汽車
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車載LED顯示屏有何特殊要求?
【導(dǎo)讀】車載LED顯示屏是利用LED技術(shù)、GSM/GPRS技術(shù)、低溫技術(shù)、抗靜電技術(shù)、抗干擾技術(shù)、車載電子技術(shù)等在移動(dòng)汽車上顯示信息產(chǎn)品。它不同于在固定場(chǎng)所安裝的普通LED顯示屏。原因在于車載和廣告。高穩(wěn)定性和可靠性汽
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霍尼韋爾為長(zhǎng)城汽車SUV提供新技術(shù)
2012年12月3日 -- 全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器制造商霍尼韋爾公司(NYSE: HON) 今天宣布，將為中國(guó)領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)型多功能轎車 (SUV)、皮卡制造商長(zhǎng)城汽車提供柴油機(jī)可變截面渦輪增壓 (VNT) 技術(shù)。采用這一技術(shù)的長(zhǎng)城哈弗 H
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DHL為其亞太區(qū)汽車、工程及制造業(yè)增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備
2012年12月3日-- 合同物流解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者敦豪供應(yīng)鏈（DHL Supply Chain）今日宣布任命 Jeroen van Oekel 為其亞太區(qū)汽車、工程和制造業(yè)業(yè)務(wù)拓展副總裁。van Oekel 先生將向敦豪供應(yīng)鏈亞太區(qū)業(yè)務(wù)拓展高級(jí)副總裁
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蘋果語音功能整合汽車模塊：中國(guó)用戶需等待
將手機(jī)的語音控制功能整合到汽車控制模塊，實(shí)現(xiàn)蘋果手機(jī)和車輛方向盤的功能對(duì)接，無論通用汽車還是蘋果都希望在這場(chǎng)跨界合作中，開拓新市場(chǎng)。剛剛閉幕的洛杉磯車展上，通用汽車宣布，將在旗下的部分車型方向盤中添加
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汽車融合信息產(chǎn)業(yè)成就汽車創(chuàng)新時(shí)代
在剛剛結(jié)束的第三十四屆世界汽車工程年會(huì)暨展覽會(huì)上，除了各類新技術(shù)和解決方案外，汽車與信息產(chǎn)業(yè)融合尤為引人注目。展會(huì)上，不少新車型都可通過手機(jī)連接互聯(lián)網(wǎng)，具有較強(qiáng)的即時(shí)和互聯(lián)功能。借助觸摸屏或語音系統(tǒng)，
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油耗表為何失準(zhǔn)
本次國(guó)慶長(zhǎng)假，很多車主都經(jīng)歷了長(zhǎng)途自駕體驗(yàn)，在駕駛里程較長(zhǎng)下，平時(shí)隱藏已久的油耗表失準(zhǔn)“故障”，終于爆發(fā)出來。日前，記者通過業(yè)內(nèi)專家解剖開車輛里面的油泵總成，終于對(duì)部分車主反映的油耗表失準(zhǔn)一事得出了答
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Siri語音助理將于明年初登陸雪佛蘭汽車
北京時(shí)間11月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，2013年，通用汽車將把蘋果Siri語音助理整合到其旗下的雪佛蘭汽車中。據(jù)傳言，蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯曾經(jīng)夢(mèng)想制造一部iCar(即蘋果汽車)?，F(xiàn)在，這個(gè)夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn)。Siri
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“不會(huì)撞的汽車”和自動(dòng)駕駛將成為現(xiàn)實(shí)
“自動(dòng)駕駛汽車5年內(nèi)將走進(jìn)普通人的生活。” 說這話的是谷歌共同創(chuàng)始人謝爾蓋·布林（Sergey Brin）。布林2012年9月25日將美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)杰里·布朗（Jerry Brown）邀請(qǐng)到谷歌總
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高動(dòng)態(tài)范圍CMOS圖像傳感器在汽車視覺系統(tǒng)中的應(yīng)用
1. 簡(jiǎn)介 隨著汽車安全重要性的凸顯，行車輔助系統(tǒng)（Driving Assistance System，DAS）在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。在這類應(yīng)用中，圖視覺系統(tǒng)是必不可少的一個(gè)組成部分，其必須快速、精確地感知各種路況，進(jìn)而提前預(yù)
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英飛凌交付第1億顆TriCore單片機(jī) 幾乎現(xiàn)身每輛汽車
TriCore單片機(jī)被用在內(nèi)燃機(jī)和變速箱中央控制單元中，用于控制燃油噴射、點(diǎn)火或廢氣再循環(huán)。它們現(xiàn)在還越來越多地用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中。其他應(yīng)用領(lǐng)域包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、剎車和底盤控制以及車身控制。TriCore還用在與汽車不相關(guān)的領(lǐng)域，比如系統(tǒng)控制裝置、太陽能逆變器和轉(zhuǎn)向電機(jī)。
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X射線安檢儀定期檢定，相關(guān)規(guī)范和技術(shù)裝置提供保障
出行交通選擇很重要，而飛機(jī)、火車、汽車、地鐵等都已經(jīng)成為了人們可選的方式之一。不過這些交通方式，都設(shè)置了X射線安全檢查儀，乘客都要經(jīng)過安檢。而此前地鐵安檢儀輻射安全問題的報(bào)道，讓人們對(duì)這些地點(diǎn)的安檢儀產(chǎn)
