摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術在混合動
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術在混合動
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術在混合動
開關電源現(xiàn)代電源技術是應用電力電子半導體器件,綜合自動控制、計算機(微處理器)技術和電磁技術的多學科邊緣交又技術。在各種高質量、高效、高可靠性的電源中起關鍵作用,是現(xiàn)代電力電子技術的具體應用?! ‘?/p>
開關電源現(xiàn)代電源技術是應用電力電子半導體器件,綜合自動控制、計算機(微處理器)技術和電磁技術的多學科邊緣交又技術。在各種高質量、高效、高可靠性的電源中起關鍵作用,是現(xiàn)代電力電子技術的具體應用。 當
開關電源現(xiàn)代電源技術是應用電力電子半導體器件,綜合自動控制、計算機(微處理器)技術和電磁技術的多學科邊緣交又技術。在各種高質量、高效、高可靠性的電源中起關鍵作用,是現(xiàn)代電力電子技術的具體應用?! ‘?/p>
1. 引言 20世紀60年代發(fā)展起來的電力電子技術,使電能可以變換和控制,產生了現(xiàn)代各種高效、節(jié)能的新型電源和交直流調速裝置,為工業(yè)生產、交通運輸、樓宇、辦公、家庭自動化提供了現(xiàn)代化的高新技術。為了更高效的
1、 引言電力電子技術是研究電力半導體器件實現(xiàn)電能變換和控制的學科,它是一門電子、電力半導體器件和控制三者相互交叉而出現(xiàn)的新興緣學科。它研究的內容非常廣泛,主要包括電力半導體器件、磁性材料、電力電子電路
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術在混合動力電動汽車上的具體應用情況。最后,結合混合動力電動汽車的
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術在混合動力電動汽車上的具體應用情況。最后,結合混合動力電動汽車的
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術在混合動力電動汽車上的具體應用情況。最后,結合混合動力電動汽車的
摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結構,在此基礎上,結合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術在混合動力電動汽車上的具體應用情況。最后,結合混合動力電動汽車的
摘要:大功率電力電子是智能電網發(fā)展的技術基礎,智能電網的大發(fā)展給大功率電力電子提供廣泛的市場機遇。本文介紹了柔性交流輸電技術、高壓直流輸電技術、高壓變頻技術、同步開斷技術和用戶電力技術,分析了這些
作為實現(xiàn)智能電網關鍵技術,大功率電力電子技術將隨著智能電網工程的推進受到大量設備商的重視。榮信股份、許繼電器、國電南瑞等上市公司是國內擁有該項技術的有限的設備商之一,尤其是高電壓等級的電力電子技術
1 應用智能型功率模塊勢在必行 功率模塊有助于大功率應用實現(xiàn)可靠的集成化系統(tǒng)布局。智能型功率模塊將分立功率半導體器件和驅動器集成到一個封裝中,能夠減少在設計上花費的時間和精力,保證其電器產品擁有可
1 應用智能型功率模塊勢在必行 功率模塊有助于大功率應用實現(xiàn)可靠的集成化系統(tǒng)布局。智能型功率模塊將分立功率半導體器件和驅動器集成到一個封裝中,能夠減少在設計上花費的時間和精力,保證其電器產品擁有可
1 應用智能型功率模塊勢在必行 功率模塊有助于大功率應用實現(xiàn)可靠的集成化系統(tǒng)布局。智能型功率模塊將分立功率半導體器件和驅動器集成到一個封裝中,能夠減少在設計上花費的時間和精力,保證其電器產品擁有可
1 引 言 電力系統(tǒng)中,電能質量是評價電力系統(tǒng)運行性能優(yōu)劣的重要指標,而電壓又是衡量電能質量的一個重要指標,因此,電壓的穩(wěn)定性對電力系統(tǒng)運行性能來說顯得尤為重要。電壓穩(wěn)定與否主要取決于系統(tǒng)中無功功率的