新能源
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光伏產業(yè)基本面似已見底
從目前已經公布業(yè)績快報的新能源行業(yè)公司來看，業(yè)績下行的趨勢比較明顯，尤其是太陽能和風電行業(yè)的公司，大部分業(yè)績同比都出現(xiàn)了較為嚴重的下滑，根據(jù)我們的整理和預測： 預計業(yè)績增速50%以上的公司有：天順風能
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多晶硅雙反初裁推遲 或延至3月
2月19日，本報獨家獲悉，中國商務部原定于2月20日對歐美韓的多晶硅雙反初裁將推遲，具體或將于3月份出爐。 一位知情人士對記者坦言，推遲主要因為中國春節(jié)假期因素，延期在美國對華光伏組件雙反初裁中也多次出現(xiàn)
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歐盟出臺新排放標準 新能源車需求增大
歐盟推出新的排放標準，而能有效的完成這個標準的方法就是推廣新能源汽車，依靠新能源汽車的環(huán)保優(yōu)勢來達到目標。最近，英國某咨詢公司做了一項調查，該調查顯示，歐盟如果
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光伏產業(yè)拒絕短視
2月20日，中國商務部將對產自美、韓和歐盟的多晶硅企業(yè)公布“雙反”初裁結果。過去兩年來，這三地的多晶硅企業(yè)對中國實施低于成本價的傾銷，對中國光伏產業(yè)帶來巨大傷害。 多晶硅是光伏產品的上游基礎
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揚州：電子制造業(yè)“三分天下”推動經濟發(fā)展
揚州電子信息產業(yè)近年來快速發(fā)展，從電線電纜獨大，到新能源和新光源產業(yè)崛起，“三分天下”格局初成。目前，電線電纜約占1/3，新光源和新能源各占20%強，電子信息制造業(yè)結構趨于合理。未來將通過規(guī)劃引
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歐盟推出新排放標準 新能源車需求增大
近日，英國某咨詢公司進行了一項調查，該調查顯示，歐盟如果想有效降低未來10年內汽車尾氣碳排放量，那么歐盟應該積極推動電動汽車以及混合動力汽車的發(fā)展，依靠新能源汽車的優(yōu)勢來實現(xiàn)這一目標。該咨詢公司進行的調
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多晶硅雙反稅率或超20% 廠商百億長單存變
中國商務部對來自歐美韓的進口多晶硅“雙反”初裁有可能會在2月下旬有結果。昨日，記者從多方了解到，部分業(yè)內人士預計該“雙反”的初裁稅率可能會在20%以上。這一稅率若實現(xiàn)的話，中國多家光伏下游生產企業(yè)在多晶硅
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多晶硅雙反稅率預計超20% 光伏廠商百億長單存變
中國商務部對來自歐美韓的進口多晶硅“雙反”初裁有可能會在2月下旬有結果。 昨日，記者從多方了解到，部分業(yè)內人士預計該“雙反”的初裁稅率可能會在20%以上。這一稅率若實現(xiàn)的話，中國多
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國家電網：年內特高壓“四交三直”開工
“大的方向性問題要特別關注，做到認識清晰、研究透徹、反應及時。”1月29日，國家電網公司在京召開2013年發(fā)展工作會議，公司副總經理、黨組成員舒印彪在會上強調。會議回顧了2012年公司發(fā)展情況，部署了2
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奔馳新電動汽車 或將與日產聯(lián)合研發(fā)
新能源車型在節(jié)能減排上有著明顯的優(yōu)勢，其逐步將成為未來汽車的發(fā)展趨勢。日產和福特相繼推出了聆風和電動版?？怂梗捡Y由于在純電動技術上存在問題，其正在積極尋求與雷諾-日產等公司的合作，將共同研發(fā)純電動系
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馬自達：新能源前景不佳 不引入混合動力
在新能源領域，混合動力技術相對來說已相當成熟，目前很多廠商均推出了各自混合動力車型。而馬自達并沒有看好 新能源汽車的發(fā)展前景，近日馬自達中國CEO山田憲昭先生在接受媒體采訪時表示：由于混合動力車型的成本相
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儀器儀表借助“十二五”春風步入新軌
今年已經邁入了“十二五”規(guī)劃的第三年，在過去的一年中，國家早已把儀器儀表行業(yè)的發(fā)展列入這一規(guī)劃中去。“十二五”規(guī)劃對各行各業(yè)發(fā)展的整體要求不斷提高，發(fā)展綠色經濟、利用新能源、發(fā)展新
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鋰電池又闖禍了 波音客機甩新能源一耳光
在繼雪佛蘭沃藍達和菲斯克卡瑪電動車鋰電池先后發(fā)生起火事件后，波音公司787客機又曝出的鋰電池自燃問題。從汽車到飛機，鋰電池新能源技術已引起業(yè)內人士對其前景的擔憂。據(jù)了解，波音787客機自燃事故的罪魁禍首為其
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全世界規(guī)模最大的納米技術展nano tech 2013
納米技術執(zhí)委會欣然呈現(xiàn)nano tech 2013即第12屆國際納米技術展覽暨研討會。會期定于1月30日至2月1日，地址在東京Big Sight(東京國際展覽中心)東區(qū)展廳4、5和6及會議大廈。作為第12屆展會，屆時將有517家企業(yè)和組織參
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新能源車電池原材料60%靠進口
國內目前的動力電池市場大致包括三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰和鈦酸鋰等體系，不同廠家選擇動力電池的路線并不相同。“不過，目前我國磷酸鐵鋰電池還是主流?！?中國汽車技術研究中心高級工程師王芳表示，但這并不會成
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智能電網建設需加強 現(xiàn)代能源產業(yè)體系待完善
能源是國民經濟和社會發(fā)展的重要基礎產業(yè)。“十二五”規(guī)劃綱要提出，要推動能源生產和利用方式變革，構建安全、穩(wěn)定、經濟、清潔的現(xiàn)代能源產業(yè)體系。這給“十二五”時期增強能源供給能力、為經
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新能源車電池原材料60%靠進口
國內目前的動力電池市場大致包括三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰和鈦酸鋰等體系，不同廠家選擇動力電池的路線并不相同。“不過，目前我國磷酸鐵鋰電池還是主流。” 中
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德國米勒電動汽車整車生產項目落地容縣
日前，總投資5億元的玉林市德國米勒電動汽車有限公司容縣項目籌建處揭牌暨銷售公司成立，這標志又一個招商引資項目在該縣落地生根。據(jù)悉，節(jié)能環(huán)保型的玉林市德國米勒電動汽車整車生產項目是容縣新引進的重大招商項目
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人才層次決定產業(yè)高度
合理的人才結構是產業(yè)結構優(yōu)化升級的動力之源。實踐證明，人才層次決定產業(yè)高度，人才質量決定發(fā)展水平，人才聚則產業(yè)興、后勁足。引領傳統(tǒng)產業(yè)改造提升【案例】 地處山東一隅的東岳集團，從一個由38個農民組建的鄉(xiāng)鎮(zhèn)
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人才層次決定產業(yè)高度
人才層次決定產業(yè)高度
