基于試驗(yàn)的伺服作動器仿真模型可信度評估方法研究

航空伺服作動器是飛機(jī)中的關(guān)鍵元件之一 , 面對目前航空液壓元件高性能發(fā)展的需求 ,采用數(shù)字化手段搭建性能 仿真模型成為伺服作動器研究的重要手段。為了保障后續(xù)基于該模型的優(yōu)化分析結(jié)果具有可靠性 , 需要對該模型的輸出結(jié)果進(jìn) 行評估驗(yàn)證 。 由于航空伺服作動器的實(shí)際工況復(fù)雜多變 , 為了更全面、可靠地評估仿真模型對各工況下伺服作動器的性能表現(xiàn) 的復(fù)現(xiàn)程度 ,提出了一種仿真模型可信度評估方法 ,從試驗(yàn)數(shù)據(jù)來源設(shè)計(jì)到模型驗(yàn)證設(shè)計(jì) ,保證模型評估的試驗(yàn)工況全面性以 及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的典型性 、可靠性;基于對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的置信區(qū)間計(jì)算 , 量化評估仿真結(jié)果具備的可信度 ,有助于更好地解釋 、改進(jìn)仿 真模型。通過所提可信度評估方法驗(yàn)證 ,所建伺服作動器的性能仿真模型對斜坡響應(yīng)工況的模擬可信度達(dá)92% ,對階躍響應(yīng)工況 的模擬可信度達(dá)93%~96%。