工礦企業(yè)中的用電負荷中存在大量的電動機負載 ,且隨著近些年裝置規(guī)模的逐漸增大 , 電動機負載在供電中壓系 統(tǒng)中的占比顯著增加 , 也促使企業(yè)中壓系統(tǒng)容量不斷擴大 , 主變壓器從常見的16 MVA增加到31. 5 MVA甚至50 MVA。此時 , 系統(tǒng)的 短路電流就成為限制系統(tǒng)無限制擴容的最大阻力。隨著電動機能耗等級要求的不斷提高 ,這一問題更加凸顯。鑒于此 ,通過實際 案例分析計算 ,來分析產(chǎn)生這一問題的原因。
詳細介紹了電梯安全鉗裝置的工作原理及其提拉連桿之間連接不可靠 、安裝不到位 、發(fā)生變形或斷裂等主要失效形式。提拉裝置作為連接限速器和安全鉗的機構(gòu)是保證限速器—安全鉗有效運行的關(guān)鍵。鑒于此 ,根據(jù)安全鉗系統(tǒng)的工作原理、功能需求和常見故障 ,對檢驗過程中安全鉗提拉裝置失效的案例進行分析 , 發(fā)現(xiàn)故障原因 ,提出整改預(yù)防措施 , 旨在為相關(guān)工作者提供參考。
當今社會電梯被廣泛使用 , 電梯的安全系統(tǒng)保障其安全運行 , 當其安全系統(tǒng)失效時 , 限速器-安全鉗系統(tǒng)能夠提拉 安全鉗使轎廂緊急卡在導(dǎo)軌上 , 防止電梯墜落造成人員傷亡 。鑒于此 ,根據(jù)限速器-安全鉗系統(tǒng)的工作原理、功能需求和常見故障 ,對檢驗過程中限速器觸發(fā)失效的案例進行分析 , 發(fā)現(xiàn)故障原因 ,提出整改預(yù)防措施 , 旨在為相關(guān)工作者處理類似問題時提供參考。
摘要:閥門可靠靈活地運行與調(diào)節(jié)對機組安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要。高參數(shù)大容量高效汽輪機組由于進汽參數(shù)提高,對材料本身的高溫抗氧化要求也相應(yīng)提高,加上火電機組需要頻繁啟停及參與調(diào)峰運行以消納更多可再生能源,從而給閥門的穩(wěn)定可靠運行帶來了挑戰(zhàn)。現(xiàn)對某超超臨界機組中壓閥門卡澀問題及處理過程進行了詳細介紹,對產(chǎn)生卡澀的原因作了相關(guān)分析,并對同類型閥門卡澀問題的處理提供了參考建議。
101個失敗案例,20大主要原因。。。