算法時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)過(guò)度依賴算法是“機(jī)器官僚主義”？

人之所以能成為萬(wàn)物之靈，在于是能夠運(yùn)用自己理性的動(dòng)物。從倫理學(xué)的角度而言，人具有普遍性的一面，即所謂共性，也有特殊性的一面，普遍性與特殊性結(jié)合，產(chǎn)生個(gè)體性。個(gè)體性是獨(dú)一無(wú)二的。德國(guó)哲學(xué)家萊布尼茨說(shuō)過(guò)的那句“世界上沒(méi)有兩片相同的葉子”，說(shuō)的就是這個(gè)道理。

Tele2與Hexaware欲提供M2M解決方案

近日，據(jù)信息稱，Tele2 AB(Tele2)與Hexaware Technologies Limited正進(jìn)行緊密的合作。雙方將大力發(fā)展機(jī)器對(duì)機(jī)器/物聯(lián)網(wǎng)(M2M / IoT)技術(shù)，欲共同提供M2M / IoT解決方案。

新的M2M管理中心被SaskTel正式推出

近日，SaskTel正式推出了新的M2M管理中心。這個(gè)管理中心能夠允許企業(yè)用戶控制和監(jiān)視其無(wú)線M2M設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。除此之外，企業(yè)用戶還能通過(guò)這個(gè)管理中心獲得有價(jià)值的分析。

全球無(wú)縫M2M連接管理服務(wù)正式推出

全球M2M協(xié)會(huì)(GMA)在2015年全球移動(dòng)大會(huì)上展示了M2M連接管理服務(wù)Multi-Domestic Service。全球M2M協(xié)會(huì)是由德國(guó)電信、Orange、TeliaSonera、意大利移動(dòng)電信公司、加拿大貝爾和日本軟銀組成的一個(gè)機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)組織。Multi-Domestic Service由GMA運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合實(shí)施，旨在助力全球企業(yè)充分利用迅猛增長(zhǎng)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，可以顯著實(shí)現(xiàn)汽車(chē)和消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)M2M與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)服務(wù)的全球部署及管理。

ETC用戶被無(wú)故拉黑，引出背后的貓膩

當(dāng)今，ETC被廣泛推廣開(kāi)來(lái)，越來(lái)越多的車(chē)主辦理了ETC。其實(shí)，ETC的發(fā)展大大緩解了高速公路上的交通壓力，使得很多車(chē)主的出行變得更加便利了。然而，卻有一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)了它的一些弊端。

ETC通道重復(fù)收費(fèi)？

當(dāng)今，越來(lái)越多的人開(kāi)始辦理了ETC業(yè)務(wù)。總體來(lái)說(shuō)，ETC大大提升了高速公路車(chē)輛通行的效率，大大方便了車(chē)主們。然而，ETC偶爾也會(huì)出一下意外。據(jù)西安的一名司機(jī)劉先生表示，他的車(chē)在30天內(nèi)被ETC車(chē)道重復(fù)扣費(fèi)了6次。

一位車(chē)主30天被ETC車(chē)道重復(fù)收費(fèi)6次

前段時(shí)間，陜西西安有個(gè)車(chē)主劉先生，發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)過(guò)ETC車(chē)道被多收了錢(qián)，重復(fù)收費(fèi)，目前發(fā)現(xiàn)一個(gè)月30天，自己的車(chē)被重復(fù)、多收了6次錢(qián)。對(duì)此客服解釋、回應(yīng)：機(jī)器感應(yīng)器太靈敏，建議把ETC卡片拔下，走人工通道。

裝ETC的車(chē)主千萬(wàn)不能做這件事

當(dāng)今，隨著人們生活水平的快速提升，很多人家里都擁有屬于自家的一輛小轎車(chē)。當(dāng)前，隨著車(chē)輛的不斷增加，國(guó)家開(kāi)始推行機(jī)動(dòng)車(chē)安裝ETC，以便進(jìn)一步來(lái)提升高速公路的通行效率。

