[摘要] 特斯拉公司表示,因Model's存在起火隱患,將通過(guò)“軟件升級(jí)”和“更新電源適配器”的方式對(duì)2.9萬(wàn)輛汽車進(jìn)行“召回”。 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,數(shù)據(jù)顯示特斯拉公司2013年第四季度內(nèi)S型轎車出貨量達(dá)到6900輛
[摘要] 2013年全年,三菱在華累計(jì)銷量為6.7萬(wàn)輛,同比暴漲63.4%,2013年12月其在華銷量翻倍,全年銷量大幅攀升六成比例,成為在中國(guó)銷量增速最高的日本車企。 根據(jù)日前三菱汽車發(fā)布的數(shù)據(jù),去年12月其在華
[摘要] 美國(guó)汽車價(jià)值評(píng)估媒體凱麗藍(lán)皮書(shū)日前發(fā)布預(yù)測(cè)稱,2014年美國(guó)汽車銷量將在2013年的基礎(chǔ)上提升5%,達(dá)到1630萬(wàn)輛。 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,美國(guó)汽車價(jià)值評(píng)估媒體凱麗藍(lán)皮書(shū)(Kelley Blue Book)日前
[摘要] 雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示希望分設(shè)雷諾、日產(chǎn)兩公司首席執(zhí)行官,認(rèn)為沒(méi)有必要為了鞏固合作而提高雷諾、日產(chǎn)分別與戴姆勒公司的交叉股份。
智能手表、液晶電視、平板電腦中的“合肥芯”就要開(kāi)建啦!去年10月出臺(tái)了發(fā)展規(guī)劃的合肥集成電路產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)實(shí)實(shí)在在的建設(shè),昨天上午,合肥市政府與14家企業(yè)舉行了集成電路產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約,其中不僅集聚了龍頭企
Android 與 iOS 應(yīng)用程序的戰(zhàn)火將在 2014年延伸到汽車領(lǐng)域;隨著原本為手機(jī)設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商,將汽車平臺(tái)視為下一個(gè)大商機(jī),這兩家軟件龍頭的競(jìng)爭(zhēng)煙硝味也越來(lái)越濃。在上周的拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(以下簡(jiǎn)
比亞迪汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財(cái)松,現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會(huì)成為汽車智能化的競(jìng)爭(zhēng)者,“不存在市場(chǎng)瓜分的問(wèn)題,更多是汽車空白區(qū)域的填補(bǔ)者?!弊鳛橥粋€(gè)戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友,吉利汽車董事長(zhǎng)李書(shū)福,在兩周前與IT人的一次公
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 臺(tái)灣光電協(xié)進(jìn)會(huì)日前表示,臺(tái)灣LED廠商應(yīng)多尋找不同的利基市場(chǎng),例如臺(tái)灣是游艇王國(guó),而1顆游艇的探照燈售價(jià)達(dá)6萬(wàn)元新臺(tái)幣,卻很少臺(tái)灣廠商切入,畢竟這邊價(jià)格好,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少,殺價(jià)狀況更
[摘要] 現(xiàn)代在2014年CES展會(huì)上展示了Blue Link 2新一代人機(jī)多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對(duì)遠(yuǎn)程化控制有更多支持,如實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定時(shí)啟動(dòng)、遠(yuǎn)程關(guān)閉汽車、遠(yuǎn)程空調(diào)控制功能等。 在2014年CES展會(huì)上,現(xiàn)代展示
