汽車
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大陸集團(tuán)獲準(zhǔn)在內(nèi)華達(dá)州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車
據(jù)外媒報(bào)道，大陸集團(tuán)日前獲得了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州機(jī)動(dòng)車輛管理局(DMV)的批準(zhǔn)，將在該地區(qū)公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。 大陸集團(tuán)成為第一家獲得內(nèi)華達(dá)州DMV批準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的零部件供應(yīng)商，大陸執(zhí)行董事會(huì)主席
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汽車操作系統(tǒng)革命：封閉還是開源？
相信很多人買車的時(shí)候都糾結(jié)過一個(gè)問題：為什么自己花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元添置的娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)在功能、數(shù)據(jù)更新和易用性上還不如一臺(tái)數(shù)千元的智能手機(jī)或平板電腦？目前，移動(dòng)應(yīng)用已發(fā)展到上百萬(wàn)款，幾乎每個(gè)月都能免費(fèi)升級(jí)。
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硅磁傳感器在汽車電機(jī)中的應(yīng)用率將急增
由于能夠改善汽車安全性、便利性和燃油效率，硅磁傳感器在汽車電機(jī)中的應(yīng)用將快速增長(zhǎng)。該市場(chǎng)的銷售額將在2012年增長(zhǎng)近40%。2012年汽車電機(jī)領(lǐng)域的磁傳感器銷售額也將延續(xù)最近三年的穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭，比去年的1.16億美元
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IR：2013年電源芯片市場(chǎng)將變得更加智能
現(xiàn)在，全世界大約有超過2億個(gè)750W以下的馬達(dá)在各種機(jī)械設(shè)備上運(yùn)轉(zhuǎn)，如何有效的通過速率控制幫助這些產(chǎn)品節(jié)能，對(duì)于未來顯得非常有必要。IR(國(guó)際整流器)公司歐洲銷售副總裁 Reinhold Theurer表示。 為了推動(dòng)創(chuàng)新
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德國(guó)汽車供應(yīng)商收到來自內(nèi)華達(dá)州的自動(dòng)駕駛汽車許可證
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)汽車供應(yīng)商Continental近日獲得了來自美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的自動(dòng)駕駛汽車上道的許可證。據(jù)悉，該家公司于今年8月加入了谷歌的全自動(dòng)駕駛汽車的研究工作中。不同于谷歌研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車的是，Continen
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如何判斷汽車減震器是否工作良好 ？
如何判斷汽車懸架系統(tǒng)上安裝的減震器是否工作良好呢？汽車懸架減震器常見的故障有哪些？如何解決？1、行駛在道路條件較差路面10km后，減震器如果正常工作的話，減震器外殼手摸上會(huì)發(fā)熱，反之則說明減震器不工作。這時(shí)
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汽車和工業(yè)市場(chǎng)將持續(xù)領(lǐng)跑全球模擬市場(chǎng)
在2012年即將過去之際，悲觀情緒籠罩了全球經(jīng)濟(jì)體。美國(guó)的財(cái)政狀況面臨巨大挑戰(zhàn)，歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，在市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)一步明朗之前，減速或停滯的趨勢(shì)不會(huì)改變。不過，作為一家一心一意要讓創(chuàng)新產(chǎn)品率
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汽車操作系統(tǒng)革命：封閉還是開源?
