無人駕駛
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智能汽車來襲：無人駕駛從科幻走近現實
訊：科學是幻想的終結者。無人駕駛汽車不僅僅是科幻片中的道具，它與我們漸行漸近，必將成為未來汽車市場的主角。面對這個誘人的“聚寶盆”，不僅沃爾沃、奔馳、寶馬、通用、大眾、豐田等傳統(tǒng)汽車
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福特測試無人駕駛停車及免碰撞技術
[摘要] 福特公司目前正在嘗試兩個新的高科技技術,即無人駕駛停車技術以及使用自動轉向和制動系統(tǒng)以避免碰撞和傷到行人。 據歐洲媒體INAUTONEWS10月9日報道，福特公司目前正在嘗試兩個新的高科技技術,即無
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無人駕駛狂潮來襲 是“畫餅”還是趨勢?
9月下旬，美國南加州，一輛配備自動駕駛系統(tǒng)的日產聆風正駛出停車場接受全球媒體測試。 奔馳、日產、特斯拉都宣布將于2020年前量產無人駕駛汽車 9月28日，在全新奔馳S級中國上市會上，一輛駕駛座無人的奔馳
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LED照明搭載無人駕駛地鐵新列車將亮相倫敦
全球歷史最悠久的英國倫敦地下鐵未來或引入更寬敞、更具能源效益的無人駕駛列車。新車廂冷氣系統(tǒng)將會令英國民眾未來不需在夏季乘坐地鐵時汗流浹背。新車廂周二將于倫敦皇家維多利亞碼頭展出。 該款地鐵車廂由德國電
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LED照明搭載無人駕駛地鐵新列車將駛入倫敦
全球歷史最悠久的英國倫敦地下鐵未來或引入更寬敞、更具能源效益的無人駕駛列車。新車廂冷氣系統(tǒng)將會令英國民眾未來不需在夏季乘坐地鐵時汗流浹背。新車廂周二將于倫敦皇家維多利亞碼頭展出。 該款地鐵車廂由德國電子
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美將研制可多次使用宇航系統(tǒng)，以降低發(fā)射成本
暫且不提人們在航天技術發(fā)展的這些年中制造的出的龐大太空垃圾，就單單是發(fā)射宇航器的費用就十分驚人。沒錯，這是一筆龐大的費用，隨著民用宇航系統(tǒng)的需求，人們亟需一種能夠降低宇航成本的方案或產品。據悉，美國軍
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新加坡和法國合作進行無人駕駛電動車測試
[摘要] 新加坡南洋理工大學和法國Induct科技公司合作，開始在南大校園內進行亞洲第一個無人駕駛電動車的運行測試。 新加坡南洋理工大學和法國Induct科技公司合作，開始在南大校園內進行亞洲第一個無人駕
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航天科工與上汽聯手明年底前推無人駕駛概念車
據中國航天科工集團公司網站消息，近日，中國航天科工三院與上汽集團戰(zhàn)略合作項目正式啟動。雙方擬定在無人駕駛技術、新材料應用、新技術跟蹤等方面進行研發(fā)與合作?！ o人駕駛技術將完成無人駕駛汽車技術戰(zhàn)略
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奔馳攜諾基亞 打造無人駕駛車智能地圖
[摘要] 德國汽車制造商奔馳近日與手機生產商諾基亞合作，共同研發(fā)用于連接車輛的智能地圖，這項技術最終將用于無人駕駛汽車。 德國汽車制造商奔馳近日與手機生產商諾基亞合作，共同研發(fā)用于連接車輛的智能
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大多數美國消費者尚未完全接受“無人駕駛”汽車理念
TE Connectivity Ltd.（以下簡稱TE）于近日公布了其關于無人駕駛汽車的調查結果，該調查旨在考察消費者對“無人駕駛”汽車的態(tài)度。據對1000名美國成年人的調查顯示，大多數消費者尚未接受無人駕駛汽車理念，他們認為
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密洽汽車代工廠 谷歌自制無人駕駛車
[摘要] 谷歌目前正跟幾大汽車制造商接洽打造并推出無人駕駛汽車，但有可能最終自己操刀設計。這是Nexus Car要來的節(jié)奏嗎？ Nexus是我們非常熟悉的谷歌產品線。但近期據外媒爆料，谷歌目前正跟幾大汽車制造
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大陸集團攜手谷歌和IBM研發(fā)自動駕駛車
[摘要] 德國大陸集團將同谷歌和IBM兩大IT巨頭共同研發(fā)用于汽車的自動駕駛系統(tǒng)，有望在9月法蘭克福車展公布兩大合作協議。
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北汽無人駕駛車年底可上路
21ic電子網訊：自去年底“院士工作站”成立以來，北汽研究院正加速在汽車輕量化和汽車電子技術方面的研究，據悉，首批課題研究成果已經進入產品試裝階段?！ 鞴鼙逼?ldquo;院士工作站”
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上汽PK谷歌 研發(fā)“無人駕駛”汽車技術
在2010年谷歌設計的無人駕駛汽車就已在公路上進行測試，成為了較早進入該領域的企業(yè)之一。同時隨著科技的發(fā)展，多家國內自主品牌也開始進入這一領 域，經網通社調查后了解到，上汽集團與中航科工正在進行合作，其中
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日產聯合牛津推無人駕駛車在英國測試
牛津大學的研究人員近日與日產公司聯合研發(fā)半自動化汽車。英國交通部對此表示，半自動駕駛汽車將于今年年底在英國道路上進行測試。 據環(huán)球網援引inautonews7月17日報道，該車盡管有駕駛員在場，但是可以通過對駕駛環(huán)
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日產聯合牛津推無人駕駛車在英國測試
牛津大學的研究人員近日與日產公司聯合研發(fā)半自動化汽車。英國交通部對此表示，半自動駕駛汽車將于今年年底在英國道路上進行測試。據環(huán)球網援引inautonews7月17日報道，該車盡管有駕駛員在場，但是可以通過對駕駛環(huán)境
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兩大陣營博弈無人駕駛 車企拒谷歌主導
近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動駕駛技術的雷克薩斯在美國進行道路試驗。無人駕駛技術終于結束“只見樓梯響，不見人下來”的空喊。在谷歌緊鑼密鼓研究無人駕駛商業(yè)化的同時，以沃爾沃為代表的傳統(tǒng)汽車廠商也
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兩大陣營博弈無人駕駛 車企拒谷歌主導
近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動駕駛技術的雷克薩斯在美國進行道路試驗。無人駕駛技術終于結束“只見樓梯響，不見人下來”的空喊。在谷歌緊鑼密鼓研究無人駕駛商業(yè)化的同時，以沃爾沃為代表的傳統(tǒng)
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自動化技術發(fā)展迅速 無人駕駛很受歡迎
科技進步的表現之一，便是越來越多的人類勞動找到了省時省力的替代方式。今天，自動化技術有了極大發(fā)展，人類已經邁進了自動化時代的門檻，這也是可預見的實用技術的發(fā)展方向。延伸到汽車制造領域，自動化的發(fā)展方向
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特斯拉電動車與谷歌談判 應用無人駕駛
日前，電動車制造商特斯拉CEO艾倫·穆斯克(Elon Musk)透露，正在同谷歌公司對話，考慮將谷歌的無人駕駛/自動駕駛技術用于旗下車型。 穆斯克在接受采訪時表示其認為無人駕駛技術是汽車合乎邏輯的發(fā)展方向，這也
