加盟WPC　高通期望推動(dòng)無線充電標(biāo)準(zhǔn)融合

高通(Qualcomm)表示將加盟無線充電產(chǎn)業(yè)組織WPC(WirelessPowerConsortium)，該組織是該公司所創(chuàng)始的另一無線充電產(chǎn)業(yè)組織A4WP(AllianceforWirelessPower)的對(duì)手陣營；高通此舉是為了鼓勵(lì)市場對(duì)共振(resonant)/松散耦合

透過電動(dòng)汽車看未來引領(lǐng)汽車變革的5項(xiàng)科技

[摘要] 未來汽車行業(yè)將如何變革難以預(yù)料，但電動(dòng)汽車技術(shù)將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，甚至是顛覆性變革。 　　如今，電動(dòng)汽車被越來越多的人所關(guān)注，除了產(chǎn)品宣傳外，技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展是電動(dòng)汽車走向成

無線充電距離達(dá)到9米

創(chuàng)業(yè)公司Ossia在Disrupt大會(huì)上演示了遠(yuǎn)距無線充電技術(shù)，公司創(chuàng)始人Hatem Zeine宣稱充電半徑可以達(dá)到30英尺(約9米)， 能同時(shí)給多臺(tái)設(shè)備充電，甚至能穿墻和繞過角落。這項(xiàng)技術(shù)使用了與WiFi和藍(lán)牙無線標(biāo)準(zhǔn)相同的頻譜。?

高通盯上了電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)

【導(dǎo)讀】全球最大的智能手機(jī)芯片生產(chǎn)商商高通(Qualcomm)在上周推出了支持無線充電功能的Toq智能手表?，F(xiàn)在，該公司將把無線充電技術(shù)應(yīng)用到體型更大、速度更快的電動(dòng)轎車上。 高通在去年收購的無線充電技術(shù)Halo系

高通將在電動(dòng)方程式上應(yīng)用無線充電技術(shù)

[摘要] 高通在去年收購的無線充電技術(shù)Halo系統(tǒng)將被應(yīng)用到國際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)2014年首屆電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的賽車上。 全球最大的智能手機(jī)芯片生產(chǎn)商商高通(Qualcomm Inc.)在上周推出了支持無線充電功能的To

電磁感應(yīng)和磁場共振在無線充電領(lǐng)域受青睞

[摘要] 無線充電技術(shù)很有可能是啟動(dòng)電動(dòng)汽車市場的關(guān)鍵，在汽車無線充電技術(shù)的各種方法中，最被看好的是電磁感應(yīng)方式和磁場共振方式兩種。

無線充電聯(lián)盟A4WP成員數(shù)超50 宣布下一步計(jì)劃

無線充電聯(lián)盟(Alliance for Wireless Power，A4WP)近日回顧了其成立一年以來的發(fā)展歷程，以及將下一代靈活移動(dòng)無線充電技術(shù)推廣至全球市場所作出的努力。在過去的一個(gè)月里

日立麥克賽爾開發(fā)出可雙向通信的無線充電技術(shù)

日立麥克賽爾通過在提供的電力上重疊通信信號(hào)等、開發(fā)出了能夠雙向通信的無線充電系統(tǒng)，并在“TECHNO-FRONTIER 2013”展會(huì)上展出了該系統(tǒng)。該無線充電系統(tǒng)所采用的電磁感應(yīng)方式，由日立麥克賽爾自行制作。

新能源汽車或因無線電技術(shù)擺脫束縛

據(jù)國外媒體報(bào)道，美國知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉(Tesla)目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對(duì)電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)。無獨(dú)有偶，一個(gè)由沃爾沃集團(tuán)、法國阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典

不僅僅是特斯拉 汽車業(yè)開始圍獵無線充電

　　21ic電子網(wǎng)訊，電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛?！　?jù)國外媒體報(bào)道，美國知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉(Tesla)目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對(duì)電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)。

英特爾加入A4WP無線充電聯(lián)盟 將推動(dòng)無線充電更快發(fā)展

無線充電前景大好日前，英特爾宣布，將以董事會(huì)成員的方式加入無線充電聯(lián)盟，成為其正式會(huì)員。加入無線充電聯(lián)盟，正是因?yàn)橛⑻貭柨吹搅藷o線充電技術(shù)在未來的良好發(fā)展。 據(jù)了

豐田稱無線充電技術(shù)對(duì)混合動(dòng)力車更重要

在日前召開的汽車技術(shù)會(huì)議“2013年春季大會(huì)”上，豐田公司及日本汽車研究所(JARI)就電動(dòng)車無線充電技術(shù)發(fā)表了演講。豐田方面稱，“與純電動(dòng)汽車(EV)相比，無線充電技術(shù)對(duì)混合動(dòng)力車(PHEV)更重要&rdqu

WPC搶先實(shí)現(xiàn)諧振式無線充電技術(shù)商用

WPC正全力擴(kuò)張無線充電應(yīng)用版圖。無線充電聯(lián)盟(WPC)于2013年臺(tái)北國際電腦展(Computex)中，宣告無線充電將從5瓦(W)以下小功率智慧型手機(jī)、消費(fèi)性電子應(yīng)用，延伸至車用、無線

現(xiàn)代研發(fā)無線充電技術(shù) 擬打開新市場

韓國現(xiàn)代汽車研發(fā)出可對(duì)智能手機(jī)進(jìn)行無線充電的新款汽車，目前已進(jìn)入最后測試階段?，F(xiàn)代有望以一般智能手機(jī)使用者為突破口，打開無線充電新市場。據(jù)韓媒5月30日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代汽車的這款新型汽車將于10月問世，裝有&ldqu

無線充電技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)PMA

隨著數(shù)碼產(chǎn)品不斷強(qiáng)調(diào)輕薄化，產(chǎn)品開發(fā)商除了要絞盡腦汁開發(fā)出時(shí)尚兼具輕薄的產(chǎn)品，還必須從線材配件上開始著手。為了要免除充電線材的糾纏，無線充電技術(shù)在這一年發(fā)展的速

無線充電技術(shù)工作原理

目前幾種無線充電的實(shí)現(xiàn)方式1)電磁感應(yīng)最為常見的無線充電方式是利用 電磁感應(yīng)原理，通過初級(jí)和次級(jí)線圈感應(yīng)產(chǎn)生電流，從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。這一實(shí)現(xiàn)方式得到了

星巴克會(huì)決定無線充電標(biāo)準(zhǔn)的未來嗎？

當(dāng)年WiFi戰(zhàn)勝HomeRF，靠的就是蘋果和星巴克的支持，歷史會(huì)重演嗎? 對(duì)于智能手機(jī)和平板電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品，無線充電技術(shù)似乎大勢所趨，但當(dāng)前業(yè)界還沒有一個(gè)統(tǒng)一的無線充電

無線充電或?qū)⒊晌磥碇髁鞒潆姺绞?/a>

Qi vs A4WP：無線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大戰(zhàn)

Qi和A4WP是當(dāng)今最重要的兩種無線充電技術(shù)，但其各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)又是什么呢?誰又會(huì)在即將到來的無線充電技術(shù)大戰(zhàn)中脫穎而出呢?讓我們一起來看看國外科技媒體Android Autho

無線充電技術(shù)設(shè)備的實(shí)現(xiàn)

引言無線充電技術(shù)在消費(fèi)類市場表現(xiàn)出巨大的潛力。在不使用連線的情況下給電子設(shè)備充電不但可為便攜式設(shè)備用戶提供一種便利的解決方案，而且還讓廣大設(shè)計(jì)人員能夠?qū)ふ业礁?/p>