相信很多人買車的時(shí)候都糾結(jié)過一個(gè)問題：為什么自己花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元添置的娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)在功能、數(shù)據(jù)更新和易用性上還不如一臺(tái)數(shù)千元的智能手機(jī)或平板電腦?目前，移動(dòng)應(yīng)用已發(fā)展到上百萬(wàn)款，幾乎每個(gè)月都能免費(fèi)升級(jí)。而車載
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汽車LED調(diào)光調(diào)色筒燈與LED大顯示屏的時(shí)序研究
LED的發(fā)展可能需要經(jīng)歷3個(gè)階段：培育階段：普及階段：差異化階段。培育階段已儼然過去，時(shí)間點(diǎn)應(yīng)該是2008年到2012年;普及階段以2012為時(shí)間點(diǎn)，也即將到來，普及風(fēng)暴會(huì)在普及階段的末期困擾各生產(chǎn)廠商，如何突出同質(zhì)化
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汽車自動(dòng)巡航系統(tǒng)PID控制策略的研究
摘要：文章介紹汽車自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，選擇基于Atmega 8單片機(jī)的PID控制策略實(shí)現(xiàn)車輛的穩(wěn)定行駛及加速、減速的控制過程。本系統(tǒng)能有效地減輕長(zhǎng)途駕駛中駕駛員的工作強(qiáng)度，提高舒適性，并減少燃料
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盤點(diǎn)汽車MEMS市場(chǎng)增長(zhǎng)的五股強(qiáng)勁動(dòng)力
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS市場(chǎng)追蹤報(bào)告，由于新車出貨增長(zhǎng)降溫，汽車MEMS市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭將有所減弱，但由于安全設(shè)備裝配率不斷上升以及面臨降低排放的壓力，隨后將迎來擴(kuò)張階段。預(yù)計(jì)今年汽車MEMS營(yíng)業(yè)收入將從2011年
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汽車操作系統(tǒng)革命：封閉還是開源？
相信很多人買車的時(shí)候都糾結(jié)過一個(gè)問題：為什么自己花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元添置的娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)在功能、數(shù)據(jù)更新和易用性上還不如一臺(tái)數(shù)千元的智能手機(jī)或平板電腦?目前，移動(dòng)應(yīng)用已發(fā)展到上百萬(wàn)款，幾乎每個(gè)月都能免費(fèi)升級(jí)。而
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汽車剎車燈故障監(jiān)視器電路
汽車剎車燈故障監(jiān)視器電路
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本田因點(diǎn)火器鎖定裝置故障，全球召回87.1萬(wàn)輛汽車
近日，本田汽車宣布在全球范圍內(nèi)召回87.1萬(wàn)輛汽車，召回原因是由于點(diǎn)火器鎖定裝置缺陷。其中主要涉及美國(guó)市場(chǎng)，共80.7萬(wàn)輛需召回。據(jù)悉，此次召回車輛，是由于點(diǎn)火器鎖定裝置部件受損、磨損，使得變速箱操縱桿沒有移
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汽車操作系統(tǒng)革命：封閉還是開源?
汽車操作系統(tǒng)革命：封閉還是開源?
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基于CC2530和MPXY8020A的汽車輪胎預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：基于CC2530芯片和MPXY8020A傳感器設(shè)計(jì)了一種低成本低功耗的直接式汽車主動(dòng)輪胎預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)行駛中汽車輪胎的氣壓、溫度和系統(tǒng)的電量，并通過ZigBee技術(shù)將這些參數(shù)信息無(wú)線傳輸?shù)街醒氡O(jiān)視模
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汽車MEMS增長(zhǎng)預(yù)計(jì)放緩 隨后再度加速
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS市場(chǎng)追蹤報(bào)告，由于新車出貨增長(zhǎng)降溫，汽車MEMS市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭將有所減弱，但由于安全設(shè)備裝配率不斷上升以及面臨降低排放的壓力，隨后將迎來擴(kuò)張階段。預(yù)計(jì)今年汽車MEMS營(yíng)業(yè)收入將從2011
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村田MEMS傳感器：汽車、醫(yī)療、消費(fèi)市場(chǎng)齊發(fā)力
MEMS是Micro Electro Mechanical Systems的縮寫，和內(nèi)存、微處理器這樣的半導(dǎo)體產(chǎn)品一樣是對(duì)硅晶片進(jìn)行微細(xì)加工而成的產(chǎn)品，只是MEMS的硅電路板上不僅有電路，還有由機(jī)械運(yùn)動(dòng)的可動(dòng)結(jié)構(gòu)體構(gòu)成的三維結(jié)構(gòu)。使用此結(jié)構(gòu)
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日產(chǎn)汽車啟動(dòng)美國(guó)最大汽車鋰離子電池廠
據(jù)日經(jīng)BP社報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司建于美國(guó)田納西州士麥那的汽車鋰離子電池工廠于日前啟動(dòng)。其生產(chǎn)的電池將提供相鄰的即設(shè)車輛組裝工廠，用于明年初開始生產(chǎn)的2013年款純電動(dòng)汽車“LEAF(聆風(fēng))”。新工廠將成為
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國(guó)家政策很可能“掐死”中國(guó)自主汽車
2012年已快走完，盡管本周被傳言成世界末日，但對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)而言，好日子仍將繼續(xù)，憑借汽車大國(guó)的“實(shí)力”，中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售量明年預(yù)計(jì)要超過2000萬(wàn)輛，將
