無人機(jī)
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無人機(jī)圖像傳輸技術(shù)簡介
天空中的無人機(jī)，與地面上的操作者，是如何進(jìn)行“溝通”的呢？答案就是遙控系統(tǒng)和圖像傳輸系統(tǒng)（簡稱圖傳）。遙控負(fù)責(zé)把操作者的指令傳達(dá)給無人機(jī)，圖傳把相機(jī)的取景畫面、飛行數(shù)
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億航發(fā)布全新GHOSTDRONE 2.0馬卡龍彩色版VR無人機(jī)
2016年8月8日，北京 —— 全球領(lǐng)先的智能飛行器科技公司億航今天正式發(fā)布全新消費級無人機(jī)GHOSTDRONE 2.0馬卡龍彩色版。該產(chǎn)品現(xiàn)已火爆登陸京東眾籌平臺，
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無人機(jī)新手入門指南
這陣子無人機(jī)風(fēng)氣大盛。大家見到網(wǎng)上不斷有人貼出宏偉的航拍片段和照片，很想要吧？但是，無人機(jī)還是個很新的玩意，想找個老手指點一下亦不容易啊。 不過，我們這里有最完整的無人機(jī)新手購買
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無人機(jī)OSD系統(tǒng)有什么作用？
無人機(jī)OSD指是視頻疊加系統(tǒng)，就是把飛行器的狀態(tài)，也就是各個模塊的數(shù)據(jù)，比如你裝風(fēng)速儀、高度儀、陀螺儀、電量監(jiān)控等，整合到OSD模塊，然后OSD模塊把監(jiān)控的數(shù)據(jù)返回到終端（遙控器的顯示屏上）
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無人機(jī)動力系統(tǒng)組成
無人機(jī)的動力系統(tǒng)，通常有電動機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)兩種，其中以電動機(jī)為主。而電動的動力系統(tǒng)主要包含電機(jī)、電調(diào)（控制電機(jī)轉(zhuǎn)速）、螺旋槳以及電池。動力系統(tǒng)各個部分之間是否匹配、動力系統(tǒng)與整機(jī)是否匹配，直接
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2016年全球無人機(jī)品牌排行
大疆DJI 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司，無人機(jī)十大品牌，全球無人機(jī)控制與航拍影像系統(tǒng)先驅(qū)，中國創(chuàng)新科技的典范，專業(yè)提供無人機(jī)飛控系統(tǒng)到整體航拍方案，從多軸云臺到高清圖傳的一站式服
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不需要GPS的無人機(jī)，你相信嗎？
日本博士生成功研制出無需GPS或遙控器即可主動安穩(wěn)飛翔的小型無人機(jī)，現(xiàn)已投入市場。 該無人機(jī)的研制者東京大學(xué)博士研究生此村領(lǐng)說，“在此之前，市場上還沒有一款能夠不運用
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無人機(jī)如何進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測？
無人機(jī)參與大氣環(huán)境巡查 針對大氣污染治理，環(huán)境保護(hù)部副部長翟青日前在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上指出，中國正在從國家宏觀戰(zhàn)略層面對大氣污染防治進(jìn)行科學(xué)的頂層設(shè)計，提出&ldqu
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反無人機(jī)系統(tǒng)類別及工作原理
天敵，是自然界生物鏈條發(fā)展過程中必不可少的一部分，一些快速崛起的物種必須要產(chǎn)生天敵來抑制其瘋狂且無序的生長帶來的危害性。這個道理也許也適合某些科技領(lǐng)域，比如說無人機(jī)。 短短幾年，
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炸機(jī)：無人機(jī)的終極夢魘
炸機(jī)，是無人機(jī)玩家的噩夢。 但是，也同時是消費級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的噩夢。 當(dāng)玩家的無人機(jī)炸了、摔了、丟了，他損失的只有一臺無人機(jī)，但無人機(jī)產(chǎn)業(yè)損失的，并不是玩家的無人機(jī)，而
