隨著“智能制造”口號(hào)的實(shí)施跟相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,CAN總線作為國(guó)際公認(rèn)的三大工業(yè)總線之一,在智能機(jī)器人、新能源汽車(chē)上用得越來(lái)越多,但是很多工程師在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程
我知道,我對(duì)與電子有關(guān)的所有事情都很著迷,但不論從哪個(gè)角度看,今天的現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA),都顯得“鶴立雞群”,真是非常棒的器件。如果在這個(gè)智能時(shí)代,
隨著“智能制造”口號(hào)的實(shí)施跟相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,CAN總線作為國(guó)際公認(rèn)的三大工業(yè)總線之一,在智能機(jī)器人、新能源汽車(chē)上用得越來(lái)越多,但是很多工程師在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程
信號(hào)譬如視頻、雷達(dá)等等也開(kāi)始使用以太網(wǎng)來(lái)進(jìn)行傳輸。隱隱有取代CAN總線成為汽車(chē)總線的趨勢(shì),然而事實(shí)真的是這樣嗎?目前網(wǎng)絡(luò)上充斥著這樣一種聲音“以太網(wǎng)將取代CAN總
概述車(chē)載中不同ECU之間可以相互通信,每個(gè)模塊具有不同的數(shù)據(jù)格式及通訊速率等,如果沒(méi)有一個(gè)協(xié)調(diào)的關(guān)口,就可能造成通信混亂,若網(wǎng)關(guān)具有多路通訊接口,則可以對(duì)不同的ECU
隨著Internet技術(shù)和多媒體技術(shù)的快速發(fā)展,語(yǔ)音通信技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,也越來(lái)越受到重視[1]。如今的嵌人式設(shè)備日益復(fù)雜化,功能比以前更加豐富,性能也越來(lái)越高。在多種
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)逐漸被廣泛運(yùn)用到工業(yè)控制系統(tǒng)中,在紡織工業(yè)中也開(kāi)始得到應(yīng)用。本文介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線的基本原理,對(duì)現(xiàn)行的幾種現(xiàn)場(chǎng)
一、問(wèn)題的提出儀電一體化火電廠監(jiān)控系統(tǒng)是集火電廠生產(chǎn)工藝自動(dòng)控制、工藝運(yùn)行操作監(jiān)視、電氣設(shè)備運(yùn)行操作監(jiān)視等監(jiān)控系統(tǒng)于一體的多功能、大容量、高性能的一體化綜合自動(dòng)
目前,我國(guó)火電廠廠級(jí)和機(jī)組(車(chē)間)級(jí)已實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化,但現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備級(jí)大部分尚未實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,這已成為現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)需要解決的難題。建設(shè)數(shù)字化電廠的目的是使發(fā)電廠在整個(gè)
將以現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)用于發(fā)電廠機(jī)組級(jí)控制,在我國(guó)正處于起步階段。FCS有許多設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)是傳統(tǒng)控制系統(tǒng)(如DCS、PLC)所不曾遇到的,如區(qū)域(站
1、引言現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的發(fā)展使得控制系統(tǒng)在由封閉走向開(kāi)放的進(jìn)程中邁進(jìn)了一大步。以現(xiàn)場(chǎng)總線為基礎(chǔ)的開(kāi)放式控制系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入封閉的DCS系統(tǒng),成為過(guò)程控制的發(fā)展方向。FF(基金
前 言嵌入式系統(tǒng)具有智能化程度高、體積小、可靠性高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用于消費(fèi)電子、工業(yè)控制、汽車(chē)電子等各個(gè)行業(yè)。往往一個(gè)大的系統(tǒng)又由許多小的嵌
第一章澄清幾個(gè)概念:概念一:485總線的通訊距離可以達(dá)到1200米.其實(shí)只是485總線結(jié)構(gòu)理論上在理想環(huán)境的前提下才有可能使得傳輸距離達(dá)到1200米.一般是指通訊線材優(yōu)質(zhì)達(dá)標(biāo),波特
在485總線的應(yīng)用中,如果簡(jiǎn)單地只用一對(duì)雙絞線將各個(gè)接口的‘A’、‘B’端連接起來(lái),而忽略了信號(hào)地的互連,這種連接方法在許多場(chǎng)合是能正常工作的,但
一、 概述一些變電站采用支持多節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)間隔通訊的RS-485總線作為局部監(jiān)控系統(tǒng)的通訊網(wǎng)絡(luò),但是由于485總線的物理結(jié)構(gòu)決定了在變電站強(qiáng)電磁環(huán)境的通訊過(guò)程中需要解決其節(jié)點(diǎn)間
隨著我國(guó)電力行業(yè)的高速發(fā)展,DCS的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,但DCS主要完成的是汽輪機(jī)、鍋爐的自動(dòng)化過(guò)程控制,對(duì)電氣部分的自動(dòng)化結(jié)合較少,DCS一般未充分考慮電氣設(shè)備的控制特點(diǎn)
對(duì)于需要經(jīng)常進(jìn)行數(shù)據(jù)流傳輸?shù)南到y(tǒng)數(shù)據(jù),SPI是首選,因?yàn)樗鼡碛休^快的時(shí)鐘速率,速率可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲。然而,對(duì)于系統(tǒng)管理活動(dòng),如讀取溫度傳感器的讀數(shù)和查詢(xún)多個(gè)
Molex 發(fā)布了 Micro-Lock Plus 線對(duì)板連接器系統(tǒng),該系統(tǒng)是尋求高性能、緊湊尺寸與牢固的保持效果的客戶(hù)的理想解決方案。Molex 開(kāi)發(fā)的這一綜合性的端子解決方案具有 1.5
Molex 推出 Micro-Fit TPA 單排和雙排插座與線纜組件,其設(shè)計(jì)可預(yù)防端子脫出而造成故障,并且提供二次的端子保持功能。端子定位組件 (TPA) 技術(shù)確保端子完全安放到外殼當(dāng)中
RS-485是一種低成本、易操作的通信系統(tǒng),但是穩(wěn)定性弱同時(shí)相互牽制性強(qiáng),通常有一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)整體或局部的癱瘓,而且又難以判斷。故向讀者介紹一些維護(hù)RS-485