愛玩社交網(wǎng)絡(luò)的特朗普,迄今為止發(fā)過3.75萬條推文。對于中興通訊的8萬員工和31萬股民來說,沒有哪一條推特能比周日這條來得更及時更“解渴”了。 北京時間13日晚23點左右(美國當?shù)貢r間13日上午11點左右)
美國對中國的遏制可謂是全方位的,特朗普曾表示會在亞太地區(qū)部署四艘核動力航母戰(zhàn)斗群,還會部署攻擊艦戰(zhàn)斗群,如此大的手筆恐怕也只有美國能夠做到了,不過美國的這個舉動很明顯就是在針對中國,為中國準備的一份“大禮”,向中國施加壓力,達到其不可告人的目的!
北京時間3月29日消息,美國總統(tǒng)特朗普發(fā)布推文,炮轟亞馬遜公司不繳稅。特朗普在推文中稱:“遠在大選前我就表示了對亞馬遜的擔(dān)憂。和其他公司不同,亞馬遜只向州政府或地方政府交納了很少的稅款或者根本沒繳稅
美國總統(tǒng)特朗普22日簽署總統(tǒng)備忘錄,依據(jù)“301調(diào)查”結(jié)果,將對從中國進口的商品大規(guī)模征收關(guān)稅,并限制中國企業(yè)對美投資并購。特朗普在白宮簽字前對媒體說,涉及征稅的中國商品規(guī)??蛇_600億美元。
北京時間3月23日0時50分許,美國總統(tǒng)特朗普在白宮正式簽署對華貿(mào)易備忘錄。特朗普當場宣布,將有可能對從中國進口的600億美元商品加征關(guān)稅,并限制中國企業(yè)對美投資并購。其背后的目的更是直指中國的強國計劃&mdash
要說最近半導(dǎo)體行業(yè)的巨人戰(zhàn)爭,當屬博通費盡心機收購高通了。神仙打架,群眾吃瓜,但是這次吃瓜的群眾無不瑟瑟發(fā)抖,生怕一不小心自己也成了別人嘴里的瓜。這不,特朗普坐不住了,一則命令的發(fā)布迫使博通已經(jīng)出鞘的
在國際局勢和東北亞形勢發(fā)生深刻變化的時刻,我希望朝鮮和貴國能夠冰釋前嫌,克服國內(nèi)外困境,掀起新的歷史篇章。
知情人士透露,在被美國總統(tǒng)特朗普以國家安全風(fēng)險為由叫停之后,博通將正式放棄收購高通。
白宮周一(3月12日)晚發(fā)出聲明,川普(特朗普)總統(tǒng)出于“國家安全”考量、禁止新加坡博通公司(Broadcom)收購美國高通公司(Qualcomm)。
現(xiàn)擔(dān)任阿里巴巴集團董事局主席馬云莫屬,從全球互聯(lián)網(wǎng)大會、全球企業(yè)領(lǐng)袖峰會到達沃斯淪等頗具國際影響力的峰會上,馬云總是能夠口吐蓮花、妙語連篇,以至于每次峰會馬云都會有金句被網(wǎng)友熟知。
本周三,美國總統(tǒng)特朗普簽署了一份行政命令,旨在加速無人機在人群和更長距離之間的飛行審批。行政部門表示,這一命令,希望能夠為飛機開辟新的商業(yè)用途,創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。
美國人民對于月球總是抱有一種特殊的感情。這是有很好理由的——畢竟美國人的國旗和他們當年登月宇航員的腳印到現(xiàn)在還留在月面上。20世紀60年代到70年代執(zhí)行的阿波羅登月計劃是人類航天的巔峰之作,很好地向我們證明了,如果一個國家下定決心要做成一件事,那將爆發(fā)出怎樣偉大的力量。
對于微軟和蘋果來說,他們并不打算向美國總統(tǒng)低頭,而做好了堅決抵制DACA(年輕人無證移民暫緩遣返)計劃的準備。今天早些時候,蘋果CEO庫克在推特上發(fā)了一段話,特朗普看到后,相信會很不爽。庫克強調(diào),蘋果希望特朗普
近日消息,據(jù)CNBC報道,芯片制造商英特爾公司周一發(fā)表博文,宣布公司CEO科再奇(Brian Krzanich)已經(jīng)向美國制造業(yè)委員會遞交辭呈。自2013年以來,科再奇一直擔(dān)任英特爾CEO,他是一天內(nèi)第三位宣布退出特朗普制造業(yè)委員
華爾街日報報道,美國總統(tǒng)特朗普周二接受采訪時表示,蘋果CEO Tim Cook承諾在美國建立三個大型制造工廠,助力政府實現(xiàn)恢復(fù)美國制造業(yè)的經(jīng)濟目的...
美國總統(tǒng)特朗普在接受采訪時稱自己在白宮的生活十分美妙。盡管最近有關(guān)于他兒子的在去年總統(tǒng)大選時期的“通俄門“事件又讓特朗普被包圍在輿論漩渦之中。
此前,特朗普就先拿中興開了刀。華為在中國的主要競爭對手中興已經(jīng)在今年3月份承認違反了美國制裁措施并被處于11.9億美元的巨額罰款。
據(jù)《華爾街日報》,美國商務(wù)部長Wilbur Ross稱,特朗普政府正考慮更多貿(mào)易行動,以保護美國鋁行業(yè)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和船運業(yè)。該報道提到,Ross在周二指出,國家安全貿(mào)易調(diào)查的
美國白宮日前公布2018財年聯(lián)邦政府預(yù)算綱要報告,引發(fā)軒然大波,其中科學(xué)、環(huán)保項目遭猛砍,成為預(yù)算案的最大“輸家”。這是美國新總統(tǒng)上任后的第一份預(yù)算案,被認為具有強烈的“特朗普”印記。
早在2012年時,奧巴馬政府就與美國國內(nèi)各汽車制造商達成協(xié)議,加速汽車行業(yè)向更高效的推進系統(tǒng)過渡。各家汽車制造商同意到2025年時,讓自己旗下車型的燃油經(jīng)濟性能達到54 mpg的標準。這一目標要求各家汽車制造商必須生產(chǎn)燃油經(jīng)濟性更高的小汽車和電動車,以彌補自己在卡車和SUV車業(yè)務(wù)領(lǐng)域可能出現(xiàn)的損失。