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業(yè)界：芯片產(chǎn)業(yè)扶持政策即將出臺(tái)
訊：如果把電子設(shè)備比作一個(gè)人，那么集成電路芯片就是這個(gè)人的心臟。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)的這一“心臟”產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期高度依賴進(jìn)口，嚴(yán)重受制于人。不過(guò)，近年來(lái)高新技術(shù)的進(jìn)口替代風(fēng)潮興起，實(shí)現(xiàn)
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愛(ài)迪生的復(fù)仇：USB或?qū)⒁l(fā)供電革命
在交流電一統(tǒng)天下的今天，直流電卻在悄悄醞釀著一場(chǎng)革命，而其中的關(guān)鍵則是早已司空見(jiàn)慣的USB技術(shù)。這不僅會(huì)給供電行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)革命，還將更好地提升用電效率，甚至推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。種類繁多的線纜、互不兼容的接頭
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關(guān)注未來(lái)電子行業(yè)的五大熱門(mén)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將再次推進(jìn)未來(lái)電子行業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)形成了新的技術(shù)熱點(diǎn)。面對(duì)如此誘人的市場(chǎng)，從事電子產(chǎn)品與技術(shù)開(kāi)發(fā)的企業(yè)，必須順應(yīng)市場(chǎng)的潮流，率先在基礎(chǔ)技術(shù)上進(jìn)行布局，這樣才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利的位置。
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美造出石墨烯無(wú)縫集成電路架構(gòu) 可用于柔性透明電子設(shè)備
美國(guó)科學(xué)家研制出了一種新的集成電路架構(gòu)并做出了模型。在這一架構(gòu)內(nèi)，晶體管和互連設(shè)備無(wú)縫地結(jié)合在一塊石墨烯薄片上。發(fā)表在《應(yīng)用物理快報(bào)》雜志上的這項(xiàng)最新研究將有助
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FAA新規(guī)出臺(tái) 手機(jī)飛行模式可以“飛”了
近日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)出了新規(guī)定：允許乘客在飛行的所有階段使用便攜電子設(shè)備，當(dāng)然包括起降期間。FAA在新聞稿中這樣說(shuō)道：“終于，乘客們可以在飛行所有階段使用他們的設(shè)備閱讀電子書(shū)、玩游戲、看視頻了，
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美國(guó)將允許飛機(jī)起降時(shí)使用手機(jī) PC暫時(shí)被禁
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)《連線》雜志10月31日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)10月31日出臺(tái)了一項(xiàng)解禁令，允許美國(guó)航空旅客在起飛至降落的飛行全程中使用部分電子設(shè)備，但仍建議乘客在此過(guò)程將電子設(shè)備調(diào)至飛行模
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美航班解禁電子移動(dòng)設(shè)備 多數(shù)可在飛行中使用
據(jù)俄羅斯“亞洲報(bào)道”新聞網(wǎng)10月31日消息，美國(guó)航空公司將允許乘客在飛行過(guò)程中使用電子設(shè)備。美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)表聲明表示，經(jīng)研究及驗(yàn)證，專家們一致同意允許大部分電子移動(dòng)設(shè)備在飛機(jī)飛行過(guò)程中使用。前
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解析普京時(shí)期俄無(wú)線電子工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及規(guī)劃
訊：無(wú)線電子工業(yè)屬于俄羅斯高技術(shù)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，是俄羅斯軍用和民用產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)的重要保證，其產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎俄羅斯技術(shù)、軍事、經(jīng)濟(jì)和信息安全。俄羅斯無(wú)線電子工業(yè)企業(yè)承擔(dān)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重要的社會(huì)類無(wú)線電子產(chǎn)
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日本將研究飛機(jī)起降時(shí)如何排除微弱電波的干擾
21ic通信網(wǎng)訊，據(jù)日本共同社11月1日?qǐng)?bào)道，有關(guān)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)將放寬限制允許乘客在飛機(jī)起降時(shí)使用平板電腦等電子設(shè)備一事，日本國(guó)土交通相太田昭宏1日在記者會(huì)上表示“將對(duì)FAA的想法進(jìn)行研究”，
