一:概述傳統(tǒng)導(dǎo)熱材料多為金屬和金屬氧化物,以及其他非金屬材料,如石墨、炭黑、A1N、SiC等。隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)的發(fā)展,許多產(chǎn)品對(duì)導(dǎo)熱材料提出了更高要求,希望其具有更加優(yōu)良的綜合性能,質(zhì)輕、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)、
一種快速的公交專(zhuān)用車(chē)道檢測(cè)方法
正面對(duì)抗阻力
近日,我國(guó)最新研制的多功能天文經(jīng)緯儀樣機(jī)通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收。該樣機(jī)由中國(guó)科學(xué)院云南天文臺(tái)主持,南京耐爾思光電儀器有限公司和昆明理工大學(xué)合作參與共同研制。多功能天文經(jīng)緯儀的口徑為30厘米,帶有多種測(cè)量裝置,測(cè)量
摘要:基于磁浮列車(chē)的特點(diǎn),介紹了一種新型磁浮列車(chē)定位系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),在磁控開(kāi)關(guān)組編碼技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用FPGA和DSP相結(jié)合的結(jié)構(gòu),完成對(duì)該定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)磁浮列車(chē)的定位功能,具有工作簡(jiǎn)
摘要:將軟件構(gòu)件化開(kāi)發(fā)技術(shù)應(yīng)用至RFID領(lǐng)域,基于領(lǐng)域工程的分析方法,對(duì)RFID領(lǐng)域內(nèi)變化性需求進(jìn)行封裝、隔離和抽象,分析出RFID體系架構(gòu),提煉出RFID軟件構(gòu)件模型。針對(duì)構(gòu)件的管理,研究了RFID構(gòu)件的分類(lèi)方法,提出
本文通過(guò)分析現(xiàn)今主流的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)模型,對(duì)基于MML標(biāo)準(zhǔn)的電子病歷構(gòu)建存儲(chǔ)模型。針對(duì)對(duì)象一關(guān)系型和關(guān)系型2種存儲(chǔ)模型比較分析,給出了基于MML標(biāo)準(zhǔn)的電子病歷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)模型設(shè)計(jì)方案。1 引 言MML(Medical Mark
引言 與傳統(tǒng)的Windows串口編程技術(shù)相比較,WinCE串口編程中不具備串口復(fù)用的功能,這給在WinCE系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對(duì)串口的復(fù)雜操作增加了技術(shù)難度。本文介紹一種使用在信息平臺(tái)軟件中常用的C/S模型技術(shù),模擬串口復(fù)用的
簡(jiǎn)歷寫(xiě)得已經(jīng)很好了,投了幾十份甚至更多,連個(gè)面試邀請(qǐng)都沒(méi)有。問(wèn):這是咋回事兒?該咋辦?提高簡(jiǎn)歷投遞后的回應(yīng)率需要應(yīng)聘者在整體思路和執(zhí)行的細(xì)節(jié)上多做些家庭作業(yè)。先舉個(gè)例子:去年星巴克在美國(guó)招聘六千五百個(gè)職
據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道,城市居民都知道對(duì)于城市駕車(chē)行駛最困難的并不是瘋狂的小型車(chē)輛或者自殺式的自行車(chē)行駛者,而是如何尋找一處泊車(chē)位,使汽車(chē)能夠安全抵達(dá)目的地。目前,這一問(wèn)題已由一種新型汽車(chē)來(lái)解決,它能
投了簡(jiǎn)歷以后沒(méi)回復(fù) 原因何在
“克隆”是一項(xiàng)生物技術(shù),簡(jiǎn)單的可以理解為“復(fù)制”,不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)備受爭(zhēng)議,尤其是將其應(yīng)用在“克隆人”方面,目前克隆人一直被認(rèn)為是一種禁忌,通過(guò)這種技術(shù)來(lái)復(fù)制人類(lèi),是危險(xiǎn)的,
日前,在日本太平洋橫濱國(guó)際會(huì)展中心舉行的“MEDTEC JAPAN 2012”上,以色列的歐貝杰(Objet Geometries)公司在日本的銷(xiāo)售代理商FASOTEC,介紹了2012年4月剛剛開(kāi)始在日本提供的“醫(yī)療工程服務(wù)”。
近日,我國(guó)最新研制的多功能天文經(jīng)緯儀樣機(jī)通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收。該樣機(jī)由中國(guó)科學(xué)院云南天文臺(tái)主持,南京耐爾思光電儀器有限公司和昆明理工大學(xué)合作參與共同研制。多功能天文經(jīng)緯儀的口徑為30厘米,帶有多種測(cè)量裝置,測(cè)量
摘要:本文參照汽車(chē)?yán)碚摰慕嵌葘?duì)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、車(chē)輛的重心選擇、側(cè)滑等原理,重點(diǎn)介紹了智能車(chē)比賽用模型車(chē)底盤(pán)。該車(chē)底盤(pán)通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、舵機(jī)性能以及模型車(chē)轉(zhuǎn)向穩(wěn)態(tài)性的測(cè)試,得出了這些調(diào)整參數(shù)之間的影
1 引 言開(kāi)關(guān)電源通常有兩大研究領(lǐng)域,一個(gè)是拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)領(lǐng)域的研究,即開(kāi)關(guān)電源的電路結(jié)構(gòu)研究;另一個(gè)是控制方法領(lǐng)域的研究,一個(gè)控制方案的好壞往往決定開(kāi)關(guān)電源的性能,實(shí)際工程中控制方案的復(fù)雜程度決定電源的造價(jià)
NASA、Boeing、美國(guó)空軍和 Cranfield Aerospace 四個(gè)機(jī)構(gòu)合作研發(fā)的 X-48C 翼身融合機(jī)模型剛剛完成了第一次飛行測(cè)試了。這次試飛是在美國(guó)加州的愛(ài)德華空軍基地進(jìn)行的,共歷時(shí) 9 分鐘,飛行高度為 5,500 英呎;雖然只
抵抗癌癥中心的夢(mèng)之隊(duì)研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)循環(huán)腫瘤細(xì)胞的基因表達(dá)研究,發(fā)現(xiàn)了轉(zhuǎn)移性胰腺癌的潛在治療靶點(diǎn),循環(huán)腫瘤細(xì)胞(CTCs)是從實(shí)體瘤脫落進(jìn)入血液循環(huán)進(jìn)行轉(zhuǎn)移的細(xì)胞,這項(xiàng)研究本月早些時(shí)候發(fā)表在nature網(wǎng)絡(luò)版上,今