特斯拉
-
特斯拉進(jìn)入求生模式 理想很美好但現(xiàn)實(shí)很骨感
特斯拉又降價(jià)了！這或許傳達(dá)出一個(gè)明確的信號(hào)：這家深陷困境的汽車制造商已經(jīng)走進(jìn)了“需求地獄”。伴隨著股價(jià)下跌，以大摩分析師為首的多位特斯拉曾經(jīng)的追捧者紛紛加入看空隊(duì)列。大摩更是指出在“熊市情境下”
-
嚇哭！特斯拉App再次出現(xiàn)大面積宕機(jī) 眾多車主被困車內(nèi)無法解鎖
關(guān)于特斯拉的瓜，最近特別多。 昨晚，車主們體驗(yàn)了一把黑屏盲開體驗(yàn) 雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，5月13日晚，特斯拉國內(nèi)數(shù)位車主發(fā)微博稱，特斯拉App大面積宕機(jī)，致使手機(jī)無法與車鏈接，手機(jī)鑰匙失效，導(dǎo)致
-
連續(xù)四年歐洲第一 雷諾Zoe成功超越特斯拉
今年4月，德國電動(dòng)汽車銷量“TOP20”車型榜中，雷諾Zoe憑借939輛的月度銷量成功超越特斯拉Model 3（514輛），成為當(dāng)月銷量冠軍。 實(shí)際上，了解到，目前在歐洲的公路
-
多起致命事故與Autopilot有關(guān) 特斯拉自動(dòng)駕駛或不安全
馬斯克最近在投資者日活動(dòng)上展示了一把完全自動(dòng)駕駛技術(shù)并且將之吹捧上天，但事與愿違，特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性反而招來更多質(zhì)疑。 美國權(quán)威消費(fèi)者期刊《消費(fèi)者報(bào)告
-
虧損再現(xiàn) 特斯拉與蔚來汽車現(xiàn)狀危險(xiǎn)
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，特斯拉的股價(jià)來到了180美元的區(qū)間，而蔚來汽車的股價(jià)進(jìn)入了3美元的區(qū)間。 特斯拉作為全球第一家上市的純電動(dòng)汽車制造企業(yè)，蔚來汽車則是目前全球最大的新能源汽車市場(chǎng)—
-
電動(dòng)汽車是否真的像所說的那樣環(huán)保
為什么要推廣電動(dòng)汽車？環(huán)保是很重要的理由之一。不過，很多人對(duì)電動(dòng)車環(huán)保這個(gè)理由嗤之以鼻：電都是燒煤發(fā)的，你跟我說電動(dòng)車環(huán)保？ 真相到底是怎么樣的？ 一、電不都是燒煤發(fā)的
-
默克爾為什么支持德國車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化
在近日基民盟（CDU）的集會(huì)上，德國總理默克爾駁斥了有關(guān)她即將下臺(tái)的傳聞，她堅(jiān)稱無意在2021年任期結(jié)束之前交出權(quán)力。不過，她正在減少和大選有關(guān)的活動(dòng)。同時(shí)，她對(duì)一系列產(chǎn)業(yè)政策做出更加急迫的安排
-
特斯拉Model X成NASA官方宇航員轉(zhuǎn)運(yùn)車輛 車頂車門已印上NASA標(biāo)志
5月14日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，馬斯克創(chuàng)立并擔(dān)任CEO的美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX），在成功進(jìn)行多次商業(yè)發(fā)射任務(wù)及向國際空間站運(yùn)送物資的任務(wù)之后，將執(zhí)行向國際空間站運(yùn)送宇航員的發(fā)射任務(wù)，首次任
-
重大事故頻發(fā) 特斯拉股價(jià)狂跌
去年下半年，特斯拉實(shí)現(xiàn)了公司成立16年以來的首次連續(xù)盈利。就在投資者以為特斯拉要好起來的時(shí)候，事態(tài)卻又急轉(zhuǎn)直下。一季度的財(cái)報(bào)顯示，特斯拉當(dāng)季虧了7億美元，只交付了6.3萬臺(tái)汽車，比上個(gè)季度少了3
-
馬斯克正式開啟10月絕地求生 中國或許是救命稻草
從去年7月特斯拉與上海市政府簽訂合同，到現(xiàn)在僅僅不到一年時(shí)間，特斯拉在中國的“無畏戰(zhàn)艦”就即將起飛。 但除了這個(gè)之外，特斯拉似乎正在經(jīng)歷的都是讓馬斯克頭疼的事。特斯拉股價(jià)的下跌速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)
-
特斯拉剛復(fù)工就有員工確診，馬斯克慌得Twitter都停更了
從4月開始，美國的新冠疫情就像馬斯克的SpaceX一樣開啟了升空模式，很快就實(shí)現(xiàn)了“美國優(yōu)先”的夢(mèng)想，確診數(shù)量、日新增病例、死亡病例極速攀升到世界第一，并遙遙領(lǐng)先于世界各國。 為此，美國政府一度讓在美企業(yè)停產(chǎn)、停工。 不過這一應(yīng)對(duì)疫情的正確措施并沒
-
特斯拉歐美超級(jí)充電站3、4月份使用率明顯降低 國內(nèi)市場(chǎng)已恢復(fù)
