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TrendForce集邦咨詢: 2030年具備Level 3自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)新車型占比將增至10%
Jan. 14, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新報(bào)告顯示，2024年新上市的純電車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV)等電動(dòng)乘用車型中，近九成(注1)配備的輔助駕駛功能符合美國汽車工程師協(xié)會(huì)等級(jí)2(SAE Level2)的分類，以自動(dòng)緊急煞停、巡航(含跟車系統(tǒng))和車道維持系統(tǒng)為主，但非所有車型皆同時(shí)具備這三項(xiàng)功能。然而，目前市面上更進(jìn)階的SAE Level3車款卻寥寥可數(shù)，究其原因包括技術(shù)門檻高、法規(guī)未放寬和車價(jià)難負(fù)擔(dān)。
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英飛凌以先進(jìn)科技賦能創(chuàng)新解決方案，讓電動(dòng)乘用車電池“再獲新生”
【2023年6月30日，德國慕尼黑訊】STABL能源有限公司（STABL Energy）借助英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的MOSFET產(chǎn)品，對(duì)退役的電動(dòng)乘用車電池進(jìn)行梯次利用，打造固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，首批固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目已在德國和瑞士投入使用。STABL解決方案的特殊優(yōu)勢(shì)在于，無需借助中央逆變器即可將存有不同剩余電量的廢舊電池連接到公共電網(wǎng)，即便在廢舊電池?cái)?shù)量較多的情況下也是如此。
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66122輛！2016年前4個(gè)月歐洲電動(dòng)乘用車銷量增32.84%
真鋰研究的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年前4個(gè)月，歐洲地區(qū)共有53款電動(dòng)乘用車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了銷售，合計(jì)銷量66122輛，與2015年同期49775輛相比，增長(zhǎng)了32.84%。 真鋰研
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江淮汽車8月純電動(dòng)乘用車銷量3109輛 同比減少46.4%
9月9日消息，上交所上市公司江淮汽車剛剛發(fā)布了2019年8月產(chǎn)、銷快報(bào)。 報(bào)告顯示，江淮汽車8月純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量3548輛，同比減少42.51%；本年累計(jì)產(chǎn)量44428輛，同比增長(zhǎng)40.08%。 江淮
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解讀純電動(dòng)乘用車發(fā)展三大核心
1月20-21日，以“把握全球變革趨勢(shì) 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2018)在北京舉行。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、中國科學(xué)院院士歐陽明高表示，從新能源汽車增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)來看，目前市場(chǎng)55%都是純電動(dòng)的乘用車，他重點(diǎn)針對(duì)純電動(dòng)乘用車進(jìn)行分析并提出相關(guān)建議。匯報(bào)分為三個(gè)部分，一是高比能量鋰離子電池技術(shù)，二是電動(dòng)汽車能耗與節(jié)能技術(shù)，三是快充與充電網(wǎng)智能化技術(shù)。
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