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工業(yè)級無人機(jī)如何突破技術(shù)瓶頸？
京東在CES Asia上展出了兩款送貨無人機(jī)，再次掀起了行業(yè)內(nèi)對大載重、長航時無人機(jī)的渴望。京東方面負(fù)責(zé)人表示，希望這個無人機(jī)能帶30公斤包裹飛30公里（心疼亞馬遜80秒?。?。
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無人機(jī)企業(yè)世界排名 中國竟然在這個位置
無人機(jī)近來成了最火爆的行業(yè)之一，這得益于互聯(lián)網(wǎng)時代的模式創(chuàng)新和服務(wù)需求，無人機(jī)是發(fā)展最快同時也是最有前景的行業(yè)之一，讓我們一起來看看，全球無人機(jī)企業(yè)排名有哪些國家上榜呢？本文將分別為大家介紹全球
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無人機(jī)飛控市場競爭白熱化 大疆重新布局的醉翁之意？
大疆最近對自家飛控產(chǎn)品進(jìn)行了大規(guī)模價格調(diào)整，A2飛控降至3499，NAZA-M V2降至1099，最低價格Naza-M Lite （不含GPS）低至299，最大幅度56%。大疆飛控系列產(chǎn)品的
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虛擬現(xiàn)實/無人機(jī)/無人駕駛將如何改變生活？
當(dāng)前全球科技正在高速發(fā)展，并催生出了一系列新技術(shù)，如無人機(jī)、大腦感知頭帶，以及一系列之前只能在科幻電影中才能見到的神奇設(shè)備。 這其中，哪些技術(shù)將在不久的將來融入到我們的日常生活、
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大疆頻“炸機(jī)” 超八成因“操作不當(dāng)”？
SB-DJJ網(wǎng)站稱7月發(fā)生47起炸機(jī)事故，超半數(shù)為大疆無人機(jī)；大疆方面稱“零經(jīng)驗”操作會很危險 大疆一直被譽為無人機(jī)界的蘋果。在強勢進(jìn)入無人機(jī)消費級市場后
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國內(nèi)人工智能、機(jī)器人及無人機(jī)公司新百強排名
隨著科技的發(fā)展，近兩年來國內(nèi)人工智能、機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域迎來了爆發(fā)式發(fā)展，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀企業(yè)。近期，智東西推出了一份人工智能、機(jī)器人和無人機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司融資的百強名單，據(jù)悉，這次的調(diào)查
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不僅僅是手機(jī) 華為海思芯片進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域
或者大家今年就能買到基于華為海思Hisilicon芯片的無人機(jī)產(chǎn)品。 這些無人機(jī)產(chǎn)品所采用的海思芯片，不是在手機(jī)上用的“麒麟”系列，而是改造自安防攝像頭里用的芯片
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英特爾新款A(yù)ero無人機(jī)發(fā)布,瞄準(zhǔn)開發(fā)者
在周二的 英特爾開發(fā)者論壇上，該公司發(fā)布了一款新的硬件產(chǎn)品——一款現(xiàn)成的無人機(jī)；具體來說，這是一款四軸飛行器，它的目標(biāo)受眾是軟件開發(fā)者，而不是業(yè)余愛好者或商用無人機(jī)操
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無人機(jī)市場“起飛”之路要先過哪五個大坑？
消費級無人機(jī)，看起來就是一個大餅，而且事實上也是。在大疆把無人機(jī)市場朝著親民的方向推進(jìn)的時候，小米殺了出來。 按照市場研究機(jī)構(gòu)BI Intelligence的預(yù)測結(jié)果，預(yù)計未來十
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大疆無人機(jī)技術(shù)揭秘，牛皮不是吹出來的
未來，我們還要做得更加精細(xì)，更加精準(zhǔn)，就是要把99%變成99.9%，這就是工匠精神。”——大疆創(chuàng)新副總裁王帆 在近兩個小時的對話中，這是王帆給