5月15日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，今年的疫情對(duì)全球多個(gè)行業(yè)造成了影響，電動(dòng)汽車領(lǐng)域也不例外，電動(dòng)汽車廠商特斯拉公布的信息顯示，他們的超級(jí)充電站的使用率，在過去的幾個(gè)月就有明顯下滑。 特斯拉超級(jí)充電站的
-
特斯拉電動(dòng)汽車無故自燃 技術(shù)還是軟件問題
特斯拉近期宣布，它將要對(duì)旗下的電動(dòng)汽車進(jìn)行電池軟件更新，其原因是在短時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生在上海，香港和美國舊金山（華人聚集地）的特斯拉電動(dòng)汽車起火事件。 起火的車型都搭載了Model S電池及
-
特斯拉上海工廠開始量產(chǎn)Model 3 拓展中國電動(dòng)車銷售市場(chǎng)
根據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，特斯拉正考慮把在中國制造的Model 3車款的補(bǔ)貼錢訂價(jià)在30-35萬人民幣范圍之間。 據(jù)指出，最終售價(jià)仍然待確定。目前特斯拉在中國銷售的Model 3車款是從美
-
放眼美國未來的電動(dòng)汽車市場(chǎng) 特斯拉仍將一家獨(dú)大
周三研究公司IHS Markit一項(xiàng)新的研究表明，美國對(duì)包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的電動(dòng)汽車的需求在2026年可能升至128萬輛，但大多數(shù)品牌都難以在新車型上賺錢。 研究公司IHS Marki
-
特斯拉改造加州工廠 為生產(chǎn)新款跨界車Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備
據(jù)特斯拉員工透露，特斯拉正在重組其位于加州弗里蒙特的汽車組裝廠，以便為生產(chǎn)新款跨界車Model Y和改進(jìn)版Model S做準(zhǔn)備。
-
國產(chǎn)特斯拉Model 3開啟預(yù)訂 意圖挽救急轉(zhuǎn)直下的特斯拉
北京時(shí)間5月31日， 國產(chǎn)特斯拉Model 3，正式宣布售價(jià)并開啟預(yù)訂。 都在競(jìng)猜價(jià)格這個(gè)變量，但按照馬斯克的行事風(fēng)格，國產(chǎn)Model 3的價(jià)格將會(huì)其進(jìn)攻中國市場(chǎng)最強(qiáng)大的武器。
-
特斯拉公布國產(chǎn)版Model 3價(jià)格 車速最高可達(dá)225公里/小時(shí)
5月31日，特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬元，預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里（NEDC預(yù)估），0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6
-
特斯拉下一座超級(jí)工廠落戶得州？消息稱馬斯克已選定奧斯汀
5月16日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在內(nèi)華達(dá)州里諾、紐約水牛城、上海、德國柏林的超級(jí)工廠相繼投產(chǎn)或動(dòng)工建設(shè)之后，計(jì)劃在全球建設(shè)10到12座超級(jí)工廠的特斯拉，也在謀劃下一座超級(jí)工廠，消息人士透露馬斯克已選定
-
買早的又成韭菜？特斯拉官宣本月第二次降價(jià) 網(wǎng)友神預(yù)言
近段時(shí)間以來，因?yàn)閲a(chǎn)Model 3頻繁降價(jià)，導(dǎo)致特斯拉被買早的老車主怒撕，稱其為“割韭菜”。對(duì)此也有網(wǎng)友調(diào)侃道，既然敢買特斯拉車型，就得有當(dāng)韭菜的覺悟。 5月14日消息，特斯拉今日宣布本月第二次下調(diào)
- 觀看華邦安全閃存技術(shù)研討會(huì)，分享你的設(shè)計(jì)安全小“芯”思
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬物之力
- 泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來襲，讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
- 學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控CbM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成測(cè)試
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，了解PI電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC超能力
- 分享設(shè)計(jì)槽點(diǎn)，尋找華邦電子為您帶來的小確幸
- 我與貿(mào)澤不得不說的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
