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基于純電動車的無刷直流電機(jī)能量回饋控制技術(shù)研究
摘要:制動能量回收利用是提高純電動車?yán)m(xù)航里程的關(guān)鍵技術(shù),對于以無刷直流電機(jī)(BrushlessDCMotor,BLDCM)為驅(qū)動電機(jī)的電動車,采用半橋調(diào)制方式進(jìn)行制動能量回收具有較高效率,還無須額外增加硬件成本。鑒于此,對采用半橋調(diào)制方式回收電動車BLDCM制動能量的技術(shù)原理進(jìn)行了說明,闡述了較實(shí)用的恒回饋電流控制策略的實(shí)現(xiàn)過程,最后,在simulink平臺驗(yàn)證了該控制技術(shù)的正確性與可行性。
