2012年9月3日,全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器制造商霍尼韋爾公司渦輪增壓技術(shù)部今年將在全球推出100多項乘用車和商用車渦輪增壓應(yīng)用,其中超過 20% 以上的應(yīng)用專為中國市場設(shè)計。中國渦輪增壓市場的快速增長是霍尼韋爾交
2012年9月3日,全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器制造商霍尼韋爾公司渦輪增壓技術(shù)部今年將在全球推出100多項乘用車和商用車渦輪增壓應(yīng)用,其中超過 20% 以上的應(yīng)用專為中國市場設(shè)計。中國渦輪增壓市場的快速增長是霍尼韋爾交
越來越多汽車生產(chǎn)商開始采用渦輪增壓技術(shù),人們也越來越青睞這種對傳統(tǒng)內(nèi)燃機進行了節(jié)能改造的“T”車型。不過開習(xí)慣了傳統(tǒng)自然吸氣車型,會不會在開渦輪增壓車時會有許多小技巧不熟悉呢?1、冬季啟動時熱車是很多司
在過去十年,中國的汽車市場處于高速發(fā)展的狀態(tài),而今的中國消費者致力于尋找一款代表自己的車,是一群具有消費力量的群體。洞察汽車市場趨勢,關(guān)注消費者需求,才能制勝未來十年汽車消費市場。 在尼爾森最近針
一般來說,汽車引擎的排量和功率是成正比的,要提高發(fā)動機的輸出功率,最直接的方法就是提高發(fā)動機的排量。但排量提高的同時,發(fā)動機制造的精密程度、重量、能耗也被無限量增大,其缺點也是顯而易見的。為了化解這一