“他們告訴我說(shuō),以前從未見過(guò)這樣的東西。”盡管這一概念令人不禁想起那些能上天入地的動(dòng)物的技能,但迪茲稱這種無(wú)人機(jī)同時(shí)精通飛行和潛水兩種任務(wù),簡(jiǎn)直無(wú)視大自然的規(guī)律。
民用領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)最早只存在于極客手中,近年來(lái),中國(guó)大疆創(chuàng)新把無(wú)人機(jī)市場(chǎng)做到了上億規(guī)模(2014年大疆創(chuàng)新無(wú)人機(jī)銷量達(dá)到40萬(wàn)架,銷售額達(dá)到5億美元,利潤(rùn)達(dá)到1.2億美元)。今年以來(lái),由于安全性,美國(guó)、日本等多個(gè)
近幾個(gè)月以來(lái),不斷的傳出全球各地限制無(wú)人機(jī)的消息。夸張如日本東京警視廳,甚至出動(dòng)了專用的捕捉網(wǎng),用來(lái)限制那些無(wú)照飛行的無(wú)人機(jī)。其實(shí),這樣的做法也是無(wú)可厚非的,畢竟無(wú)人機(jī)所可能會(huì)具有的危害的確不少。
無(wú)人機(jī)在經(jīng)歷了快速發(fā)展的階段后,目前早已經(jīng)進(jìn)入了消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),不再高昂的價(jià)格使得它進(jìn)入了尋常百姓的家,也讓更多人接觸到了攝影的又一個(gè)領(lǐng)域-無(wú)人機(jī)航拍攝影。和傳統(tǒng)的拍攝設(shè)備不同的是,無(wú)人機(jī)拍攝有著得天獨(dú)厚的
今年美國(guó)FAA終于開啟無(wú)人機(jī)登記工作,但全球范圍內(nèi),無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)范仍為成熟。如果現(xiàn)在大疆選擇上市,市場(chǎng)靈活性以及信息透明將大大影響大疆的發(fā)展,此外,大疆現(xiàn)在也不!缺!錢! ​關(guān)于大疆創(chuàng)新上市的傳聞,也
隨著價(jià)格的不斷下探,如今無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為越來(lái)越多人的新玩具,不過(guò)雖然消費(fèi)無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)使用相對(duì)嚴(yán)格,但由于難于檢測(cè)控制,還是存在不少“黑飛”的情況。日前,
現(xiàn)階段而言,無(wú)人機(jī)自身技術(shù)、性能和安全標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范等法規(guī)政策模糊,行業(yè)門檻較低,企業(yè)魚目混雜等情況都為均為植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的管理與應(yīng)用形成了阻礙。
北京時(shí)間12月15日下午消息,無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中電池續(xù)航時(shí)間很短,這是困擾無(wú)人機(jī)廠商和愛好者的最大問(wèn)題之一。
這個(gè)獨(dú)特模樣的家伙,我是稱它會(huì)飛的機(jī)器人好,還是叫它高智商的無(wú)人機(jī)呢。
2015年,各種各樣形態(tài)的機(jī)器人在不同的應(yīng)用領(lǐng)域不斷出現(xiàn),機(jī)器人行業(yè)的投資(2014年大約是3.4億美元)在不斷水漲船高,伴隨而生的當(dāng)然是更多的機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司。那么,就讓我們一起回顧2015年機(jī)器人的發(fā)展歷程。
無(wú)人機(jī)可以是飛行的間諜,它們的鼻子嗅著敏感的地區(qū),現(xiàn)在人們還擔(dān)心無(wú)人機(jī)會(huì)被用于投放炸彈。小巧機(jī)敏的無(wú)人機(jī)將很難被射落,就目前技術(shù)而言利用常規(guī)武器射擊無(wú)人機(jī)會(huì)有很大的問(wèn)題,沒有擊中無(wú)人機(jī)的子彈有可能會(huì)傷及無(wú)辜。
近日,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)對(duì)外公布了無(wú)人機(jī)備案提議。如果你的無(wú)人機(jī)重量超過(guò) 250克,你應(yīng)該做好給它備案的準(zhǔn)備。
相信很多人都耳熟能詳“本是同根生,相煎何太急”了。而現(xiàn)在,這句話竟被用到無(wú)人機(jī)的身上。
就UAV(無(wú)人機(jī))來(lái)說(shuō),美國(guó)軍方可以從世界的另一端控制在阿富汗的無(wú)人機(jī)。現(xiàn)在,法國(guó)公司UAVIA準(zhǔn)備將軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)帶給民用客戶。借助UAVIA的技術(shù),用戶可通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操作無(wú)人駕駛飛機(jī)。無(wú)人機(jī)上的攝像頭也可以將高
全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)日前估計(jì)光是2015年耶誕旺季便將賣出100多萬(wàn)架無(wú)人機(jī),隨著各國(guó)持續(xù)松綁無(wú)人機(jī)應(yīng)用相關(guān)法規(guī),未來(lái)無(wú)人機(jī)將持續(xù)創(chuàng)造龐大經(jīng)
全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)日前估計(jì)光是2015年耶誕旺季便將賣出100多萬(wàn)架無(wú)人機(jī),隨著各國(guó)持續(xù)松綁無(wú)人機(jī)應(yīng)用相關(guān)法規(guī),未來(lái)無(wú)人機(jī)將持續(xù)創(chuàng)造龐大經(jīng)濟(jì)效益,包括無(wú)人機(jī)制造商、無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)
無(wú)人機(jī)領(lǐng)域大疆已經(jīng)做的非常出色,不過(guò)他們沒有放慢腳步,禪思系列航拍相機(jī)顯示了大疆接下來(lái)的努力方向。不過(guò),這次他們將遇到另一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手。來(lái)自美國(guó)著名運(yùn)動(dòng)相機(jī)廠商GoPro即將發(fā)布一款名叫“Karma”
摘要: 在設(shè)計(jì)針對(duì)無(wú)人機(jī)(UAV)的電源系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。 體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無(wú)人機(jī)攜帶更多的有效載荷,飛行和續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),并完成更多的任務(wù)。
當(dāng)各類無(wú)人機(jī)被應(yīng)用到航拍、農(nóng)業(yè)、監(jiān)控等領(lǐng)域時(shí),還是有人想打破“無(wú)人”二字,把人也帶上去。
據(jù)報(bào)道,新加坡國(guó)立大學(xué)工程系的八位學(xué)生耗時(shí)一年打造了一個(gè)類似多軸無(wú)人機(jī)的“有人機(jī)”,這家伙看起來(lái)還挺贊的。學(xué)生時(shí)代是我們想象力最為豐富的時(shí)候,恐怕許多人都跟筆者一樣,想像機(jī)器貓那樣帶著竹蜻蜓