IHS iSuppli公司預(yù)計(jì),到 2016 年手機(jī)和平​​板電腦中將采用60億個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員借助先進(jìn)的MEMS傳感器,在智能設(shè)備(包括平板電腦、游戲機(jī)、運(yùn)動(dòng)監(jiān)測器、電子健康監(jiān)測器和活動(dòng)監(jiān)控器)中提供極具
意法半導(dǎo)體宣布世平集團(tuán)(WPI)為其大中華與南亞區(qū)地區(qū)分銷商。世平集團(tuán)是臺(tái)灣發(fā)展最快的電子器件銷售企業(yè)之一,隸屬于亞洲第一大半導(dǎo)體經(jīng)銷商、全球三大電子器件經(jīng)銷商之一的大聯(lián)大控股。亞太地區(qū)電子工業(yè)正在持續(xù)發(fā)展
近日,ST推出內(nèi)置微控制器的超薄3軸加速度計(jì)LIS331EB,并公布這款微型智能傳感器的產(chǎn)品細(xì)節(jié),新產(chǎn)品在超薄3x3x1mm LGA封裝內(nèi)整合一個(gè)3軸加速度計(jì)和一個(gè)嵌入式微控制器,以先進(jìn)的定制化運(yùn)動(dòng)識(shí)別功能為目標(biāo)應(yīng)用。意法半
ST公布LIS331EB微型智能傳感器產(chǎn)品細(xì)節(jié)
將智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用在氣象探測領(lǐng)域,對(duì)于提高氣象要素的自動(dòng)化探測水平有著重要的意義,可以有效改善現(xiàn)有自動(dòng)站設(shè)備功耗大、觀測精度低、通信技術(shù)落后、缺乏狀態(tài)控制、集約性差、產(chǎn)品時(shí)效性不夠
將智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用在氣象探測領(lǐng)域,對(duì)于提高氣象要素的自動(dòng)化探測水平有著重要的意義,可以有效改善現(xiàn)有自動(dòng)站設(shè)備功耗大、觀測精度低、通信技術(shù)落后、缺乏狀態(tài)控制、集約性差、產(chǎn)品時(shí)效性不夠等
從微處理器帶來的數(shù)字化革命到虛擬儀器(VXI)的飛速發(fā)展,對(duì)傳感器的綜合精度、穩(wěn)定可靠性和響應(yīng)要求越來越高,傳統(tǒng)傳感器已不能適應(yīng)多種測試要求,隨著微處理智能技術(shù)和微機(jī)械加工技術(shù)在傳感器上的應(yīng)用,智能傳感器(
國家傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組第十一次全會(huì)于12月12日在北京舉行。會(huì)上,國家傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組領(lǐng)導(dǎo)、秘書處領(lǐng)導(dǎo)分別做工作組工作報(bào)告及秘書處工作報(bào)告,相關(guān)專家做大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展等技
12月12日,國家傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組第十一次全會(huì)在北京舉行。記者從會(huì)上了解到,由我國提出的“智能傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)同信息處理的支撐服務(wù)和接口”提案目前已進(jìn)入委員會(huì)草案投票階段。會(huì)上,國家傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)
傳感器、計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)被稱為信息技術(shù)三大產(chǎn)業(yè)。隨著信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步滲透,傳感器應(yīng)用范圍被大大拓寬,作用也越來越重要。在許多大型設(shè)備以及控制系統(tǒng)中,傳感器數(shù)量更是驚人。數(shù)據(jù)顯示,未來5年中國傳感器市
為了給傳感器配備一個(gè)通用的軟硬件接口,使其方便地接入各種現(xiàn)場總線以及Internet和Intranet,從1993年開始,美國國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所和IEEE儀器與測量協(xié)會(huì)的傳感技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合制定了智能傳感器通用通信接口標(biāo)準(zhǔn),即
基于IEEE1451智能傳感器的遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
大多數(shù)模擬測量系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)都相對(duì)比較直接。這種架構(gòu)的核心通常是主機(jī)處理器,用于控制并檢索來自一個(gè)或多個(gè) ADC 的數(shù)據(jù)。在信號(hào)鏈一端向 ADC 饋送數(shù)據(jù)的是主機(jī)控制的傳感器。對(duì)上述系統(tǒng)進(jìn)行分析,并明確在不影響
一般的傳感器只能作為敏感元件,須配上變換儀表來檢測物理量、化學(xué)量等的變化。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了智能儀表。智能儀表采用超大規(guī)模集成電路,利用嵌入軟件協(xié)調(diào)內(nèi)部操作,在完成輸入信號(hào)的非線性補(bǔ)償、零點(diǎn)
智能加速度傳感器可以有效地克服對(duì)于傳統(tǒng)加速度傳感器的輸出特性容易受噪聲、溫度、電源紋波、濕度等多種因素的干擾,擴(kuò)大了加速度傳感器的應(yīng)用范圍,實(shí)現(xiàn)了加速度的精確測量。對(duì)于智能加速度傳感器的設(shè)計(jì),我們要綜
為貫徹落實(shí)《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》、《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》,推動(dòng)我國傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定
為推動(dòng)電子技術(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用和發(fā)展,意法半導(dǎo)體公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)近日聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室。 成立初期,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的工作重點(diǎn)是研發(fā)智能傳感器應(yīng)用。新的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室設(shè)在哈工大電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。成立初期,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
1 引言對(duì)于傳統(tǒng)的加速度傳感器而言,由于只具有感知環(huán)境,輸出模擬信號(hào)的功能,應(yīng)用范圍受到了很大限制,譬如,在車輛振動(dòng)測試行車試驗(yàn)中,就需要配置電腦、數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備。不但設(shè)備昂貴,而且由于車輛需要在行駛
1 引言對(duì)于傳統(tǒng)的加速度傳感器而言,由于只具有感知環(huán)境,輸出模擬信號(hào)的功能,應(yīng)用范圍受到了很大限制,譬如,在車輛振動(dòng)測試行車試驗(yàn)中,就需要配置電腦、數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備。不但設(shè)備昂貴,而且由于車輛需要在行駛
如今集成智能傳感器技術(shù)已經(jīng)取得了令人矚目的發(fā)展,并且國產(chǎn)傳感器也逐步打開了智能傳感器市場領(lǐng)域?,F(xiàn)在我國的傳感器多采用高性能微控制器,同時(shí)具備數(shù)字及模擬兩種輸出方式,并且針對(duì)一些用戶的特定要求,在原本的