[摘要] 巴克萊16日宣布,維持純電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉(TSLA)股票的“平持”評(píng)級(jí)和141美元目標(biāo)價(jià),將第三季特斯拉的出貨量預(yù)期調(diào)升至5820輛。 巴克萊16日宣布,維持純電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉(TSLA)股票的”平持”評(píng)
[摘要] 出生于1989年的東陽(yáng)小伙子購(gòu)買(mǎi)了內(nèi)地首輛特斯拉Model S,據(jù)說(shuō),該車(chē)是從香港直接調(diào)的貨,加上其他各種費(fèi)用,一共花了250多萬(wàn)元。 這真是一個(gè)土豪橫行的年代,中國(guó)大陸第一輛特斯拉 Modle S被金華
[摘要] 日產(chǎn)汽車(chē)公司15日稱,聆風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)9月在歐洲的銷(xiāo)量為1175輛,而迎頭趕上的特斯拉Model S同月銷(xiāo)量達(dá)到了1000輛。 日產(chǎn)汽車(chē)公司15日稱,聆風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)9月在歐洲的銷(xiāo)量為1175輛,而迎頭趕上的特斯
[摘要] 整合外部資源,橫空出世的特斯拉高舉高打;打造垂直產(chǎn)業(yè)鏈,穩(wěn)扎穩(wěn)打的比亞迪步步為營(yíng)。它們?cè)诟髯詳U(kuò)張領(lǐng)地的同時(shí),也在準(zhǔn)備著一場(chǎng)不可避免的廝殺。 蟄伏多年,特斯拉突然躥紅。它以概念性的產(chǎn)品
近日,首輛特斯拉純電動(dòng)車(chē)ModelS運(yùn)達(dá)內(nèi)地,引發(fā)強(qiáng)烈的關(guān)注。據(jù)浙江當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,浙江金華的一位“85后”小伙斥資約250萬(wàn)元從香港購(gòu)得這輛ModelS。將視線轉(zhuǎn)向特斯
[摘要] 歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們──要打造這樣的電動(dòng)車(chē)并不容易。售價(jià)30000美元、續(xù)航力可達(dá)200英里的電動(dòng)車(chē)仍將取決于電池技術(shù)的發(fā)展。 電動(dòng)車(chē)(EV)制造商正開(kāi)始公開(kāi)討論汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)重大步驟:打造一款具
[摘要] 一位長(zhǎng)期試駕Tesla Model S的媒體人質(zhì)疑試駕車(chē)后輪輪胎磨損異常,隨后他發(fā)現(xiàn),相似的問(wèn)題已在Tesla官網(wǎng)論壇壘起了百層高樓。 不久前,一位長(zhǎng)期試駕Tesla Model S的媒體人質(zhì)疑自己的試駕車(chē)后輪輪胎磨
受10月2日特斯拉Model S車(chē)型前部電池組起火事件影響,純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)比亞迪也被波及,次日比亞迪H股跌0.42%,其他汽車(chē)股也應(yīng)聲下跌?! ”葋喌虾吞厮估穆?lián)系,還體現(xiàn)在雙方掌門(mén)人的口水戰(zhàn),特斯拉創(chuàng)始人馬
[摘要] Model S電動(dòng)汽車(chē)碰撞起火事件剛剛過(guò)去,特斯拉其下首款SUV電動(dòng)車(chē)型Model X卻未受影響,目前訂單數(shù)量已超過(guò)6000輛。 Model S電動(dòng)汽車(chē)碰撞起火事件剛剛過(guò)去,特斯拉的首款SUV電動(dòng)車(chē)型Model X卻未受影
國(guó)慶期間,一輛特斯拉Model S型豪華轎車(chē)在美國(guó)西雅圖南部的公路上發(fā)生車(chē)禍起火,事故現(xiàn)場(chǎng)的圖片經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)迅速傳遍全球。這起事故直接造成特斯拉股價(jià)下跌10%,同時(shí)再度引發(fā)了
[摘要] 本周,美國(guó)一位名為Joe Dovi的特斯拉Model S車(chē)主遭遇撞車(chē)事故但沒(méi)有起火,菲斯科債務(wù)拍賣(mài)懸案也終于水落石出,李澤楷參與競(jìng)標(biāo)成功。 本周,美國(guó)一位名為Joe Dovi的特斯拉Model S車(chē)主遭遇撞車(chē)事故
[摘要] 特斯拉Musk很好地解釋了S型電動(dòng)轎車(chē)起火的原因,中國(guó)汽車(chē)公司也應(yīng)從該案例中學(xué)到些什么。 上周一段記錄特斯拉S型電動(dòng)車(chē)在西雅圖郊區(qū)的高速公路上起火的視頻在網(wǎng)上瘋傳,特斯拉首席執(zhí)行官Elon Mus
[摘要] Model S“失火”事件,讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖。對(duì)于眼下正準(zhǔn)備借Model S進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉而言,這也無(wú)疑是一次考驗(yàn)。 Model S”失火”事件,讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖
[摘要] 談起比亞迪,就不能不說(shuō)到特斯拉——這樣的情景,是從今年5月肇始。吸引公眾眼球的不僅是兩家汽車(chē)公司的產(chǎn)品,還有雙方上演的一場(chǎng)隔洋相對(duì)的“口水仗”。 談起比亞迪,就不能不說(shuō)到特斯拉————
[摘要] 根據(jù)投資公司FMR向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的13G文件顯示,該公司已經(jīng)大幅度減少了所持有的特斯拉倉(cāng)位獲利約10億美元。 根據(jù)投資公司FMR向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的13G文件顯示,該公司已經(jīng)大幅度減
美國(guó)特斯拉汽車(chē)公司(Tesla Motors)一部 Model S 電動(dòng)車(chē)(EV)上周在美國(guó)一處公路上發(fā)生起火意外,不僅造成該公司股價(jià)連續(xù)兩天大跌,也再度引發(fā)大眾對(duì)于電動(dòng)車(chē)鋰離子電池安全問(wèn)題的關(guān)注。Tesla Motors公司CEO Elon Musk
美國(guó)問(wèn)答網(wǎng)站Quora上有人問(wèn),“伊隆·馬斯克和特斯拉要怎么做才能取代三巨頭?”汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)公司Spork Marketing總裁、汽車(chē)顧問(wèn)網(wǎng)站Accurate Auto Advice編輯Jason Lancaster對(duì)此作出了解答,他指出在年銷(xiāo)量上特斯拉
特斯拉將為ModelS用戶提供兼容CHAdeMO充電樁標(biāo)準(zhǔn)的適配器,該適配器售價(jià)1千美元,用戶可以在北美300多處充電站點(diǎn)享受充電服務(wù)。雖然充電速度不及特斯拉的超級(jí)充電樁(Superg
[摘要] 在年銷(xiāo)量上特斯拉跟巨頭們相距甚遠(yuǎn),不通過(guò)并購(gòu)它短期內(nèi)成為巨頭的可能性很低,它最有可能的歸宿是被規(guī)模大得多的汽車(chē)公司收購(gòu)。 10月9日,美國(guó)問(wèn)答網(wǎng)站Quora上有人問(wèn),”伊隆·馬斯克和特
[摘要] 特斯拉Model S碰撞起火已過(guò)去一周有余。美國(guó)各大媒體都發(fā)出評(píng)論?!都~約時(shí)報(bào)》稱,起火是對(duì)志存高遠(yuǎn)的特斯拉一場(chǎng)考驗(yàn)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】距離特斯拉Model S碰撞后起火事故已過(guò)去一周有余,這一事件