據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,研究人員稱,蜜蜂傳播花粉的工作或許有朝一日將被無(wú)人機(jī)取代。據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部表示,全世界約四分之三的開(kāi)花植物和35%的農(nóng)作物依靠動(dòng)物傳播花粉。蜜蜂是傳粉動(dòng)物的主力軍,但全世界的蜜蜂數(shù)量都在不斷減少。上個(gè)月,美國(guó)魚(yú)類和野生動(dòng)物管理局更是首次將一種本土蜜蜂列入了瀕危物種。
無(wú)論是智能手機(jī)還是無(wú)人機(jī),電池續(xù)航都是困擾用戶的一大因素。不過(guò)在今年的MWC大會(huì)上,華為提出了一個(gè)大膽的方案。
大疆創(chuàng)新宣布發(fā)布經(jīng)緯M200系列行業(yè)應(yīng)用飛行平臺(tái),并將在正在舉辦的2017年MWC世界移動(dòng)大會(huì)(Mobile World Congress 2017)上正式亮相。
黑客們通常都神通廣大,但它們攻破嚴(yán)密的防御多數(shù)還是靠代碼這一武器,不過(guò)現(xiàn)在有一批大牛要上天了,他們居然能從臺(tái)式機(jī)上閃爍的LED燈搜集到敏感信息。
在 2016 年 5 月正式發(fā)布時(shí),小米其實(shí)是一共發(fā)布了兩個(gè)版本的小米無(wú)人機(jī),分別是定價(jià)為 2499 的入門(mén)級(jí) 1080P 無(wú)人機(jī)和配置更高,定價(jià)為 2999 元的 4K 版無(wú)人機(jī)。但小米并沒(méi)有急于把這兩款產(chǎn)品推向市場(chǎng),距離發(fā)布將近一年的時(shí)間,小米宣布將在 3 月 3 日正式開(kāi)售小米無(wú)人機(jī)的 4K 版本。
近日,國(guó)新辦就2016年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況舉辦新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上,工信部部長(zhǎng)苗圩等對(duì)中國(guó)工業(yè)發(fā)展成效、新能源汽車(chē)騙補(bǔ)等一系列問(wèn)題作出了回應(yīng)。
在持續(xù)近兩年的井噴式增長(zhǎng)后,2016年無(wú)人機(jī)在資本市場(chǎng)上遇冷,投資縮水更加劇了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的兩級(jí)分化。去年12月初,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)第三季度跟蹤報(bào)告指出,大疆的市場(chǎng)份額首度出現(xiàn)下滑,這預(yù)示著獨(dú)角獸企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
20世紀(jì)90年代后,西方國(guó)家充分認(rèn)識(shí)到無(wú)人機(jī)的作用,競(jìng)相把高新技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)的研制與發(fā)展上:新翼型和清醒材料大大增加了無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間;采用先進(jìn)的信號(hào)處理與通信技術(shù)提高了無(wú)人機(jī)的圖像傳遞速度和數(shù)字化傳輸速度;先進(jìn)的自動(dòng)駕駛儀使無(wú)人機(jī)不再需要陸基電視屏幕領(lǐng)航,而是按程序飛往盤(pán)旋點(diǎn),改變高度和飛往下一個(gè)目標(biāo)。無(wú)人機(jī)一興起,便大火,發(fā)展情景很好。但是,近日,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)遭遇瓶頸期。
不久以后我們可能再也不用整天等著快遞員送包裹了。
無(wú)人機(jī)的拍攝功能已經(jīng)眾所周知,距離我們不同距離的俯瞰和記錄,給我們看見(jiàn)世界的另一個(gè)角度。
2月19日,第十三屆阿布扎比國(guó)際防務(wù)展在阿聯(lián)酋首都阿布扎比正式拉開(kāi)帷幕,此屆防務(wù)展有多家中國(guó)企業(yè)參展。
前不久,在京東集團(tuán)開(kāi)年大會(huì)上,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東曾對(duì)外透露,京東不僅未來(lái)要依靠人工智能打造無(wú)人快遞車(chē),還會(huì)推出快遞無(wú)人機(jī)來(lái)打造智能物流體系。
對(duì)于無(wú)人機(jī),我們的認(rèn)知除了它在軍事方面的應(yīng)用外,還有在航拍等方面的應(yīng)用。近日,無(wú)人機(jī)又被應(yīng)用到了送快遞上,無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的派送,只需要將收件人的GPS地址錄入系統(tǒng),無(wú)人機(jī)即可起飛前往。
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日,美國(guó)科羅拉多州西佛頓(Silverton)舉辦了一年一度的“馬拉滑雪”比賽。但在比賽期間,有參賽馬受到航拍無(wú)人機(jī)驚嚇,驚慌逃竄沖向人群,造成3人被踏傷。
這年頭無(wú)人機(jī)除了航拍以外,還衍生出了送快遞、送雞拜年、載人飛行等玩法,在前段時(shí)間美國(guó)職業(yè)橄欖球總決賽超級(jí)碗中,Intel無(wú)人機(jī)幫Lady Gaga伴舞,現(xiàn)在更有NBA球員在近日的全明星扣籃大賽中,利用Intel的無(wú)人機(jī)來(lái)配合扣籃表演,讓體育運(yùn)動(dòng)也變得高科技化。
無(wú)人機(jī)的用途越來(lái)越廣泛,而它還有下面這種神奇的作用,即噴火清除高壓線掛異物。
前不久,日本奈良縣就推出了一只會(huì)飛的“狗狗”作為該縣王寺町的觀光大使,而其空中散步的憨態(tài)也是萌翻眾人,不知能否與熊本縣的熊本熊一戰(zhàn)。
最近一段時(shí)間,迪拜在人工智能領(lǐng)域可謂是相當(dāng)活躍。前腳,其道路與交通管理部部長(zhǎng)在世界政府首腦峰會(huì)上宣布,迪拜將選用“億航184”無(wú)人機(jī)進(jìn)行“無(wú)人機(jī)的士”的測(cè)試計(jì)劃,并將于今年7月正式推出此項(xiàng)服務(wù),后腳,還是在這場(chǎng)峰會(huì)上,其又與特斯拉簽下訂單,收購(gòu)200輛Tesla電動(dòng)車(chē),用以構(gòu)建迪拜自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì),實(shí)現(xiàn)自己25%汽車(chē)出行的自動(dòng)駕駛化目標(biāo)。
無(wú)人機(jī)雖然只是科技玩具,但如果不好好監(jiān)管,一樣會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
新能源汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、充電樁、LED、身份識(shí)別……這些時(shí)下最熱門(mén)的標(biāo)簽集合起來(lái),無(wú)疑是一場(chǎng)最酷最炫的應(yīng)用秀場(chǎng)。然而,這些應(yīng)用卻因慕尼黑上海電子展而集結(jié)亮相。小到生活中的照明、汽車(chē)、移動(dòng)終端,大到工業(yè)、太陽(yáng)能、蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施、開(kāi)關(guān)電源等應(yīng)用,都離不開(kāi)電源芯片的蹤影。隨著生活中電子設(shè)備越來(lái)越多,電源設(shè)計(jì)的要求也越來(lái)越高:包括更嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)格、逐漸縮短的周期、高成本壓力以及越來(lái)越多需求的差異化高功率電源。