2月17日消息,去年11月,汽車自媒體“轟Party”曾爆料稱,知名家電品牌海爾將收購國內(nèi)三大垂直門戶網(wǎng)站之一的汽車之家。
隨著否認(rèn)三連出口,她終于是徹底爆發(fā)了,聲嘶力竭的喊道:還說沒有,你手里拿的就是她最重要的東西,還背著我要去參加你倆七周年的活動,到了這個時候還不承認(rèn)嗎?我低頭看下手中緊握的東西,瞬間冷汗直出,終究還是沒有瞞住。既然如此,索性就坦白吧。挑眉淡掃如遠(yuǎn)山,鳳眉明眸,顧盼流離間皆是勾魂攝魄,玲瓏膩鼻,膚若白雪,朱唇一點更似雪中一點紅梅孤傲妖冶。沒錯,她就是長安逸動,一臺讓老婆吃醋的車。
前些日子筆者開車回了一次老家,發(fā)現(xiàn)一個特別有意思的現(xiàn)象,但凡和身邊鄰里發(fā)小們討論起最近上市的或者是當(dāng)下一些熱門車型時,小伙伴們都會不約而同的打開手機(jī)里的汽車之家APP,然后從里面如數(shù)家珍似的念出一大堆數(shù)據(jù)、尺寸以及配置信息。關(guān)于汽車之家,在我們固有的印象中,只知道它是全球訪問量最大的汽車垂直網(wǎng)站,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想到,在中國最基層的縣鄉(xiāng)一級市場都能發(fā)現(xiàn)它的身影??梢?,時下的汽車之家早已滲透進(jìn)大多數(shù)中國人的買車生活之中,買車就上汽車之家已經(jīng)成為廣大消費者心照不宣的行動指南。
2014年11月,易車創(chuàng)始人李斌、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東、汽車之家創(chuàng)始人李想、騰訊、淡馬錫、紅杉資本、高瓴資本、順為資本、聯(lián)想、GIC、TPG等近20家知名企業(yè)和企業(yè)家,共同投資了蔚來汽車,它是由頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家創(chuàng)建的汽車企業(yè),但它卻不僅僅只是一家汽車產(chǎn)業(yè)。
“8萬級強(qiáng)動力SUV”海馬S5是個有顏值的實力派,時尚、激情、動感。年輕一族們一旦接近它,就難以抵擋它的誘惑。
5月24日,中國第一大汽車媒體,汽車之家公布了截至2022年3月31日的第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。
汽車之家此次回歸港股占盡了天時地利人和
2月20日,汽車之家(NYSE:ATHM)發(fā)布截至12月31日2019年第四季度及全年財報。第四季度,汽車之家凈營收為人民幣23.297億元(約合3.346億美元),同比增長6.5%。凈利潤為人民幣1
12月18日消息,據(jù)海淀法院網(wǎng)發(fā)布的消息,因認(rèn)為對方在運營網(wǎng)站、APP、微信公眾號上故意使用與“汽車之家”相近似的商標(biāo)名稱以及風(fēng)格布局,汽車之家運營商北京車之家信息技術(shù)有限公司以侵害商標(biāo)權(quán)及不正當(dāng)競爭
11月5日,汽車之家發(fā)布截至9月30日2019年第三季度財報,凈營收為人民幣21.702億元(約合3.036億美元),而上年同期為人民幣18.884億元。歸屬于汽車之家的凈利潤為人民幣6.437億元(
8月21日,自2018年7月起至今,中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)同比下滑了13個月;今年1-7月,中國汽車產(chǎn)銷量分別下降13.5%和11.4%,汽車產(chǎn)銷量降幅比1-6月有所收窄。 今年7月,新能源汽車首次出
8月19日,在今天舉辦的全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會上,汽車之家董事長兼CEO陸敏發(fā)表“升級消費服務(wù),共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)未來”主題演講,分享了在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型期,企業(yè)應(yīng)該著力發(fā)展哪些能力的建議。 陸敏介紹,汽車之家每天
8月7日,汽車之家發(fā)布了截至6月30日2019財年第二季度財報,凈營收為人民幣23.090億元,同比增長23.5%;凈利潤為人民幣8.019億元,同比增長15.9%。 報告顯示,二季度汽車之家凈營收為
7月23日消息,日前,優(yōu)信與汽車之家二手車正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在二手車交易解決方案與創(chuàng)新發(fā)展等方面展開深度合作。 具體來看,優(yōu)信平臺優(yōu)質(zhì)的全國車源將接入汽車之家二手車,其用
4月18日消息,據(jù)北京市市場監(jiān)督管理局官方微博消息,針對近期部分汽車銷售平臺網(wǎng)站以“無需搖號上京牌”等內(nèi)容為噱頭開展皮卡等輕型微型貨車營銷的情況, 4月10日,市市場監(jiān)管局約談了車訊網(wǎng)、卡車之家、鳳凰
2月10日下午消息,車和家CEO李想今日在微博發(fā)文,回應(yīng)幾年前離開汽車之家的傳聞。李想澄清,很多人認(rèn)為我是被趕出汽車之家的,并反復(fù)以此攻擊我,這個污點我不背。2011年想離開汽車之家去創(chuàng)業(yè),我和秦致說
繼上周五汽車之家股價下跌近5%后,昨日截至美股收盤汽車之家股價再大跌近14%,市值跌破80億美元。近日,據(jù)多家媒體報道,國內(nèi)兩大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中升集團(tuán)、運通汽車、龐大集團(tuán)先后宣布停止與汽車之家合作,并