地鐵柔性接觸網受溫度 、濕度 、環(huán)流 、風和冷暖空氣對流等因素影響 , 會產生覆冰這一綜合物理現象 , 一般來說 , 凍 雨或雨夾雪的天氣條件容易導致接觸網覆冰 。鑒于此 ,通過分析接觸網覆冰形成特性及其對設備的影響 ,研究了城市軌道交通 常見的除冰方式 ,提出電氣融冰及人工除冰等應對策略 ,確保在極寒惡劣天氣能在最短時間內完成處置和恢復供電 ,并在除冰 后落實關鍵設備檢查措施 ,保障接觸網正常運行。
摘要:接觸網是電氣化鐵路牽引供電系統的關鍵部件之一,其工作狀態(tài)與電氣化鐵路的運行安全息息相關。鑒于此,設計了一種融合激光雷達與激光測距傳感器的城市軌道交通接觸網狀態(tài)檢測系統。首先介紹了系統構成,然后詳細闡述了系統工作的原理,最后對系統進行現場測試。通過現場測試結果可知,所設計的系統可以有效測量接觸網的參數,實現對接觸網狀態(tài)的檢測。
摘要:從在重慶軌道交通中成熟運用的一種拉壓式彈簧補償裝置的結構、選型及安裝等方面入手,系統性地介紹了重慶軌道交通中彈簧補償裝置的運用;并結合彈簧補償與棘輪補償的計算方式,分析了兩種補償裝置的計算原理及差異:最后總結了彈簧補償裝置的運用經驗,可為其他項目接觸網下錨補償方案提供借鑒。
摘要:廣州地鐵一號線接觸網柔改剛工程是在不停運、不影響地鐵正常運營的條件下,對既有線路接觸網設備進行改造,屬于地鐵接觸網行業(yè)內首創(chuàng)?,F介紹了接觸網柔改剛工程實施步驟,解決了剛柔混裝區(qū)段接觸懸掛設置難點,總結了現場施工改造技術關鍵點,為國內其他地鐵既有運營線路接觸網的改造提供參考。
摘要:首先對城市軌道交通中弓網關系的重要性進行了闡述,隨后分析了弓網間拉弧打火的形成原因及危害,最后從城市軌道交通接觸網專業(yè)運營、維護管理的角度,介紹了弓網拉弧現象發(fā)生后的處理措施,對今后接觸網相關設備的檢修及運營管理工作具有良好的借鑒意義。
摘要:以廣州地鐵的通力隔離開關運行情況為例,介紹了隔離開關的工作原理,并對常見故障類型及其處理措施進行了總結分析,探討了隔離開關的故障處理方法,以達到縮短故障處理時間、提高設備檢修質量的目的。
摘要:通過應用既有電氣化鐵路接觸網渡線及分段絕緣器整體更換施工技術,實現利用"V型天窗"完成新渡線錨段分解架設,既有渡線錨段分解拆除工作:"垂直天窗"內既有渡線短錨段、既有分段絕緣器拆除與新渡線長/短錨段對接、新分段絕緣器安裝有機結合、同步完成,利用一個"垂直天窗"即可完成一組分段絕緣器的更換。