiàn)
路透德國(guó)卡爾斯魯厄2月29日電 英特爾(INTC.O: 行情)一名高層主管表示,該公司正瞄準(zhǔn)汽車晶片產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁成長(zhǎng),因其預(yù)期汽車制造商將擴(kuò)大尋求整合智能手機(jī)設(shè)備以及社群網(wǎng)絡(luò)服務(wù)至汽車功能中."對(duì)於我們而言,由於我們正處?kù)?/p>
隨著電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)和家用電器的大量涌現(xiàn)與廣泛普及,電網(wǎng)干擾正日益嚴(yán)重并形成一種公害,因?yàn)檫@個(gè)干擾可導(dǎo)致電子設(shè)備無(wú)法正常工作。特別是瞬態(tài)電磁干擾,其電壓幅度高、上升速率快、持續(xù)時(shí)間短、隨機(jī)性強(qiáng)、容易對(duì)
隨著現(xiàn)代電子科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電子設(shè)備的數(shù)量及種類不斷增加,使得電磁環(huán)境(EME)日趨復(fù)雜,電子設(shè)備的電磁兼容性就顯得也越來(lái)越重要?! 〗?jīng)驗(yàn)證明,如果在產(chǎn)品開發(fā)階段解決電磁兼容問(wèn)題的費(fèi)用為1個(gè)單位;那么等到產(chǎn)品設(shè)計(jì)
以麥克斯韋電磁場(chǎng)理論為基礎(chǔ),對(duì)某衛(wèi)星通信地球站天饋線中心體中的高頻電子設(shè)備多次被雷擊壞進(jìn)行了分析,并提出了衛(wèi)星通信地球站防雷系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,應(yīng)采取綜合防雷措施。對(duì)某衛(wèi)星站防雷擊提起出了簡(jiǎn)單的雷擊解
電子設(shè)備越來(lái)越多,而且充斥了人們的生活,在豐富人們生活的同時(shí),也給人們帶來(lái)一絲絲困擾。那就是充電問(wèn)題,當(dāng)你正興致勃勃打電話時(shí),手機(jī)突然沒電了;當(dāng)你外出,正進(jìn)行重要商務(wù)洽談,筆記本的電池耗盡了,又沒有臨
Intel一名高層主管表示,該公司正瞄準(zhǔn)汽車晶片產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁成長(zhǎng),因其預(yù)期汽車制造商將擴(kuò)大尋求整合智能手機(jī)設(shè)備以及社群網(wǎng)絡(luò)服務(wù)至汽車功能中。"對(duì)於我們而言,由於我們正處?kù)缎碌漠a(chǎn)業(yè),我們將會(huì)見到非常明顯的成長(zhǎng)。"
Intel一名高層主管表示,該公司正瞄準(zhǔn)汽車晶片產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁成長(zhǎng),因其預(yù)期汽車制造商將擴(kuò)大尋求整合智能手機(jī)設(shè)備以及社群網(wǎng)絡(luò)服務(wù)至汽車功能中。"對(duì)於我們而言,由於我們正處?kù)缎碌漠a(chǎn)業(yè),我們將會(huì)見到非常明顯的成長(zhǎng)。"
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)的條形碼識(shí)別管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性差,自動(dòng)化程度低,以及單一的RFID管理系統(tǒng)因?yàn)榕c服務(wù)器的有線通信而受到的諸多限制缺點(diǎn),提出了一種將搜集電子設(shè)備健康信息的RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)整合到ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中
近日,蘋果成功申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“檢測(cè)電子設(shè)備接觸水的新機(jī)制”新專利。專利描述了一種基于電路的方法,包括使用水溶性膠水,這可能將成為檢測(cè)設(shè)備是否進(jìn)行的新方法。蘋果的專利稱,當(dāng)顧客嘗試更換不工作的設(shè)備時(shí),銷
屬于無(wú)源器件領(lǐng)域的連接器雖然難有有源器件的關(guān)注度和風(fēng)光,但卻和有源器件一樣是電子產(chǎn)品的重要組成部分。連接器,確切的說(shuō)電信號(hào)連接器系統(tǒng),是現(xiàn)代工業(yè)制造尤其是電子設(shè)備最基礎(chǔ)的零部件之一。得益于不同形式存在
電源管理芯片的應(yīng)用范圍十分廣泛,發(fā)展電源管理芯片對(duì)于提高整機(jī)性能具有重要意義,對(duì)電源管理芯片的選擇與系統(tǒng)的需求直接相關(guān),而數(shù)字電源管理芯片的發(fā)展還需跨越成本難關(guān)。當(dāng)今世界,人們的生活已是片刻也離不開電
關(guān)鍵字: Tensilica 智能手機(jī) DTV Tensilica在美國(guó)2012國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)展出了客戶基于其數(shù)據(jù)處理器(DPU)的創(chuàng)新成果,包括:數(shù)字電視(DTV)、藍(lán)光播放器、4G移動(dòng)電子設(shè)備和數(shù)據(jù)卡等等。Tensilica本次的展位號(hào)
德爾福汽車公司日前表示,其正在研發(fā)車內(nèi)電子設(shè)備無(wú)線充電技術(shù)。德爾福表示,該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用的原理與電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)相同,均通過(guò)磁共振進(jìn)行充電,無(wú)需使用任何充電線。不同點(diǎn)在于德爾福將電源諧振器內(nèi)置在汽車的內(nèi)
德爾福汽車公司日前表示,其正在研發(fā)車內(nèi)電子設(shè)備無(wú)線充電技術(shù)。德爾福表示,該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用的原理與電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)相同,均通過(guò)磁共振進(jìn)行充電,無(wú)需使用任何充電線。不同點(diǎn)在于德爾福將電源諧振器內(nèi)置在汽車的內(nèi)
2012年消費(fèi)電子展(CES)將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日在拉斯維加斯開幕,隨著越來(lái)越多的非PC類電子設(shè)備的普及,個(gè)人電腦不再是這個(gè)數(shù)字時(shí)代的主角。美國(guó)消費(fèi)者電子協(xié)會(huì)(CEA)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Shawn Dubravac認(rèn)為,盡管PC目前