日前,德州儀器 (TI) 宣布推出幾個(gè)采用微型封裝尺寸的最新超低功耗 MSP430 微控制器 (MCU) 系列,幫助開(kāi)發(fā)人員節(jié)省寶貴的板級(jí)空間。除了 5 個(gè)提供微型封裝選項(xiàng)的現(xiàn)有 MSP430 MCU 系列之外,TI 基于 FRAM 的
目前我國(guó)集成電路行業(yè)正處于快速增長(zhǎng)期,電信業(yè)的4G通訊、金融IC卡改革、移動(dòng)支付等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展、普及為行業(yè)未來(lái)需求增長(zhǎng)提供了巨大空間;另一方面,作為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,相關(guān)行業(yè)亦得到各級(jí)政府的大
英飛凌科技(Infineon Technologies)宣布,該公司采用 ARM Cortex-M0 處理器、以8位元的價(jià)格提供32位元效能的 XMC1000 微控制器(MCU)已進(jìn)入量產(chǎn)。同時(shí),英飛凌也為其推出高度精巧的全新 VQFN (超薄四方扁平無(wú)接腳)系列
0 引言目前電力系統(tǒng)的通信、監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用的是一種分布式的通信結(jié)構(gòu)。伴隨著新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用,在當(dāng)前我國(guó)的電力系統(tǒng)內(nèi),對(duì)終端單元的通信、監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集存在著三大問(wèn)題:一是分布式系統(tǒng)的工作效率較
在不久的將來(lái),汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越普及,它們提供很多舒適安全的應(yīng)用。短距離雷達(dá)范圍從幾厘米到30米,可用于盲點(diǎn)探測(cè)、倒車(chē)輔助或車(chē)位測(cè)量,以引導(dǎo)汽車(chē)自助泊車(chē)。長(zhǎng)距離雷達(dá)可達(dá)到250米,用于啟動(dòng)自適應(yīng)巡航控制,
Holtek推出HT66FV240全新的Flash Type Wireless Voice MCU。HT66FV240是一款應(yīng)用在無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音產(chǎn)品的微控制器,應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛。普偏在Baby Monitor、無(wú)線(xiàn)電子門(mén)鈴、無(wú)線(xiàn)對(duì)講產(chǎn)品等語(yǔ)音通訊領(lǐng)域主控微控制器。除此之外,
嵌入式微處理器(EMPU)嵌入式微處理器的基礎(chǔ)是通用計(jì)算機(jī)中的CPU。在應(yīng)用中,將微處理器裝配在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的電路板上,只保留和嵌入式應(yīng)用有關(guān)的母板功能,這樣可以大幅度減小系
2014年3月28日 ——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)利用其性能強(qiáng)大且功能靈活的安全微控制器,幫助航空公司會(huì)員卡發(fā)展自有的生態(tài)系
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念在中國(guó)市場(chǎng)的不斷升級(jí),車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是物聯(lián)網(wǎng)奶酪中的頭杯羹。未來(lái)中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念將從駕駛安全、車(chē)人互聯(lián)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能終端、云端的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等多方面發(fā)展。這將為汽車(chē)電子行業(yè)在能耗、燃料
摘要:如何設(shè)計(jì)一款既達(dá)到成本控制需求,又能達(dá)到高質(zhì)量音頻享受的廣播音訊產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足此領(lǐng)域?qū)τ诮档统杀竞秃?jiǎn)易設(shè)計(jì)的需求成為行業(yè)焦點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)低成本AM/FM車(chē)載收音機(jī)應(yīng)用,本文引入低成本微控制器MC9S08QG8、集成
21ic訊 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)利用其性能強(qiáng)大且功能靈活的安全微控制器,幫助航空公司會(huì)員卡發(fā)展自有的生態(tài)系統(tǒng)。澳大利亞航
盛群針對(duì)Power Bank領(lǐng)域,推出Power Bank Flash版本的微控制器(MCU)HT45F4MA、HT45FH4MA、HT45FH4MA-1;與型號(hào)沒(méi)有帶A的版本相比,加大了外部PMOS及NMOS的驅(qū)動(dòng)電流。HT45F4MA、HT45FH4MA、HT45FH4MA-1具備2K×16 Fla
21ic訊—意法半導(dǎo)體STM32 L1系列超低功耗ARM® Cortex®-M3 32位微控制器新增一款512KB閃存產(chǎn)品。目前L1系列共有三個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)合70余款產(chǎn)品,其超低功耗和存儲(chǔ)容量的組合在市場(chǎng)上堪稱(chēng)獨(dú)一無(wú)二,閃存和RAM最大
同級(jí)最高的閃存容量,最大容量高達(dá)512KB21ic訊 意法半導(dǎo)體STM32 L1系列超低功耗ARM® Cortex®-M3 32位微控制器新增一款512KB閃存產(chǎn)品。目前L1系列共有三個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)合70余款產(chǎn)品,其超低功耗和存儲(chǔ)容量的組合在
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念在中國(guó)市場(chǎng)的不斷升級(jí),車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是物聯(lián)網(wǎng)奶酪中的頭杯羹。未來(lái)中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念將從駕駛安全、車(chē)人互聯(lián)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能終端、云端的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等多方面發(fā)展。這將為汽車(chē)電子行業(yè)在能耗、燃
21ic訊 飛思卡爾半導(dǎo)體(紐約證劵交易所: FSL)為其Kinetis E系列產(chǎn)品組合添加新成員,推出了三款全新的產(chǎn)品:運(yùn)行頻率高達(dá)40 MHz的Kinetis KE02 MCU,以及運(yùn)行頻率高達(dá)48 MHz 的KE04 MCU和KE06 MCU,進(jìn)一步充實(shí)了本身
與單純的硬件開(kāi)發(fā)或軟件開(kāi)發(fā)有所不同,嵌入式Linux系統(tǒng)在研發(fā)過(guò)程中通常都要涉及到硬件和軟件兩個(gè)環(huán)節(jié)。許多計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)人員在轉(zhuǎn)向嵌入式系統(tǒng)Linux開(kāi)發(fā)的過(guò)程中顯得力不從心。
每年我們都會(huì)回顧過(guò)去一年并對(duì)新年進(jìn)行展望,這在技術(shù)行業(yè)尤為如此。世上的事物發(fā)展瞬息萬(wàn)變,因此無(wú)論是回顧還是展望12個(gè)月都是一個(gè)很長(zhǎng)的跨度。因此我們決定簡(jiǎn)化表述2013
與單純的硬件開(kāi)發(fā)或軟件開(kāi)發(fā)有所不同,嵌入式Linux系統(tǒng)在研發(fā)過(guò)程中通常都要涉及到硬件和軟件兩個(gè)環(huán)節(jié)。許多計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)人員在轉(zhuǎn)向嵌入式系統(tǒng)Linux開(kāi)發(fā)的過(guò)程中顯得力不
PC行業(yè)發(fā)展已經(jīng)擁有一段歷史了。CPU、GPU、主板等等都不停更新?lián)Q代,最近硬盤(pán)儲(chǔ)存也開(kāi)始興起了固態(tài)硬盤(pán)的狂潮。反觀電源方面好幾年均沒(méi)有發(fā)展,其實(shí)不然,數(shù)字控制技術(shù)最近迅速發(fā)展。數(shù)字系統(tǒng)在開(kāi)關(guān)電源中具有設(shè)計(jì)周