大疆宣布推出用于無(wú)人機(jī)的新版飛行安全系統(tǒng)Geospatial Environment Online (GEO),將為用戶(hù)實(shí)時(shí)提供有關(guān)所在區(qū)域的飛行限制和安全提示等信息。空域監(jiān)管機(jī)構(gòu)有時(shí)會(huì)因山林火
自從汪峰童鞋用與眾不同的方式求婚開(kāi)始,無(wú)人機(jī)名聲大噪,成為一種新的“示愛(ài)”方式。今年,高交會(huì)特設(shè)無(wú)人機(jī)分會(huì)場(chǎng),展示應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)。小編經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次轉(zhuǎn)車(chē)終于奔赴到大運(yùn)中心,來(lái)為大家呈
小時(shí)候的我,心中總有個(gè)困惑:為什么玩紙飛機(jī)的時(shí)候,都要先哈一口氣呢?長(zhǎng)大以后對(duì)世界的好奇越來(lái)越少,對(duì)童年的懷念卻依然還在:難道自己有神奇的力量嗎當(dāng)然不是的,又傻又天真的想法當(dāng)然不會(huì)再有了。。只是回頭看看
無(wú)人駕駛飛行器(UAV),俗稱(chēng)無(wú)人機(jī),并不是新的。愛(ài)好者一直在設(shè)計(jì)和建設(shè)令人印象深刻的遙控飛機(jī),直升機(jī),甚至飛行充氣鯊魚(yú)很長(zhǎng)一段時(shí)間。無(wú)人機(jī)的概念可以追溯到19世紀(jì)中葉
VR和無(wú)人機(jī)都是時(shí)下最炫酷的技術(shù),當(dāng)這兩種技術(shù)碰撞到一起,會(huì)產(chǎn)生怎樣的曼妙體驗(yàn)? 近日,法國(guó)的無(wú)人機(jī) Parrot 推出了一款無(wú)人紙飛機(jī)。用戶(hù)能夠通過(guò)附屬 VR 眼鏡與飛機(jī)上的鏡頭相聯(lián)動(dòng),來(lái)體驗(yàn)第一人稱(chēng)視覺(jué)的飛行快感
我們每個(gè)人都有在天上飛翔的夢(mèng)想,于是我們學(xué)會(huì)了折飛機(jī)! 記得小時(shí)候,幾個(gè)小伙伴帶著一個(gè)筆記本一起爬到樓頂,然后將紙撕下來(lái)折成飛機(jī),然后比賽誰(shuí)飛的遠(yuǎn)、飛的久。如今居然有人在紙飛機(jī)上裝上螺旋槳和攝像機(jī)! 這
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的
北京時(shí)間11月11日下午消息,周一的迪拜航展上展示了全球首款3D打印噴氣式無(wú)人機(jī),速度可以超過(guò)每小時(shí)150英里(約合241公里)。這款無(wú)人機(jī)是全球最復(fù)雜的3D打印無(wú)人機(jī),其中80%的零件都通過(guò)3D打印來(lái)制作,使用的材料包
近日,周一的迪拜航展上展示了全球首款3D打印噴氣式無(wú)人機(jī),速度可以超過(guò)每小時(shí)150英里(約合241公里)。這款無(wú)人機(jī)是全球最復(fù)雜的3D打印無(wú)人機(jī),其中80%的零件都通過(guò)3D打印
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的
你知道本田、大眾這類(lèi)知名的汽車(chē)企業(yè),但或許你不知道其背后離不開(kāi)德?tīng)柛:筒┦赖仍诹悴考矫娴亩αχС?你知道波音和空客是世界上最強(qiáng)的飛機(jī)制造商,但或許你不知道都需要
美國(guó)波士頓公司CyPhy剛剛推出了商業(yè)版的空中偵察和通信(PARC)無(wú)人機(jī),它可以在空中無(wú)限期的飛行。這款無(wú)人機(jī)飛行高度約500英尺,通過(guò)一種纖維細(xì)線(xiàn)傳送數(shù)據(jù)和能量,這種細(xì)絲纖維比一般的耳機(jī)線(xiàn)更細(xì),據(jù)麻省理工學(xué)院技
幾年前談起無(wú)人機(jī),人們大多想到的還是那些執(zhí)行航拍勘測(cè)、搜尋目標(biāo)、戰(zhàn)略轟炸的軍用無(wú)人機(jī);不過(guò)現(xiàn)在提到無(wú)人機(jī),似乎人們聯(lián)想到的更多會(huì)是消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī),隨著市場(chǎng)需求的逐漸擴(kuò)大,涉足消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的廠商也變得
雖然 Amazon 和 Google 都認(rèn)為無(wú)人機(jī)是未來(lái)物流的方向,但是 Skype 的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人對(duì)此有不同的想法 。他們成立了一家名為 Starship Technologies 的公司,要通過(guò)可以在人行道上行駛的自動(dòng)機(jī)器人(與公司同名 Sta
據(jù)科技媒體The Verge報(bào)道,大疆創(chuàng)新(DJI)發(fā)布了一臺(tái)搭載于無(wú)人機(jī)的超級(jí)計(jì)算機(jī)Manifold,Manifold可讓大疆無(wú)人機(jī)在實(shí)時(shí)執(zhí)行各種復(fù)雜任務(wù),包括地圖測(cè)繪、數(shù)據(jù)分析和圖像識(shí)別。自制搭載高端無(wú)人機(jī)應(yīng)用的計(jì)算機(jī),大疆
在我家的院子上空出現(xiàn)一架帶攝像頭的無(wú)人機(jī),我認(rèn)為它妨礙了我的生活,我用獵槍把它打了下來(lái)。記得這應(yīng)該是一個(gè)老的橋段了,不過(guò)無(wú)人機(jī)所引起的安全問(wèn)題還未解決。The Verge 報(bào)道稱(chēng),在今年的八月份,一架載著毒品的
無(wú)人機(jī)是科技業(yè)改變?nèi)祟?lèi)行進(jìn)方式的一個(gè)新縮影。但如很多新事物一樣,無(wú)人機(jī)也是一把雙刃劍。目前,無(wú)人機(jī)影響正常社會(huì)生活、侵犯?jìng)€(gè)人隱私的事件層出不窮,人們對(duì)它的負(fù)面情緒也日漸增加,打掉無(wú)人機(jī)成為一個(gè)熱門(mén)話(huà)題
對(duì)于資源小國(guó)來(lái)說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代可以更好地控制和調(diào)度資源,減少浪費(fèi)。所以對(duì)于日本來(lái)說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)也是國(guó)家戰(zhàn)略的重中之重。據(jù)日本共同社10月23日?qǐng)?bào)道,為了借助物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)實(shí)現(xiàn)未來(lái)新型社會(huì),日本政府23日成立產(chǎn)學(xué)官合
近期,來(lái)自國(guó)外的一支名為 xCraft 團(tuán)隊(duì)推出了一款產(chǎn)品 PhoneDrone Ethos,可以把手機(jī)變成一架無(wú)人機(jī),讓你的手機(jī)翱翔藍(lán)天。其實(shí)早在今年4月28號(hào)時(shí),xCraft 團(tuán)隊(duì)曾帶著他們第一代 PhoneDrone 手機(jī)無(wú)人機(jī)登陸 Kickstar
圖為今年三月份高通展示的與寶馬合作的現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)眼鏡“伴隨連接技術(shù)的發(fā)展,在有一定規(guī)模和體量的市場(chǎng),高通會(huì)推出新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。”Raj Talluri如是說(shuō)。 高通產(chǎn)品管理高級(jí)副總裁Raj Talluri預(yù)計(jì),今年物