[摘要] 與炒得轟轟烈烈的電動(dòng)汽車和渦輪增壓等相比,傳統(tǒng)技術(shù)似乎已經(jīng)到了窮途末路。那么,既然有了更先進(jìn)的技術(shù),傳統(tǒng)技術(shù)還有沒(méi)有進(jìn)一步挖掘潛能的必要? 當(dāng)PM2.5和霧霾像吃飯、睡覺(jué)一樣,成為人們生活
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新系列模壓汽車級(jí)MicroTan®固鉭片式電容器---TP8。該器件針對(duì)下一代空間受限的汽車電子產(chǎn)品,是首個(gè)采用高容積率封裝方案的通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的鉭電容器系列,在060
21ic電子網(wǎng)訊:在2014年拉斯韋加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上,中國(guó)華為公司展示了最新汽車互聯(lián)解決方案。該公司最新推出的無(wú)線通訊模塊可謂汽車互聯(lián)的核心部件。多家世界頂級(jí)汽車公司已決定在未來(lái)一兩年推出的多款中高端
[摘要] 奧迪公司目前正在研發(fā)新型車載技術(shù)—奧迪城市智能輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)可獲取駕駛員駕駛習(xí)慣,使每次駕駛體驗(yàn)盡顯駕駛員駕車風(fēng)格。 據(jù)美國(guó)汽車媒體leftlanenews 1月9日?qǐng)?bào)道,奧迪公司目前正在研發(fā)新型車
[摘要] 銷量“前六甲”的排序,已經(jīng)連續(xù)第四年沒(méi)有變化,分別為上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽以及廣汽。 2211.68萬(wàn)輛產(chǎn)量,2198.41萬(wàn)輛銷量,這是2013年中國(guó)汽車業(yè)的成績(jī)單。對(duì)于多數(shù)車企來(lái)說(shuō),2013年也
在本屆CES消費(fèi)電子展上,高通發(fā)布了兩款新品:其中一款是高通驍龍802處理器,這是首款專為下一代智能電視、智能機(jī)頂盒和智能數(shù)字媒體適配器而設(shè)計(jì)的全集成SoC;還有一款是汽車級(jí)信息娛樂(lè)芯片組——高通驍龍602A應(yīng)用處
21ic訊 2014年將重啟設(shè)備投資并擴(kuò)大產(chǎn)能。根據(jù)國(guó)際半導(dǎo)體設(shè)備與材料組織(SEMI)的季度預(yù)測(cè)報(bào)告,LED芯片制造設(shè)備的投資在經(jīng)歷連續(xù)下降之后,到明年將上升17%,達(dá)到12億美元。設(shè)備投資也將呈現(xiàn)嶄新的趨勢(shì):LE
1月13日晚間消息,剛剛結(jié)束的美國(guó)CES展上,汽車企業(yè)大舉參展成了一個(gè)奇觀,而其實(shí)這個(gè)消費(fèi)電子展上出現(xiàn)大量汽車都是通信企業(yè)的推動(dòng)作用,作為幕后技術(shù)推動(dòng)者之一的愛(ài)立信也表示,基于愛(ài)立信車聯(lián)云技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線
Android將大舉進(jìn)駐汽車資通訊娛樂(lè)系統(tǒng)。Google攜手奧迪(Audi)、通用汽車(GM)、現(xiàn)代汽車(Hyundai)等汽車品牌廠與晶片商輝達(dá)(NVIDIA),共同成立開(kāi)放汽車聯(lián)盟(Open Automotive Alliance, OAA),以加快汽車業(yè)界采用
谷歌成立開(kāi)放汽車聯(lián)盟,通用、本田、奧迪、現(xiàn)代入伙 谷歌成立開(kāi)放汽車聯(lián)盟,成員包括通用、本田、奧迪、現(xiàn)代和芯片商英偉達(dá)。該組織旨在將谷歌開(kāi)源系統(tǒng)安卓應(yīng)用于汽車。谷歌在博客中表示,將與汽車制造商奧迪
住友化學(xué)在“人與車科技展2013”上展出了可在常溫常壓下采用印刷工藝形成的柔性高分子有機(jī)EL照明圖案。其制造工藝與需要大型設(shè)備的真空蒸鍍法等不同,而是與噴墨打印機(jī)基本相同的技術(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)展示的是在柔性基板上形成