當?shù)貢r間6月28日,F(xiàn)acebook無人機Aquila 在尤馬沙漠展開首次試飛,一開始無人機的飛行相當成功,然而在降落的時候,它卻發(fā)生意外。對此,F(xiàn)acebook給出的解釋是事故發(fā)生時,無人
2017即將到來,回顧2016,消費機無人機在眾多領域漸漸興起,盡管2016年是消費級無人機步入清算階段的第一年,許多既沒資金又沒掌握核心技術的無人廠商確實舉步維艱,但在過去的十一多個月里還
2016年對于顯示來說是很特別的一年,它不僅是OLED的瘋狂之年,也是Micro LED的出道之年,畢竟在2016之前,Micro LED從沒吸引過主流媒體的視線,即使Sony曾在2012年
12月20日,2016中國無人機系統(tǒng)峰會在溧陽舉行,來自政府機構、科研院所、制造企業(yè)、媒體代表等200余人參會。峰會上,與會專家認為,我國民用無人機產業(yè)發(fā)展迅速,應用廣泛,前景廣闊,未來可能
北京時間12月23日消息,據(jù)國外媒體報道,由于唐納德·特朗普(Donald Trump)當選美國新總統(tǒng)以及5G移動技術越來越受關注,移動行業(yè)的變革勢在必行。這也許意味著,從服務
大多數(shù)的無人機都很怕水,而水下無人機又不會飛。不過現(xiàn)在,倫敦帝國學院的一個新項目卻改變了這個現(xiàn)狀。 據(jù)報道,倫敦帝國學院的研究者最近開發(fā)出了一部名叫AquaMAV的有翼
Nano Racing團隊在研發(fā)階段和最終的生產中都用到了3D打印技術。在產品的研發(fā)階段,包括外觀測試、碰撞試驗等每個步驟都會用到3D打印。 Nano-Racing用3D
無人機目前已經應用在諸多領域,比如航拍,娛樂,勘測以及農業(yè)等。不管是普通無人機,還是專業(yè)無人機,開發(fā)者都為用戶提供了特殊顯示屏,來幫助操作者完成無人機的平穩(wěn)“駕駛”。而這
今年1月的美國CES展上,億航面向全球發(fā)布了全電動自動駕駛載人飛行器——“億航184”,一時間,受到國內外各大媒體的追捧。然而,在業(yè)內卻是各種關于
消費型無人機面臨的硬傷就是很難俘獲廣大女同胞之心,其消費群體集中在發(fā)燒友玩家和眾多男性客戶??赡芰愣戎强匦岬搅诉@一信息,一招“柳巖成首席女飛手”打出了滿分營銷。同樣,&l
無人機屬于高科技產品,擁有者較為復雜的產業(yè)鏈。按照上 下游可以分為產品研發(fā)制造試驗、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、周邊設備的研發(fā)制造、整機組裝、 產品銷售及產品服務等環(huán)節(jié)。 隨著技術的發(fā)
在2015年,雖然資本市場發(fā)生了一定的萎縮,但這并沒有打斷無人機廠商的研發(fā)熱情以及新玩家的加入。 2015消費級無人機接二連三 工業(yè)級無人機平穩(wěn)前進 消費級無人機特指
無人機的種類非常豐富,如果按照用途來分,可分為軍用無人機和民用無人機。無論是制造軍用無人機還是制造民用無人機,都有3D打印技術的應用空間。在民用無人機制造領域,3D打印技術為一些創(chuàng)業(yè)團隊創(chuàng)造
據(jù)國外媒體報道稱,民用無人機一直以來都是非常容易受到外界威脅的一個“工種”,而在無人機送貨越來越成為未來時代的需求之后,亞馬遜已經開始開始為旗下&l
據(jù) Recode 報道,法國國家郵政局將很快開始一項新計劃,使用無人機送貨。法國航空監(jiān)管機構批準之后,法國郵政將在一條 9 英里路線上使用無人機來運送包裹。 目前,這項計劃還只是
當前,任何領域的機器人都將是新一輪科技浪潮的推動者。而無人機屬于機器人的一個分支,等同于“會飛的機器人”。這也是無人機市場的商機吸引著眾多創(chuàng)業(yè)公司的目光的緣由。
北京時間12月29日消息,據(jù)外媒報道,2013年起,亞馬遜就開始籌劃自己的無人機送貨計劃了,不過由于大型倉庫都建在郊區(qū),因此無人機頻繁往返會降低送貨效率。亞馬遜也想到了這點,它們準備將倉庫建
您試過用智能手機“召喚”汽車駛出停車位嗎?您知道現(xiàn)在很多精細的外科手術都是由機器人手臂操作完成的嗎?您聽說過無人機能自動跟蹤GPS飛行路線,并安全著陸,毫發(fā)無損嗎?
亞馬遜在 2013 年時,就對外公布對于實現(xiàn)無人機送貨的野心,不久前也申請了防劫機的無人機專利,而近日,亞馬遜又申請了另一項新專利,這項新專利就像是要作為無人機的航空母艦一般,專利內容為&ldq
無人機送快遞可謂是電子商務產業(yè)的一大熱門話題,Amazon、淘寶網都在 2014 年進行了相關的送貨測試,早在 2013 年就開始進行測試的快遞公司可謂是無人機快遞的鼻祖,據(jù)悉順豐快遞已經在中國