中興通訊發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)。在2016年7月至9月,中興通訊總營(yíng)收約238.07億元,同比增長(zhǎng)5.23%;歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤(rùn)約10.92億元,同比增長(zhǎng)10.51%;歸屬于上市公司
最近,汽車電子迎來(lái)兩大重磅事件:10月27日,高通(Qualcomm)表示,已同意以約470億美元的企業(yè)價(jià)值收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors),合并后的公司每年?duì)I收料將
近期,特斯拉股價(jià)瘋漲,市值超過(guò)3700多億美元,馬斯克也成為全球第四大富豪。這一切還得靠特斯拉電動(dòng)車逐漸受到認(rèn)可,現(xiàn)在連專用約會(huì)APP——Tesla Dating都有了,想用它得有輛特斯拉才行。
10月20日,馬斯克在電話發(fā)布會(huì)中宣布,所有的特斯拉(Tesla)新車將裝配“具有全自動(dòng)駕駛功能”的硬件系統(tǒng)——Autopilot 2.0。一
目前,全球汽車共享服務(wù)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì),變得越來(lái)越受歡迎,尤其是對(duì)于那些居住地點(diǎn)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的居民來(lái)說(shuō),這項(xiàng)服務(wù)的確非常具有吸引力,比如Car2Go和Zip Car都已經(jīng)開(kāi)始提供汽車共享服務(wù)。
禾賽科技會(huì)在即將開(kāi)幕的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上,首次對(duì)外發(fā)布無(wú)人車及輔助駕駛可用的32線激光雷達(dá)(LiDAR)。禾賽方面表示,32線LiDAR可以實(shí)現(xiàn)150米的探測(cè)距離,采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),水平視
8月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,本月開(kāi)始廠房施工的特斯拉柏林超級(jí)工廠,正在加速建設(shè),以盡快投入運(yùn)營(yíng),并為歐洲用戶生產(chǎn)跨界運(yùn)動(dòng)型多用途電動(dòng)汽車Model Y。 特斯拉柏林超級(jí)工廠,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四也在社交媒
8月6日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克表示,特斯拉的總部短期內(nèi)將留在加州,但未來(lái)可能搬到另一個(gè)州。 今年5月份,當(dāng)特斯拉與加州地方政府為重新開(kāi)放其在弗里
據(jù)外媒綜合報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克周日表示,特斯拉將對(duì)Autopilot版自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),使用雷達(dá)作為其主要傳感器。馬斯克稱,系統(tǒng)升級(jí)包將在未來(lái)一兩周內(nèi)推送。更新后的A
目前,意法半導(dǎo)體MEMS產(chǎn)品出貨量已超過(guò)110億顆,MEMS技術(shù)在消費(fèi)電子和游戲設(shè)備(MEMS 1.0)市場(chǎng)取得成功,意法半導(dǎo)體在其中起到了關(guān)鍵作用,意法半導(dǎo)體還將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,促進(jìn)MEMS技術(shù)進(jìn)
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,還有這樣的獨(dú)特消費(fèi)觀念,不少消費(fèi)者偏愛(ài)進(jìn)口品質(zhì),認(rèn)為進(jìn)口車的質(zhì)量要更加可靠一些。 雖然進(jìn)口車更貴,并且原裝配件價(jià)格更高,但依然有消費(fèi)者選擇進(jìn)口車型。 但隨著近些年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速
近日,美國(guó)能源部公布,由于電池成本持續(xù)下降,直接導(dǎo)致了全美電動(dòng)汽車銷量的上市。 根據(jù)2009年美國(guó)能源部公布的數(shù)據(jù),動(dòng)力鋰離子電池成本約為1000美元/KWH(千瓦時(shí)/度)。當(dāng)時(shí),除了通
據(jù)德國(guó)德新社報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元,在德國(guó)建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過(guò)特斯拉千兆工廠(Gigafactory),成為史上最大電池廠。 傳大眾欲建立史上最大電池廠
據(jù)德國(guó)德新社報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元,在德國(guó)建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過(guò)特斯拉千兆工廠(Gigafactory),成為史上最大電池廠。 傳大眾欲建立史上最大電池廠
人工智能領(lǐng)域的快速進(jìn)步讓歐美的許多人感到擔(dān)憂,科學(xué)家們警告稱,這可能導(dǎo)致大規(guī)模失業(yè)。但在新加坡,服務(wù)行業(yè)的企業(yè)越來(lái)越發(fā)現(xiàn)機(jī)器人可以解決它們?nèi)耸志o張的問(wèn)題——新加坡限制外國(guó)
上周,特斯拉交出了一份很厲害的三季度財(cái)報(bào):取得凈利潤(rùn) 2180 萬(wàn)美元,是連續(xù) 13 個(gè)季度虧損以來(lái)的首次盈利。 但在剛剛過(guò)去的 10 月,也是這個(gè)第四季度的第一個(gè)月,特斯拉旗下
德媒稱,值德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾訪問(wèn)北京之際,一份新草案顯示,中國(guó)正在擬定電動(dòng)汽車積分制。 據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站11月1日?qǐng)?bào)道,北京政府希望以前所未為有的魄力讓更多電動(dòng)車跑上街頭,并
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),其在上海建立工廠后,業(yè)績(jī)并沒(méi)有因?yàn)橐咔槭艿教蟮挠绊?,馬斯克也是非常滿意。 在跟中國(guó)團(tuán)隊(duì)合作一段時(shí)間后,馬斯克在接受美國(guó)“汽車新聞”網(wǎng)站采訪時(shí)直言,中國(guó)令他震撼,中國(guó)人非常聰明而且非常
據(jù)《Electrek》最新報(bào)道,美國(guó)時(shí)間11月4日凌晨,在印第安納波利斯(美國(guó)印第安納州首府),一輛Model S在高速行駛下與樹(shù)撞擊,造成車輛起火,車上兩名乘客身亡。據(jù)當(dāng)?shù)鼐酱_認(rèn),起火與
兒童被遺忘車內(nèi)引發(fā)嚴(yán)重事故的新聞時(shí)不時(shí)就見(jiàn)諸報(bào)端,據(jù)統(tǒng)計(jì),2018 年和 2019 年美國(guó)每年都有 50 多名兒童死在炎熱的車內(nèi),而其中原因54% 是因?yàn)榇笕送浟塑嚿线€有孩子。如何才能盡量避免這類悲劇發(fā)生?