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TAPI軟電話通信系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)
研究了TAPI的工作流程， 及TAPI功能模塊的實(shí)現(xiàn)， 并對(duì)其函數(shù)進(jìn)行了封裝設(shè)計(jì)處理。介紹了使用TAPI編寫電話控制程序的完整步驟， 對(duì)TAPI在軟電話應(yīng)用系統(tǒng)中的二次開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)硬件的模塊化設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)要介紹了射頻芯片CC2430的性能和特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于CC2430的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)硬件的模塊化設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)由控制模塊進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的功能管理，采集模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集和調(diào)理，無線模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳和命令的傳達(dá)，電源模塊提供并管理節(jié)點(diǎn)的各模塊用電。
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低成本醫(yī)療電子箱體模塊化設(shè)計(jì)指南
行業(yè)聚焦頻道——最新熱文推薦 1、衛(wèi)生部公布《電子病歷試點(diǎn)工作方案》
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基于模塊化設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)FPGA動(dòng)態(tài)部分重構(gòu)
摘要：介紹了Xilinx FPGA的配置原理和FPGA模塊化設(shè)計(jì)流程以及劃分重構(gòu)模塊的原則。通過一個(gè)實(shí)例介紹了采用模塊化設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)Virtex-E FPGA動(dòng)態(tài)部分重構(gòu)的過程，能使重構(gòu)模塊在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)改變其邏輯功能，而固定模塊
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模塊化設(shè)計(jì)在車載控制器程序設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
引言 在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，車輛占據(jù)著重要的地位，它是生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹匾\(yùn)輸工具，關(guān)系到生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效率。車輛電氣系統(tǒng)是車輛重要的組成部分，其中主控制器控制著整個(gè)電氣系統(tǒng)，其程序的編寫是設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)。但車
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模塊化設(shè)計(jì)在車載控制器程序設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
車輛電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，車載控制器程序設(shè)計(jì)速度和質(zhì)量起著關(guān)鍵的作用。針對(duì)車栽電氣系統(tǒng)主控制器控制程序的特點(diǎn)，提出將模塊化方法應(yīng)用于車載控制器程序的設(shè)計(jì)。同時(shí)，通過舉例說明將模塊化方法在控制器程序設(shè)計(jì)中應(yīng)用不僅提高了程序開發(fā)效率，而且提高控制程序在實(shí)驗(yàn)及檢修過程中的可維護(hù)性，也證明其應(yīng)用的必要性。
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主電路模塊化設(shè)計(jì)在大功率電源中的應(yīng)用
1 引言 在大功率電源的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，主電路的模塊化設(shè)計(jì)有著明顯的優(yōu)越性。合理的風(fēng)道布局，高效的散熱設(shè)計(jì)，方便的安裝及可維護(hù)性，都體現(xiàn)了主電路模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。不論是單相輸出或是三相獨(dú)立輸出的電源產(chǎn)
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基于模塊化設(shè)計(jì)的嵌入式軟件測(cè)試方法
基于模塊化設(shè)計(jì)的嵌入式軟件測(cè)試方法
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擺脫技巧，讓MCU軟件設(shè)計(jì)的更高一層
談設(shè)計(jì)的一些理論和方法，思想，移植性，動(dòng)態(tài)分配
