恩智浦半導(dǎo)體(以下簡稱“恩智浦”)今日宣布與阿里巴巴集團(tuán)旗下阿里云Link正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將基于現(xiàn)有的合作基礎(chǔ)圍繞物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用展開全方位、多維度的合作,共同為物聯(lián)網(wǎng)安全提供有力保障。
國內(nèi)電力行業(yè)中規(guī)模最大、最具影響力的品牌電力展——上海國際電力設(shè)備及技術(shù)展覽會近期在上海新國際博覽中心盛大舉行,上海國際電力展(簡稱EP Shanghai)始于1986年,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會主辦,是國內(nèi)唯一獲得UFI國際認(rèn)證之專業(yè)電力展。
印度政府誓言將在未來數(shù)年打造百座“智慧城市”,雖然帶動海外前進(jìn)印度的投資熱潮,但也引發(fā)部分人士批評該計劃不切實際。
全球各地建設(shè)智慧城市的例子有很多,很顯然,智慧城市的可能性是無窮無盡的。然而,成功的機(jī)會取決于多個重要因素,包括支持物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)以及云端基礎(chǔ)設(shè)施。
從全球范圍來看,各大城市都在逐步“武裝”起來,各類傳感器記錄著居民的一舉一動。巴塞羅那、波士頓、倫敦、迪拜和漢堡都已經(jīng)走上了智能化之路,而印度則野心勃勃的要在 2022 年打造出 100 個智慧城市。國土面積較小的新加坡則要成為世界上第一個“智慧國家”。
最近,從市公安局交警支隊獲悉,三亞已從10月份開始調(diào)試安裝該系統(tǒng),一些功能測試和系統(tǒng)連接正在進(jìn)行中,部分功能已投入使用,如駕駛?cè)嗣娌孔R別、車輛號牌識別、駕駛?cè)思败囕v信息系統(tǒng)核對等已啟動,其他功能正在測試中。
智慧城市的概念源于數(shù)字城市的發(fā)展。自2004年西班牙工業(yè)部完成了全球第一個數(shù)字城市計劃的制定工作,至今已經(jīng)13年了。在2017年巴塞羅那全球智慧城市博覽會上,專家指出,智慧城市的發(fā)展正從以前的“坐而論道”,進(jìn)入“起而行之”的實施階段。
自主車輛是實現(xiàn)智慧城市的重要環(huán)節(jié),當(dāng)?shù)缆飞系倪\輸工具都成為一臺臺收集數(shù)據(jù)的載具,并能互相溝通,在不需人為駕駛狀態(tài)下把人安全送達(dá)目的地,簡直是科幻電影都難以想象的境界,汽車廠商與科技巨擘、新創(chuàng)企業(yè)都投入自主車輛開發(fā),但我們可能從來沒有想過,到底人類為何需要自主車輛?
城市規(guī)劃科技公司Umbrellium為保險公司Direct Line打造的智能十字路口,能讓行人更安全過馬路,降低英國每年在十字路口發(fā)生的7,000次交通事故。此智能十字路口原型自推出以來,已獲得英國道路安全機(jī)構(gòu)的好評。
近日,中國通信工業(yè)協(xié)會今天正式發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《基于物聯(lián)網(wǎng)的共享自行車應(yīng)用系統(tǒng)總體技術(shù)要求》(以下簡稱《技術(shù)要求》),中國通信工業(yè)協(xié)會物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分會、摩拜單車、中國信息通信研究院等權(quán)威專業(yè)機(jī)構(gòu)和各領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)參與制定和發(fā)布。
截止到2016年底,中國的城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到了57.35%,城鎮(zhèn)化建設(shè)雖然有力地促進(jìn)了城市的發(fā)展,但是也帶來了一系列新的問題,比如交通擁堵、空氣污染、資源消耗等,這些都是21世紀(jì)城市發(fā)展所面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為了更好的應(yīng)對這個挑戰(zhàn),“智慧城市”這個概念應(yīng)運而生,并且一經(jīng)提出就受到了廣泛的關(guān)注。
盡管物聯(lián)網(wǎng)在科技界、政府的推動下,已經(jīng)熱炒了很多年,但在我們的日常生活中,除了智能家居、智能手環(huán)、共享單車外,其實我們很難看到物聯(lián)網(wǎng)的身影,也就是說物聯(lián)網(wǎng)沒有如大家的想象那樣獲得爆發(fā)性增長。究其原因,核心還是物聯(lián)網(wǎng)的消費級應(yīng)用基本上都是錦上添花的功能,真正的剛需性沒有那么強(qiáng),因此無法像當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)那樣爆發(fā)式增長。反而在企業(yè)級市場,由于物聯(lián)網(wǎng)能夠真正提高效率、降低成本,成為了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)首先蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域。
物聯(lián)網(wǎng)概念起源于比爾蓋茲1995年《未來之路》一書,只是當(dāng)時受限于無線網(wǎng)絡(luò)、硬件及感測設(shè)備的發(fā)展,因此并未引起重視。但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,國際電信聯(lián)盟于2005年正式物聯(lián)網(wǎng)概念,2009年奧巴馬就職演說及IBM提出“智慧地球”得到熱烈回響后,物聯(lián)網(wǎng)終于引起各界廣泛關(guān)注。
智慧城市通過技術(shù)和設(shè)計讓城市更好地為居民提供人性化服務(wù),目前已經(jīng)越來越受到關(guān)注,在美國,政府投入了大量的資金用于打造智慧城市。
新零售絕不是終點,而是一個不斷進(jìn)化的過程,零售型態(tài)的轉(zhuǎn)型與進(jìn)化,一直都在進(jìn)行。
政府開放資料,是現(xiàn)代科技潮流下各國政府所致力的一環(huán),而美國政府前日也推出新的開放資料計劃,從中央建立管道,開放「地方政府」的數(shù)據(jù)給智能城市應(yīng)用的開發(fā)者。
飯店智能化的基礎(chǔ)是設(shè)備數(shù)字聯(lián)網(wǎng)及軟件,也就是數(shù)字平臺的概念,大家人手一支的智能手機(jī)就是最好的數(shù)字平臺例子,手機(jī)的功能是什么?要看你裝了什么軟件!
過去十年,科技改變著我們的生活和工作。大家期望著在任何時候都可以建立聯(lián)系,智能移動設(shè)備觸手可及。過去二十年,我們見證了巨大進(jìn)步:2000 年,海底光纜每秒傳輸速度為 2 千兆比特Gbps,今天已經(jīng)可達(dá)到 100 千兆比特?,F(xiàn)在,比以往任何時候,速度就是決勝關(guān)鍵。
智慧城市已經(jīng)成為未來人口高度集中城市的必然發(fā)展趨勢,許多先進(jìn)國家紛紛提前因應(yīng)此趨勢,規(guī)劃許多與智慧城市相關(guān)聯(lián)的發(fā)展策略,各國政府皆依據(jù)本國的城市本地需求,發(fā)展出類型的智慧城市政策,包括智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育與智能小區(qū)等項目。
全球領(lǐng)先的電子元件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)聯(lián)手明星工程師格蘭特·今原今天發(fā)布了“打造智能城市”系列的第五個,也是最后一個短片 。此系列是貿(mào)澤屢獲殊榮的Empowering Innovation Together(新創(chuàng)意 新活力)™計劃的活動之一。