國(guó)慶期間ETC車(chē)主能夠走人工通道嗎？

根據(jù)我國(guó)2012年所執(zhí)行的《重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案》規(guī)定我國(guó)春節(jié)，清明節(jié)，勞動(dòng)節(jié)，國(guó)慶節(jié)這四個(gè)重大節(jié)日，高速都會(huì)實(shí)行免費(fèi)政策。

尼康新APS-C微單具有d500同源傳感器

當(dāng)前，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，傳感器技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。如今，越來(lái)越多的企業(yè)都紛紛加入到傳感器行業(yè)中來(lái)，它們都希望在傳感器行業(yè)這個(gè)大蛋糕上分得屬于自己的一塊奶酪。

馬云馬斯克對(duì)話全文：機(jī)器很有可能比人聰明得多

8月29日上午消息，2019世界人工智能大會(huì)今日在上海開(kāi)幕，在開(kāi)幕式上，特斯拉公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Elon Musk 將和聯(lián)合國(guó)數(shù)字合作高級(jí)別小組聯(lián)合主席馬云進(jìn)行了一場(chǎng)“雙馬”對(duì)話。 以下為雙

馬云：休假很重要 機(jī)器永遠(yuǎn)跑不能持久

7月22日，馬云在2019APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國(guó)論壇上表示，無(wú)論政界也好，還是企業(yè)界也好、學(xué)術(shù)界也好，休假還是很重要的，一個(gè)機(jī)器永遠(yuǎn)跑其實(shí)是不能持久的。 “大家在這兒利用這個(gè)假期，利用在杭州這么美的地

One Hour Translation(OHT)：人工智能(AI)正在改變?nèi)蚍g行業(yè)，到2022年，很可能導(dǎo)致大規(guī)模裁員

OHT聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ofer Shoshan預(yù)測(cè)，全球翻譯行業(yè)成千上萬(wàn)專業(yè)人員的工作因諸如谷歌、亞馬遜、微軟等公司神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器翻譯(NMT)引擎的快速改進(jìn)而處在消失的風(fēng)險(xiǎn)之中。該行業(yè)每年產(chǎn)生500億美元的收入，估計(jì)21,000家翻譯機(jī)構(gòu)聘用500,000多名專業(yè)人員。

浪潮商用機(jī)器AI視覺(jué)分析解決方案

人臉識(shí)別技術(shù)的準(zhǔn)確性如何保證？

由于深度學(xué)習(xí)的普及，近年來(lái)機(jī)器學(xué)習(xí)研究蒸蒸日上，人臉識(shí)別技術(shù)也得到了極大的改善。在一個(gè)典型的用例中，照片、視頻或?qū)崟r(shí)流媒體中的人臉會(huì)被掃描、分析，接著，它們的特征會(huì)被拿來(lái)與數(shù)據(jù)庫(kù)中注釋過(guò)的人臉進(jìn)行比較。

吸取這個(gè)教訓(xùn)，保護(hù)單反傳感器

一段時(shí)間以來(lái)發(fā)現(xiàn)所拍照片上有些污點(diǎn)，懷疑傳感器(感光元件)上有灰塵，幾次啟用相機(jī)自帶的“傳感器清理”也未能解決問(wèn)題，于是嘗試手動(dòng)清理傳感器。

全球首款腦機(jī)接口專用芯片“腦語(yǔ)者”面世 意念控制不再遙遠(yuǎn)

17日，全球首款腦機(jī)接口專用芯片——“腦語(yǔ)者”在天津舉辦的第三屆世界智能大會(huì)上正式發(fā)布。這款由天津大學(xué)和中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的芯片的問(wèn)世，意味著科幻影片中呈現(xiàn)的“意念控制”距離我們已不再遙遠(yuǎn)。

基于PC的控制技術(shù)在搬運(yùn)、生產(chǎn)和裝配機(jī)器人中的應(yīng)用———適用于所有機(jī)器人類(lèi)型的集成

西門(mén)子機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用

機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在汽車(chē)和煙草行業(yè)的應(yīng)用