新能源
-
新能源汽車動力電池測試基本要求及檢測內(nèi)容
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護和能源可持續(xù)性的重視，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。作為新能源汽車的核心部件，動力電池的性能和安全性直接關(guān)系到整車的性能、續(xù)航里程以及用戶的使用體驗。因此，對新能源汽車動力電池進行嚴格的測試和檢測，確保其滿足使用要求，是保障新能源汽車質(zhì)量、提升用戶體驗和確保行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
-
拆電池比造電池難：20萬噸退役電池流入“黑市”的隱憂
新能源汽車作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，近年來在全球范圍內(nèi)得到了迅猛發(fā)展。然而，隨著新能源汽車的普及，其背后的退役電池處理問題也日益凸顯。業(yè)內(nèi)人士指出，到2020年我國動力電池累計退役量已達約20萬噸，并且這一數(shù)字在未來幾年將持續(xù)攀升，預(yù)計2025年累計退役量將達到78萬噸。然而，這些退役電池中大量流入小作坊等非正規(guī)渠道，帶來了嚴重的安全和環(huán)境隱患。
-
動力電池行業(yè)：電動汽車的“CPU”
在新能源汽車領(lǐng)域，動力電池?zé)o疑扮演著核心角色，其地位猶如傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機，更可以被視作電動汽車的“CPU”。這一比喻不僅強調(diào)了動力電池在電動汽車中的關(guān)鍵作用，還體現(xiàn)了其對于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要價值。
-
小米第三季度研發(fā)費用60億 雷軍：小米堅持技術(shù)為本的鐵律
11月19日消息，小米集團發(fā)布2024年第三季度的財報，其總收入已經(jīng)達到925億元，同比增長30.5%;凈利潤為53億元，而上年同期49億元。經(jīng)調(diào)整凈利潤為63億元，同比增長4.4%，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
-
全球最大鋰生產(chǎn)商發(fā)聲：離不開中國 供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)向西方不可行
11月19日消息，據(jù)報道，全球最大鋰生產(chǎn)商雅寶公司首席執(zhí)行官Kent Masters近日表示，在北美和歐洲建立供應(yīng)鏈，繼而從中國手中奪回關(guān)鍵礦產(chǎn)的控制權(quán)，這在經(jīng)濟上并不可行。
-
比亞迪BYD 9000座艙芯片曝光！4nm制程
11月18日消息，前不久比亞迪正式發(fā)布了方程豹豹8，共4款配置車型，售價區(qū)間37.98-40.78萬元，其中部分豹8配備了硬派專屬AI智能座艙，采用比亞迪定制4nm制程BYD 9000芯片。
-
沃爾沃出售所持30%領(lǐng)克股份給極氪：交易金額54億元人民幣
11月14日消息，網(wǎng)傳極氪將要持股領(lǐng)克的靴子終于落地了。
-
發(fā)動機可能完全失效！美國對本田汽車展開調(diào)查
11月12日消息，當(dāng)?shù)貢r間11日，美國國家公路交通安全管理局正在對多達140萬輛本田和謳歌汽車發(fā)動機可能出現(xiàn)故障的投訴展開調(diào)查。
-
比亞迪前三季度研發(fā)投入超333億 拿下A股第一
11月7日消息，今天比亞迪官方宣布，在A股的5300多家上市公司中，前三季度研發(fā)投入，比亞迪再次排名第一!
-
西井科技再赴進博之約："智"繪新質(zhì)，共享全球新時代
上海2024年11月7日 /美通社/ -- 11月5日至10日，第七屆中國國際進口博覽會（簡稱：進博會）在國家會展中心（上海）隆重舉辦。作為深耕集裝箱大物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先人工智能公司，西井控股(香港)有限公司W(wǎng)estwell Holdings (Hong Kong) Limite...
-
乘風(fēng)進博，歐姆龍器件與模塊解決方案以數(shù)智低碳科技加速拓寬新藍海
上海2024年11月6日 /美通社/ -- 在全球新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展、全力邁向可持續(xù)發(fā)展的時代浪潮下，制造業(yè)作為減少能源消耗與碳排放的關(guān)鍵"主戰(zhàn)場"，綠色低碳轉(zhuǎn)型對于實現(xiàn)全球碳中和目標至關(guān)重要。構(gòu)建清潔可再生新型能源體系，推廣節(jié)能減排技術(shù)、加強資源循環(huán)利用，已...
-
世界上最大的鋰電池回收廠爆炸：兩萬多平廠房全燒毀
11月5日消息，當(dāng)?shù)貢r間10月30日下午1點30分左右，世界上最大的鋰離子電池回收廠之一的Critical Mineral Recovery連續(xù)發(fā)生爆炸，爆燃甚至引發(fā)了蘑菇云，最終，占地兩萬多平方米的工廠被燒毀。
-
大眾中國CEO回應(yīng)降本、裁員風(fēng)波：不再盲目追求市場份額
11月4日消息，大眾汽車集團(中國)CEO貝瑞德近期對銷量、降本、裁員等問題作出回應(yīng)。
-
SGS集團首席執(zhí)行官拜訪上?；ぱ芯吭?見證雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署
上海2024年10月30日 /美通社/ -- 10月28日，SGS集團首席執(zhí)行官畢婕婷女士在SGS亞太區(qū)首席運營官杜佳斌和SGS中國區(qū)總裁郝金玉以及SGS限用物質(zhì)測試全球負責(zé)人吳梅的陪同下拜訪了上?；ぱ芯吭?。上?；ぱ芯吭狐h委副書記、總經(jīng)理商照聰，技術(shù)經(jīng)濟委員會特邀專家魏建華、...
-
上汽前三季度累銷323萬輛 凈利潤驟降近4成
10月30日消息，上汽集團今日發(fā)布了2024年第三季度報告。
-
中國汽車工業(yè)協(xié)會：不認同歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁結(jié)果
10月30日消息，盡管歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查遭到中歐各界的質(zhì)疑和反對，2024年10月29日，歐委會仍然發(fā)布“對原產(chǎn)于中國新型純電動乘用車征收最終反補貼稅”實施條例。
-
堅持自研！小米今年預(yù)計研發(fā)投入超240億 明年超300億
10月29日消息，今晚的發(fā)布會開場，雷軍先上臺總結(jié)了過去的一些成績。
-
比亞迪稱霸中國新能源市場：單周銷量榜前十
10月30日消息，中汽數(shù)研今日公布了國內(nèi)第43周汽車銷量榜(10月21日至10月27日)。
-
歐盟最終決定：對華電動車加征最高35.3%關(guān)稅 為期5年
10月30日消息，據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間10月29日，歐盟委員會不顧中方反對，宣布結(jié)束“反補貼調(diào)查”，執(zhí)意對中國電動汽車征收為期五年的所謂“最終反補貼稅”。
-
特斯拉三季度全球交付46.3萬輛：創(chuàng)年度新高
10月28日消息，特斯拉在2024年第三季度實現(xiàn)了全球交付46.3萬輛電動車，創(chuàng)下2024年季度交付量的新紀錄。
