基于ARM的車輛檢測(cè)系統(tǒng)控制單元電路設(shè)計(jì)方案

一種便攜式心血管無創(chuàng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

使用CompactRIO開發(fā)嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測(cè)系統(tǒng)

基于ARM和CPLD的可重構(gòu)檢測(cè)系統(tǒng)

基于圖像處理的PCB自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究（一）

摘要：研究一種高精度、大場景、快速實(shí)時(shí)的PCB缺陷自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)系統(tǒng)，分別進(jìn)行了硬件結(jié)構(gòu)和軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)主要由二維運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、電機(jī)控制模塊、圖像采集模塊、圖像處理模塊、結(jié)果分析模塊組成。改進(jìn)的步進(jìn)電機(jī)

基于圖像處理的PCB自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究（二）

相關(guān)資料： 基于圖像處理的PCB自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究（一） 3.系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 基于圖像處理的PCB缺陷自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)理所當(dāng)然為其核心。系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的圖像數(shù)據(jù)采集、圖像數(shù)據(jù)處理

基于Linux的無人值守的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

選用ARM11(S3C6410)處理器作為硬件平臺(tái)，嵌入式Linux操作系統(tǒng)作為軟件平臺(tái)，綜合運(yùn)動(dòng)圖像檢測(cè)的背景差分法和幀間差分法為算法，并與GSM模塊相結(jié)合，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種應(yīng)用于家居環(huán)境或私人辦公室無人值

基于智能手機(jī)的人體跌倒檢測(cè)系統(tǒng)

目前,跌倒檢測(cè)方法最常見的是視頻圖像分析法和穿戴式裝置檢測(cè)法。前者使用視頻攝像頭,不能保證用戶隱私安全;后者是傳感器裝置,需要基站來服務(wù),外出時(shí)易忘記佩戴。使用智能

基于SoPC的低應(yīng)變反射波檢測(cè)系統(tǒng)

繼電器可靠性檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文所提出的繼電器可靠性檢測(cè)系統(tǒng)由服務(wù)器和多臺(tái)可靠性檢測(cè)裝置（客戶端）組成，可靠性檢測(cè)裝置是進(jìn)行可靠性試驗(yàn)的必要手段。服務(wù)器和可靠性檢測(cè)裝置通過調(diào)用TCP協(xié)議提供的套接字傳送數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于TI產(chǎn)品的多參數(shù)生物信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

2017年10月12日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）的MSP430FR5989混合信號(hào)微控制器平臺(tái)的多參數(shù)生物信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)。該參考設(shè)計(jì)中還集成了TI的并聯(lián)電壓參考IC、運(yùn)算放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和NFC應(yīng)答器、溫度傳感器、計(jì)步器等。

感應(yīng)無線位置檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文介紹了感應(yīng)無線位置檢測(cè)系統(tǒng)的基本框架，闡述了系統(tǒng)基本工作原理，推導(dǎo)了位置檢測(cè)公式，設(shè)計(jì)了位置檢測(cè)電路模型，并進(jìn)行了無線感應(yīng)位置檢測(cè)實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明：感應(yīng)無線位置檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)精度高，抗干擾能力強(qiáng)，可滿足移動(dòng)機(jī)車精確定位的要求。

無線環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文中設(shè)計(jì)了一個(gè)無線環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)，以MSP430F5438單片機(jī)為控制核心，實(shí)際制作一個(gè)終端和2個(gè)節(jié)點(diǎn)，終端能從節(jié)點(diǎn)獲取節(jié)點(diǎn)的環(huán)境溫度和光照信息，并且節(jié)點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)中繼轉(zhuǎn)發(fā)的功能。整個(gè)系統(tǒng)采用OOK調(diào)制方式，收發(fā)都使用一個(gè)天線，終端發(fā)射信號(hào)時(shí)。

基于LabVIEW的汽車燃油泵性能測(cè)試檢測(cè)系統(tǒng)

摘要 針對(duì)汽車電動(dòng)燃油泵手工檢測(cè)操作不便，數(shù)據(jù)精度、效率低等問題，以某款汽車燃油泵為研究對(duì)象，研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數(shù)據(jù)采集卡的汽車電動(dòng)燃油泵性能測(cè)試系統(tǒng)。該

路虎開發(fā)路面坑洞檢測(cè)系統(tǒng)

誰都不想開著愛車出去兜風(fēng)時(shí)碰到路面坑洞，而為了避免這一問題，現(xiàn)在著名汽車制造商路虎就開發(fā)出了一種路面坑洞檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅可以提醒駕駛者前方出現(xiàn)的路面坑洞，而

路虎開發(fā)路面坑洞檢測(cè)系統(tǒng)

誰都不想開著愛車出去兜風(fēng)時(shí)碰到路面坑洞，而為了避免這一問題，現(xiàn)在著名汽車制造商路虎就開發(fā)出了一種路面坑洞檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅可以提醒駕駛者前方出現(xiàn)的路面坑洞，而

基于MSP430F149單片機(jī)的光電編碼器位置檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在實(shí)際的工業(yè)位置控制領(lǐng)域中，為了提高控制精度，準(zhǔn)確地對(duì)控制對(duì)象進(jìn)行檢測(cè)是十分重要的。傳統(tǒng)的機(jī)械測(cè)量位移裝置已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需要，而數(shù)字式傳感器光電編碼器,能將角位移量轉(zhuǎn)換為與之對(duì)應(yīng)的電脈沖輸出,