新能源
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比亞迪回應(yīng)與大疆達(dá)成合作：不實(shí)消息
據(jù)爆料，大疆車載已經(jīng)獲得比亞迪的項(xiàng)目定點(diǎn)，將為后者提供高級別輔助駕駛技術(shù)方案。
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無線充電技術(shù)在電動汽車方面的應(yīng)用與發(fā)展?fàn)顩r如何？
新能源汽車近年來已經(jīng)全面普及，如今在街上隨處可見掛著綠牌的新能源汽車。新能源汽車相較于傳統(tǒng)的燃油車具有污染小更環(huán)保、噪音小更舒適、節(jié)能、電價(jià)比油價(jià)更低等優(yōu)勢;但新能源汽車也有明顯的缺點(diǎn)，比如續(xù)航里程短，容易造成續(xù)航焦慮;基礎(chǔ)設(shè)施不完善，充電難且充電慢;同時(shí)在低溫高溫等情況下，電池的續(xù)航能力受影響較大等缺點(diǎn)。針對新能源汽車的充電問題，無線充電成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
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鄭州比亞迪工廠正式投產(chǎn) 首車下線
4月6日，鄭州比亞迪投產(chǎn)儀式在航空港區(qū)興港新能源產(chǎn)業(yè)園舉行，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福親臨現(xiàn)場，啟動首車下線。
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蔚來第三代換電站首站上線：效率提升20%
3月28日，蔚來第三代換電站首站正式上線，李斌、沈斐等蔚來高管也來到了現(xiàn)場。
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奇點(diǎn)分布式儲能生態(tài)合作伙伴大會開啟工商業(yè)儲能新生態(tài)
劉偉增表示，奇點(diǎn)能源非常期望能夠構(gòu)建一個持續(xù)共贏的工商業(yè)合作模式，共同推動工商業(yè)儲能快速發(fā)展。
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比亞迪超越大眾 正式登頂中國最暢銷的汽車品牌
023年第12周，比亞迪(不含騰勢)的累計(jì)上險(xiǎn)量已經(jīng)超越南北大眾之和，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌。
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博世與無錫簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步推動氫燃料電池和商用車電動化的本土化開發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程
● 車用氫燃料電池產(chǎn)品國產(chǎn)化：首條高產(chǎn)量膜電極生產(chǎn)線于今年初在無錫投產(chǎn)，雙極板產(chǎn)線預(yù)計(jì)2025年投入生產(chǎn)； ● 創(chuàng)新電驅(qū)系統(tǒng)解決方案：電機(jī)、多合一電子功率模塊將于2023年量產(chǎn)； ● 根植本土，服務(wù)本土：積極支持中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。
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CAPAS 2023蓄勢待發(fā)全力開辟西南汽車業(yè)發(fā)展新局
成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)將于2023年5月18至20日在成都世紀(jì)城新國際會展中心隆重舉行，本屆展會預(yù)計(jì)將吸引逾550家參展企業(yè)在逾40,000平方米的展覽場地展示產(chǎn)品和服務(wù)。作為服務(wù)于中國西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)市場的全效型平臺， CAPAS 2023將積極融入國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，精準(zhǔn)把握汽車市場未來趨勢與發(fā)展先機(jī)，大力推進(jìn)西南區(qū)域汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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比亞迪再拿大單：英國公司訂購5000輛新能源
3月13日消息，比亞迪宣布與英國電動汽車公司Octopus Electric Vehicles(簡稱Octopus EV)達(dá)成合作，Octopus EV未來3年內(nèi)將向比亞迪購買5000輛電動車用于服務(wù)英國市場。
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2018年上市新能源汽車有哪些？
2018年剛過去幾天，是時(shí)候可以回顧一下2018年的新能源汽車的情況，2018年全球車市的下行的年份，讓整個汽車行業(yè)都心有余悸，而新能源汽車在全球市場呈現(xiàn)出一個相對蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，新能源汽車行業(yè)新一輪的競爭和對市場的搶占又開始了。
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全自動駕駛汽車排行榜及性價(jià)比
自動駕駛、輔助駕駛、智能駕駛等詞越來越多的出現(xiàn)在大家的生活當(dāng)中，而在可預(yù)見的未來，這些詞的熱度必然會越來越高。這主要得益于自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步，人們對自動駕駛越來越強(qiáng)烈的需求等。目前幾乎所有車企都在大力研發(fā)自動駕駛，可以說誰占領(lǐng)了自動駕駛的高地，誰就有可能贏得未來!
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湖北現(xiàn)購車狂潮 雪鐵龍C6只要12萬
近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下多個汽車品牌，突然集體官宣降價(jià)，涵蓋東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍等多個合資和自主品牌。
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賈躍亭公司法拉第未來一年狂虧38億：FF91終極發(fā)布定檔
3月9日消息，法拉第未來(Faraday Future、FF)公布了截至截至2022年12月31日的2022年第四季度和全年財(cái)報(bào)。
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SGS為良信直流開關(guān)及古瑞瓦特光伏逆變器頒發(fā)澳洲認(rèn)證證書
上海2023年3月1日 /美通社/ -- 近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為上海良信電器股份有限公司（以下簡稱“良信”）的直流開關(guān)及采用了良信直流開關(guān)的深圳古瑞瓦特新能源有限公司（以下簡稱“古瑞瓦特”） 的光伏逆變器頒發(fā)SGS澳洲安規(guī)認(rèn)證證書。未來，SGS將依托全球化的...
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蔚來2022年財(cái)報(bào)公布：全年?duì)I收492億元
3月1日，蔚來發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。蔚來四季度營收160.6億元，同比增長62.2%，連續(xù)11個季度正增長，全年總營收達(dá)492.7億元，均創(chuàng)新高;
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對標(biāo)邁巴赫！賈躍亭：沖刺3月30日量產(chǎn)FF 91
跟特斯拉一樣，賈躍亭也是在今天舉行了投資人大會，不過從目前情況看，會議已經(jīng)結(jié)束了，相關(guān)提案也都順利通過。
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內(nèi)卷太嚴(yán)重！曝比亞迪今年首次降價(jià)
2023年，國內(nèi)電動汽車市場注定會迎來大亂斗，而比亞迪這個“大魔王”一旦出售，其他“友商”們怕是真心要心驚三分。
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TUV南德為濰柴固體氧化物燃料電池頒發(fā)CE證書
濟(jì)南2023年2月23日 /美通社/ -- 2月18日，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱"濰柴"）舉行固體氧化物燃料電池（SOFC）產(chǎn)品發(fā)布會。TUV 南德大中華區(qū)防爆服務(wù)經(jīng)理Ing. Kristof De...
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國內(nèi)兩大電池巨頭“掐架”，寧德時(shí)代贏了
2月21日晚間，中創(chuàng)新航披露與寧德時(shí)代專利糾紛最新進(jìn)展。
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基于雅特力AT32 MCU的光伏逆變器應(yīng)用，助力新能源發(fā)展
為應(yīng)對氣候變化、緩解能源緊張，世界各國正推動化石能源體系向低碳能源體系轉(zhuǎn)變，光伏電站是目前極具發(fā)展?jié)摿Φ木G色電力開發(fā)項(xiàng)目。光伏逆變器作為光伏電站的轉(zhuǎn)換設(shè)備，其功能在整個電站中起著重要作用，近年來得到快速發(fā)展。根據(jù)WoodMackenzie數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年全球光伏逆變器市場空間將達(dá)到300GW，對應(yīng)市場規(guī)模達(dá)180億美元。