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日本將研究是否允許飛機(jī)起降時(shí)使用電子設(shè)備
據(jù)日本共同社11月1日?qǐng)?bào)道，有關(guān)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)將放寬限制允許乘客在飛機(jī)起降時(shí)使用平板電腦等電子設(shè)備一事，日本國(guó)土交通相太田昭宏1日在記者會(huì)上表示“將對(duì)FAA的想法進(jìn)行研究”，探討放寬限制是
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眼球控制技術(shù)亮相柏林，移動(dòng)電子設(shè)備再添利器
大智慧阿思達(dá)克通訊社11月1日訊，在今年的柏林TechCrunch科技博覽會(huì)上，來(lái)自丹麥哥本哈根的科技公司Eye Tribe展出了一款通過(guò)眼球移動(dòng)控制平板電腦的硬件設(shè)備。該技術(shù)有望給移動(dòng)電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)注入新的活力。據(jù)英國(guó)每日
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俄羅斯：中國(guó)電熨斗中發(fā)現(xiàn)可疑芯片
根據(jù)俄羅斯一家州立Rossiya電臺(tái)報(bào)道，他們?cè)谝慌鷱闹袊?guó)進(jìn)口的電熨斗里發(fā)現(xiàn)了包括微型麥克風(fēng)以及Wi-Fi自動(dòng)連接裝置在內(nèi)的可疑芯片。這個(gè)Wi-Fi連接裝置可以自動(dòng)連接上650英尺(200米)之內(nèi)的不安全（沒(méi)有密碼保護(hù)的或者公
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儀器儀表等行業(yè)率先轉(zhuǎn)暖，PMI首現(xiàn)回升
中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速基本趨于穩(wěn)定，并且繼續(xù)出現(xiàn)積極的變化。隨著各項(xiàng)政策措施進(jìn)一步落實(shí)到位，中國(guó)經(jīng)濟(jì)還會(huì)進(jìn)一步企穩(wěn)。與此相呼應(yīng)的是，近期密集公布的9月宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也開(kāi)始出現(xiàn)明顯的回暖企穩(wěn)跡象。其中，9月份中國(guó)制造
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世界首個(gè)全碳素集成電路研制成功
日本名古屋大學(xué)與芬蘭阿爾托大學(xué)共同研究、開(kāi)發(fā)成功全碳素集成電路。屬世界首次。研究小組采用碳納米管（CNT）制作電極和配電材料、用丙烯樹(shù)脂制作絕緣材料，合成透明的全碳素集成電路。經(jīng)測(cè)試，其電子移動(dòng)速度達(dá)100
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京東方A涉足銀行 所為何事？
京東方A于10月29日晚公告，重慶銀行股份有限公司即將啟動(dòng)H股發(fā)行上市進(jìn)程，公司擬通過(guò)下屬全資子公司京東方科技(香港)有限公司參與認(rèn)購(gòu)重慶銀行本次H股發(fā)行，本次認(rèn)購(gòu)金額不超過(guò)2000萬(wàn)美元。京東方認(rèn)購(gòu)盈利前景
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世界首個(gè)透明全碳素集成電路研制成功
日本名古屋大學(xué)與芬蘭阿爾托大學(xué)共同研究、開(kāi)發(fā)成功全碳素集成電路。屬世界首次。研究小組采用碳納米管(CNT)制作電極和配電材料、用丙烯樹(shù)脂制作絕緣材料，合成透明的全碳素集成電路。經(jīng)測(cè)試，其電子移動(dòng)速度達(dá)1000平
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世界首個(gè)透明全碳素集成電路研制成功
日本名古屋大學(xué)與芬蘭阿爾托大學(xué)共同研究、開(kāi)發(fā)成功全碳素集成電路。屬世界首次。研究小組采用碳納米管(CNT)制作電極和配電材料、用丙烯樹(shù)脂制作絕緣材料，合成透明的全碳素集成電路。經(jīng)測(cè)試，其電子移動(dòng)速度達(dá)1000平
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世界首個(gè)全碳素集成電路研制成功
日本名古屋大學(xué)與芬蘭阿爾托大學(xué)共同研究、開(kāi)發(fā)成功全碳素集成電路。屬世界首次。研究小組采用碳納米管（CNT）制作電極和配電材料、用丙烯樹(shù)脂制作絕緣材料，合成透明的全碳素集成電路。經(jīng)測(cè)試，其電
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世界首個(gè)全碳素集成電路研制成功
日本名古屋大學(xué)與芬蘭阿爾托大學(xué)共同研究、開(kāi)發(fā)成功全碳素集成電路。屬世界首次。研究小組采用碳納米管（CNT）制作電極和配電材料、用丙烯樹(shù)脂制作絕緣材料，合成透明的全碳素集成電路。經(jīng)測(cè)試，其電子移動(dòng)速度達(dá)100
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世界首個(gè)全碳素集成電路研制成功
日本名古屋大學(xué)與芬蘭阿爾托大學(xué)共同研究、開(kāi)發(fā)成功全碳素集成電路。屬世界首次。研究小組采用碳納米管（CNT）制作電極和配電材料、用丙烯樹(shù)脂制作絕緣材料，合成透明的全碳素集成電路。經(jīng)測(cè)試，其電子移動(dòng)速度達(dá)100
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