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無線傳感網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)件化軟件開發(fā)
引言 隨著移動技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，移動網(wǎng)絡(luò)將是下一代網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的大趨勢。而移動網(wǎng)絡(luò)的重要子網(wǎng)之一無線傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠大大擴(kuò)展互聯(lián)網(wǎng)的觸角。由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)低功耗、低成本、分布式和資源有限等特
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高速突發(fā)模式誤碼測試儀的FPGA實(shí)現(xiàn)方案
摘要：突發(fā)模式誤碼測試儀與一般連續(xù)誤碼測試儀不同，其接收端在誤碼比對前要實(shí)現(xiàn)在十幾位內(nèi)，對具有相位跳變特點(diǎn)的信號進(jìn)行時鐘提取和數(shù)據(jù)恢復(fù)，并且在誤碼比對時須濾除前導(dǎo)碼和定界符，僅對有效數(shù)據(jù)進(jìn)行誤碼統(tǒng)計(jì)。
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高速突發(fā)模式誤碼測試儀的FPGA實(shí)現(xiàn)方案
摘要：突發(fā)模式誤碼測試儀與一般連續(xù)誤碼測試儀不同，其接收端在誤碼比對前要實(shí)現(xiàn)在十幾位內(nèi)，對具有相位跳變特點(diǎn)的信號進(jìn)行時鐘提取和數(shù)據(jù)恢復(fù)，并且在誤碼比對時須濾除前導(dǎo)碼和定界符，僅對有效數(shù)據(jù)進(jìn)行誤碼統(tǒng)計(jì)。
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BTI發(fā)布7200城域業(yè)務(wù)平臺
7/27/2010，渥太華城域光設(shè)備公司BTI系統(tǒng)公司推出7200城域業(yè)務(wù)平臺，一種致力于滿足由于無線支撐網(wǎng)，視頻和以太網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展帶來的業(yè)務(wù)流量增長的新的城域網(wǎng)絡(luò)解決方案。7200城域業(yè)務(wù)平臺簡化了基于數(shù)據(jù)包的城域業(yè)務(wù)提
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北京去年IT業(yè)員工月均工資6776元 僅次金融業(yè)
本報訊 2009年北京職工年平均工資昨日出爐，為48444元，即每月4037元。其中，10個行業(yè)低于平均線標(biāo)準(zhǔn)；收入最高的為金融業(yè)，為174183元，是全市平均工資的3倍多。與往年相比，此次數(shù)據(jù)推遲了近4個月發(fā)布。 去年
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基于嵌入式Linux的SOHO路由器設(shè)計(jì)
基于嵌入式Linux的SOHO路由器設(shè)計(jì)
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基于嵌入式Linux的SOHO路由器設(shè)計(jì)
基于嵌入式Linux的SOHO路由器設(shè)計(jì)
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基于嵌入式Linux的SOHO路由器設(shè)計(jì)
基于嵌入式Linux的SOHO路由器設(shè)計(jì)
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AT&T：今年iPhone銷售量40%來自企業(yè)用戶
北京時間5月28日早間消息，據(jù)國外媒體報道，AT&T周四稱，在該公司今年初以來銷售的iPhone中，有40%是由企業(yè)用戶購買的，暗示這種智能手機(jī)正在侵入被RIM黑莓所主導(dǎo)的市場，但AT&T并未透露這一階段的iPhone具體銷售量數(shù)
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基于FPGA的NoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建
基于FPGA的NoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建
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基于FPGA的NoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建
基于FPGA的NoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建
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VxWorks下的多重定時器設(shè)計(jì)
VxWorks下的多重定時器設(shè)計(jì)
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VxWorks下的多重定時器設(shè)計(jì)
VxWorks下的多重定時器設(shè)計(jì)
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非法限制BT下載：Comcast將賠用戶1600萬美元
美國寬帶運(yùn)營商Comcast近日終于同意與發(fā)起集團(tuán)訴訟的寬帶網(wǎng)用戶達(dá)成和解協(xié)議，2007/2008年間，這家運(yùn)營商的用戶聯(lián)合起來將這家運(yùn)營商告上 了公堂，指其非法限制用戶的BT下載網(wǎng)速。盡管達(dá)成了和解協(xié)議，但這家公司仍將
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基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的入侵檢測系統(tǒng)
1 引言 隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展，各種問題也隨之產(chǎn)生，網(wǎng)絡(luò)安全問題尤為突出。傳統(tǒng)的入侵檢測技術(shù)包括濫用檢測和異常檢測。其中，濫用檢測是分析各種類型的攻擊手段，找出可能的“攻擊特征”集合，可有效檢測到
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基于DSRC的車載通信平臺設(shè)計(jì)
開展基于DSRC技術(shù)研究旨在提供一套先進(jìn)的手段和科學(xué)的方法，能全方位地控制，有效地進(jìn)行車輛和駕駛員輔助和交通管理，及時檢測發(fā)現(xiàn)異常，減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛和交通運(yùn)輸?shù)陌踩浴?
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基于DSRC的車載通信平臺設(shè)計(jì)
基于DSRC的車載通信平臺設(shè)計(jì)
