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基于飛思卡爾芯片的汽車液壓ABS系統(tǒng)及其仿真
引言 汽車制動性能的好壞,主要從以下3方面進(jìn)行評價: 1)制動效能,即制動距離與制動減速度; 2)制動效能的恒定性,即抗熱或水衰退性能; 3)制動時汽車的方向穩(wěn)定性,即制動時汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能
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液壓位置伺服系統(tǒng)的模糊PID控制研究
針對液壓位置伺服系統(tǒng)中參數(shù)時變和非線性等特點，本文使用模糊PID控制算法實現(xiàn)對PID參數(shù)的在線自調(diào)整。Matlab仿真表明，與傳統(tǒng)PID控制相比，模糊PID控制具有超調(diào)小、穩(wěn)態(tài)精度高、魯棒性強(qiáng)等特點。
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新型液壓離合器液壓操縱系統(tǒng)性能測試系統(tǒng)的設(shè)計
本文從汽車新型液壓離合器液壓操縱系統(tǒng)性能測試系統(tǒng)的設(shè)計入手，介紹了系統(tǒng)測試原理、測試流程和Labwindows/CVI開發(fā)平臺的實用性和強(qiáng)大功能。
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變頻液壓技術(shù)在泵測試系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文介紹了變頻液壓技術(shù)的原理及其在泵測試系統(tǒng)中的運用,解決了泵測試系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)存在的問題,提高了調(diào)速精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性,達(dá)到了節(jié)能的要求。
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基于C8051F020的液壓綜合采集系統(tǒng)設(shè)計
本系統(tǒng)采用新型單片機(jī)C8051F020進(jìn)行數(shù)據(jù)的多通道采集和A/D轉(zhuǎn)換，并輸出到大屏幕LCD彩色液晶進(jìn)行數(shù)據(jù)、曲線、直方圖等顯示；同時通過RS-485通訊把數(shù)據(jù)送到上位機(jī)，從而實現(xiàn)了對液壓設(shè)備的遠(yuǎn)程實時監(jiān)測。
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MTS公司傳感器首次意在試水中國市場
日前，國內(nèi)外知名廠商云集亞洲國際工廠自動化技術(shù)與設(shè)備展覽會（Factory Automation ASIA 2005），其中來自歐洲的德國展團(tuán)成為本次展會一大亮點。眾多從未涉足國內(nèi)市場的公司和國際領(lǐng)先的產(chǎn)品首次亮相華南市場，吸引
