汽車
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車聯(lián)網(wǎng)讓汽車變身科技產(chǎn)品
當(dāng)人們駕車出現(xiàn)事故，由于昏迷或者傷勢(shì)過(guò)重而無(wú)法求救時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)向客服打電話求救。炎炎夏日，進(jìn)入到暴曬幾個(gè)小時(shí)的汽車內(nèi)，幾乎讓人窒息。用手機(jī)直接啟動(dòng)車和空調(diào)，開車的人們不用再受那份罪。嚴(yán)重的堵車讓人抓
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飛思卡爾推出汽車暖通空調(diào)參考控制解決方案
21IC訊 飛思卡爾半導(dǎo)體公司今天推出了兩款汽車暖通空調(diào)(HVAC)參考控制解決方案，能夠提供綜合的生產(chǎn)就緒型軟硬件支持，旨在縮短OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商的開發(fā)周期并降低總體研發(fā)成本。這兩種參考解決方案均為多功能型低
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飛思卡爾推出面向汽車HVAC控制的解決方案
飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布推出兩款汽車供暖、通風(fēng)與空調(diào)(HVAC)參考控制解決方案，旨在提供完整的、生產(chǎn)就緒型硬件和軟件解決方案，以幫助原始設(shè)備制造商(OEM)和一級(jí)供應(yīng)商縮短開發(fā)周期并降低總體研發(fā)成本。這兩個(gè)參考解
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PCB大廠健鼎半年報(bào)顯年衰退8.3%
PCB大廠健鼎半年報(bào)出爐。健鼎上半年合并營(yíng)收193.75億元，年衰退8.3%，營(yíng)業(yè)毛利34.28億元，毛利率17.7%，營(yíng)業(yè)利益16.95億元，營(yíng)利率8.75%，稅前盈余21.23億元，稅后盈余16.21億元，年衰退33.5%，上半年每股稅后獲利3.
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UL與精益企業(yè)中國(guó)在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
全球產(chǎn)品安全檢測(cè)和認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者美國(guó)UL公司，與全球精益企業(yè)聯(lián)盟的中國(guó)結(jié)點(diǎn)——精益企業(yè)中國(guó)（Lean Enterprise China，以下簡(jiǎn)稱LEC），于14日在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在中國(guó)推廣與傳播精益知識(shí)與應(yīng)用
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在汽車與無(wú)線及消費(fèi)電子領(lǐng)域的增長(zhǎng)，推動(dòng)磁性傳感器市場(chǎng)2011年增長(zhǎng)22%
在手機(jī)導(dǎo)航、汽車效率和太陽(yáng)能發(fā)電等多種領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，磁性傳感器日益成為消費(fèi)者日常生活中的必要組成部分，該市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入去年勁增22%.據(jù)IHSiSuppli公司磁性傳感器追蹤報(bào)告，2011年磁性傳感器集成電路（IC）
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UL與精益企業(yè)中國(guó)在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
全球產(chǎn)品安全檢測(cè)和認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者美國(guó)UL公司，與全球精益企業(yè)聯(lián)盟的中國(guó)結(jié)點(diǎn)——精益企業(yè)中國(guó)（Lean Enterprise China，以下簡(jiǎn)稱LEC），于14日在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在中國(guó)推廣與傳播精益知識(shí)與應(yīng)用
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PCB大廠健鼎半年報(bào)顯年衰退8.3%
PCB大廠健鼎半年報(bào)出爐。健鼎上半年合并營(yíng)收193.75億元，年衰退8.3%，營(yíng)業(yè)毛利34.28億元，毛利率17.7%，營(yíng)業(yè)利益16.95億元，營(yíng)利率8.75%，稅前盈余21.23億元，稅后盈余16.21億元，年衰退33.5%，上半年每股稅后獲利3.