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基于XC164CM的LED汽車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：本文的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)LED汽車燈控制系統(tǒng)。文中闡述了控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理，并詳細(xì)介紹了軟、硬件的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)過程。該系統(tǒng)以XC164CM單片機(jī)為控制核心，主要實(shí)現(xiàn)了車燈亮度的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，狀態(tài)監(jiān)控
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基于XC164CM的LED汽車燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：本文的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)LED汽車燈控制系統(tǒng)。文中闡述了控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理，并詳細(xì)介紹了軟、硬件的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)過程。該系統(tǒng)以XC164CM單片機(jī)為控制核心，主要實(shí)現(xiàn)了車燈亮度的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，狀態(tài)監(jiān)控
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QNX與RIM為全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開發(fā)大賽汽車類頒獎(jiǎng)
嵌入式系統(tǒng)及汽車軟件平臺(tái)供應(yīng)商QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開發(fā)大賽汽車類獲獎(jiǎng)名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎(jiǎng)應(yīng)用都是基于HTML5開發(fā)的應(yīng)用程序，該開放的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)提供
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汽車電磁干擾及其影響
中心議題：汽車內(nèi)電磁干擾現(xiàn)象汽車內(nèi)電磁干擾的特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生沿電源線傳導(dǎo)的干擾感性負(fù)載產(chǎn)生沿電源線傳導(dǎo)的干擾靜電放電對(duì)車內(nèi)電子部件的干擾當(dāng)以點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車在公路上運(yùn)行之時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓
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奧迪和恩智浦宣布建立汽車創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
奧迪股份公司和恩智浦半導(dǎo)體公司今日在2012電子展上宣布他們之間已簽署建立創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的協(xié)議。該合作伙伴關(guān)系側(cè)重于在八個(gè)篩選出的汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域推動(dòng)創(chuàng)新速度和上市時(shí)間，這些應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了恩智浦長(zhǎng)期
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QNX為中國(guó)高校應(yīng)用開發(fā)大賽宣布汽車類應(yīng)用獲勝者
全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)及汽車軟件平臺(tái)供應(yīng)商QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開發(fā)大賽汽車類獲獎(jiǎng)名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎(jiǎng)應(yīng)用都是基于HTML5開發(fā)的應(yīng)用程序，該開放的網(wǎng)
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QNX為中國(guó)高校應(yīng)用開發(fā)大賽宣布汽車類應(yīng)用獲勝者
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)公司日前宣布2012全國(guó)高校黑莓應(yīng)用開發(fā)大賽汽車類獲獎(jiǎng)名單。本次大賽由QNX公司與RIM公司聯(lián)合舉辦，這些汽車類獲獎(jiǎng)應(yīng)用都是基于HTML5開發(fā)的應(yīng)用程序，該開放的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)提供了一個(gè)通用平臺(tái)使汽車制造
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汽車重量還有下降空間 輕量化技術(shù)瓶頸待突破
我國(guó)石油進(jìn)口依賴度增加，能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時(shí)，作為能源消耗大戶的汽車行業(yè)無疑更令人關(guān)注。如何降低汽車耗能，除了小排量、發(fā)展新能源汽車等措施之外，有效減輕車重，實(shí)施汽車輕量化
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英飛凌計(jì)劃削減成本應(yīng)對(duì)需求下滑
就在日企大張旗鼓宣布裁員的同時(shí)，同樣面臨困境的德企卻顯得更人性化，他們正采取使用短時(shí)工作補(bǔ)貼、減少臨時(shí)工的聘用量、凍結(jié)招聘的消減成本的方式來應(yīng)對(duì)困境。北京時(shí)間11月15日下午消息，德國(guó)芯片制造商英飛凌計(jì)劃