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在汽車與無(wú)線及消費(fèi)電子領(lǐng)域的增長(zhǎng)，推動(dòng)磁性傳感器市場(chǎng)2011年增長(zhǎng)22%
在手機(jī)導(dǎo)航、汽車效率和太陽(yáng)能發(fā)電等多種領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，磁性傳感器日益成為消費(fèi)者日常生活中的必要組成部分，該市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入去年勁增22%.據(jù)IHSiSuppli公司磁性傳感器追蹤報(bào)告，2011年磁性傳感器集成電路（IC）
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汽車電容觸摸感應(yīng)技術(shù)的新趨勢(shì)
電容觸摸感應(yīng)技術(shù)一直都是一種設(shè)計(jì)差異化技術(shù)，旨在用于設(shè)計(jì)極其美感的汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)。當(dāng)器件足以集成汽車特定功能時(shí)，工程師即開始運(yùn)用電容感應(yīng)技術(shù)開發(fā)超越信息娛樂(lè)應(yīng)用的更新型應(yīng)用，以求簡(jiǎn)化和改進(jìn)車輛中的各
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陳光標(biāo)賣空氣 用帶芯片感應(yīng)的易拉罐存儲(chǔ)運(yùn)輸
“人類最后一滴水是自己的眼淚”這據(jù)公益廣告語(yǔ)耳熟能詳，向人們傳遞著環(huán)保的重要，水資源保護(hù)和節(jié)約的重要。人們戲言，隨著空氣污染的加重，將來(lái)或許呼吸空氣都會(huì)變得奢侈，而不得不購(gòu)買新鮮空氣。但這句
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巡航控制系統(tǒng)的功能及結(jié)構(gòu)分析
巡航控制系統(tǒng)是使汽車工作在發(fā)動(dòng)機(jī)有利轉(zhuǎn)帶范圍內(nèi)，減輕駕駛員的駕駛操縱勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行駛舒適性的汽車自動(dòng)行駛裝置。巡航控制系統(tǒng)英文為cruise control system，縮寫為CCS。巡航控制系統(tǒng)又稱為巡航行駛裝置、速度
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NXP汽車無(wú)線電CD/MP3 播放器解決方案
這款全面的高級(jí)汽車無(wú)線電CD/MP3系統(tǒng)能夠減少開發(fā)工作，加快產(chǎn)品面市步伐，還能通過(guò)高集成度削減成本。該解決方案基于TEF690x單芯片汽車無(wú)線電IC和SAA784x CD/MP3解碼器，包含所有附加硬件和全面的無(wú)線電與控制軟件。
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“許云鶴案件”導(dǎo)致行車記錄儀銷量大增
看到摔倒在地受傷的老人，但是卻被老人指認(rèn)為撞倒她的“兇手”，甚至還被告上了法庭，因?yàn)闆](méi)有有力的證據(jù)證明整個(gè)事件誰(shuí)是誰(shuí)非，車主許云鶴被判賠償受傷老人10萬(wàn)元。公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上將這件事情炒得
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汽車用小型隔離放大器ACPL-782T
Avago公司的ACPL-782T是在電子馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器和電池系統(tǒng)監(jiān)控中使用的小型絕緣放大器，用于電壓和電流檢測(cè)。在典型應(yīng)用中，馬達(dá)電流流過(guò)一個(gè)外部電阻器，產(chǎn)生的模擬壓降被ACPL-782T檢測(cè)。在ACPL- 782T光隔離屏障的另一端，
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汽車LIN總線收發(fā)器ATA6628 /ATA6630
Atmel公司的ATA6628是全集成LIN總線收發(fā)器，兼容 LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2標(biāo)準(zhǔn)。它具有3.3V/50mA輸出的低壓降穩(wěn)壓器和視窗看門狗。ATA6630具有和ATA6628 相同的功能，但是它采用5V/50mA穩(wěn)壓器。穩(wěn)壓器可采用50mA的
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2017年北美800萬(wàn)輛汽車將配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)
日前勒克斯研究機(jī)構(gòu)(Lux Research)預(yù)計(jì)，到2017年北美將有800萬(wàn)輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)配備啟停系統(tǒng)。勒克斯研究機(jī)構(gòu)進(jìn)一步透漏，目前北美所有的混動(dòng)車都配備了啟停系統(tǒng)，事實(shí)上部分高端的非混動(dòng)2012版車型也配備了類似系統(tǒng)。
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美汽車巨頭聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)車電池壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)
由于汽油車已經(jīng)持續(xù)制造和開發(fā)了100多年，汽車制造商可以利用過(guò)往經(jīng)驗(yàn)來(lái)估計(jì)汽車和引擎的壽命。但是由于現(xiàn)代電動(dòng)車的開發(fā)仍處于初級(jí)階段，汽車制造商仍難以預(yù)測(cè)電動(dòng)車電池組在現(xiàn)實(shí)世界中的壽命，這使得許多消費(fèi)者不會(huì)
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美汽車巨頭聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)車電池壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)
由于汽油車已經(jīng)持續(xù)制造和開發(fā)了100多年，汽車制造商可以利用過(guò)往經(jīng)驗(yàn)來(lái)估計(jì)汽車和引擎的壽命。但是由于現(xiàn)代電動(dòng)車的開發(fā)仍處于初級(jí)階段，汽車制造商仍難以預(yù)測(cè)電動(dòng)車電池組在現(xiàn)實(shí)世界中的壽命，這使得許多消費(fèi)者不會(huì)
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Audi R8 e-Tron 將會(huì)使用 7.7 吋 AMOLED 屏幕作為電子后視鏡
Audi 旗下的 R8 e-Tron 將會(huì)繼 R-18 e-Tron 賽車之后，成為他們首架使用電子后視鏡的消費(fèi)者汽車。這個(gè)電子后視鏡尺寸為 7.7 吋，所用的是由 Samsung 生產(chǎn)的 AMOLED 屏幕。使用這種技術(shù)的原因除了是因?yàn)槠嚨脑O(shè)計(jì)本
