工程師
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帶你走進(jìn)創(chuàng)新之門
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工程師經(jīng)驗(yàn)談：如何測(cè)量高精度直流電壓?
一位同事曾經(jīng)問(wèn)道，“測(cè)試中我該如何測(cè)量微伏電壓?”高精度直流電壓測(cè)量可能十分復(fù)雜。測(cè)量過(guò)程中，時(shí)間就是金錢。因此，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的測(cè)量一直是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的優(yōu)化技術(shù)采用了高精度放大器電路和速度更
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工程師排查故障之三大必須
最近我的學(xué)生頻繁出現(xiàn)“卡殼”現(xiàn)象：看似很簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，卻死活調(diào)不出來(lái)，人都快瘋掉了。大約一周前，小陳來(lái)找我的時(shí)候，一副懸崖上抓不牢樹(shù)枝，就想自己松手跳崖的樣子，猴急的都想給我說(shuō)難聽(tīng)話了。這兩天
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工程師經(jīng)驗(yàn)分享：正交檢測(cè)的簡(jiǎn)單電路
圖1中的電路產(chǎn)生一個(gè)輸出電壓，你可以測(cè)量這個(gè)電壓，來(lái)確定兩條正弦波是否為正交關(guān)系。如果輸出電壓為0V，則輸入波(φ1和φ2)完全正交。如果輸入存在非90°相位差，則電路輸出一個(gè)直流電壓。該電壓與兩個(gè)輸
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不要得罪“小人物”
有這樣一些人,在職場(chǎng)中,他們的崗位不太起眼:司機(jī)、門衛(wèi)、停車場(chǎng)保安、勤雜工……看起來(lái),他們既決定不了你的薪水,更左右不了你的升遷。但如果你真的因此而認(rèn)為他們是無(wú)足輕重的“小人物”,那就
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RS啟動(dòng)全新亞太地區(qū)品牌推廣活動(dòng)
Electrocomponents plc 集團(tuán)公司的貿(mào)易品牌 RS Components 公司啟動(dòng)了全新的 亞太地區(qū)品牌推廣活動(dòng) ，在慶祝公司成立 75周年 之際，為公司與工程師的親密伙伴關(guān)系注入新的活力。RS Components 全新亞太區(qū)品牌活動(dòng)視
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為什么向后端工程師推薦Node.js
科普文一則，說(shuō)說(shuō)我對(duì)Node.js的一些認(rèn)識(shí)，以及我作為前端工程師為什么會(huì)向后端工程師推薦Node.js。 “Node.js 是服務(wù)器端的 JavaScript 運(yùn)行環(huán)境，它具有無(wú)阻塞(non-blocking)和事件驅(qū)動(dòng)(event-driven)等的特色
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多內(nèi)核處理器架構(gòu)改善嵌入式系統(tǒng)性能
多內(nèi)核處理器架構(gòu)改善嵌入式系統(tǒng)性能
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多內(nèi)核處理器架構(gòu)改善嵌入式系統(tǒng)性能
多內(nèi)核處理器架構(gòu)改善嵌入式系統(tǒng)性能
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關(guān)于開(kāi)展“半導(dǎo)體照明工程師專業(yè)技術(shù)資格”認(rèn)證評(píng)審工作的通知
為提升半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的人力資源水平，加強(qiáng)半導(dǎo)體照明行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的資格管理，建立起規(guī)范的、符合國(guó)際慣例的半導(dǎo)體照明工程師職業(yè)發(fā)展通道以及管理制度，在人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心及科技部等有關(guān)
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耐世特?cái)M斥巨資研究電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
近日消息，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特汽車公司(Nexteer Automotive)計(jì)劃投資1,200萬(wàn)美元建立新的測(cè)試與驗(yàn)證設(shè)施，用于研發(fā)混動(dòng)/電動(dòng)汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。為了生產(chǎn)出更為安靜和流暢的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，耐世特將投資1,
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不要得罪“小人物”
不要得罪“小人物”
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“十個(gè)”不出國(guó)是不會(huì)知道的小秘密
在國(guó)內(nèi)時(shí)，了解“外面的世界”并不難，然而，認(rèn)識(shí)的誤區(qū)只有在國(guó)外住久了，慢慢地體會(huì)才能逐漸消除。下面十個(gè)方面如果不出國(guó)，我是不會(huì)知道很清楚的……一、英語(yǔ)不努力學(xué)，是掌握不了的。 出國(guó)
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“十個(gè)”不出國(guó)是不會(huì)知道的小秘密
“十個(gè)”不出國(guó)是不會(huì)知道的小秘密
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專業(yè)工程師為你講解pcb布線規(guī)則
在PCB設(shè)計(jì)中，布線是完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要步驟，可以說(shuō)前面的準(zhǔn)備工作都是為它而做的，在整個(gè)PCB中，以布線的設(shè)計(jì)過(guò)程限定最高，技巧最細(xì)、工作量最大。PCB布線有單面布線、 雙面布線及多層布線。布線的方式也有兩種：
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傳蘋(píng)果正聘用前德儀工程師拓展以色列市場(chǎng)[圖]
北京時(shí)間12月5日凌晨消息，據(jù)美國(guó)科技博客網(wǎng)站The Next Web周二報(bào)道，有熟知內(nèi)情的消息人士稱，蘋(píng)果正在以色列聘用前德州儀器工程師，此舉旨在拓展該公司在以色列市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)。消息人士透露，在德州儀器將旗下一個(gè)以
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雷克薩斯LF-CC混動(dòng)概念車即將量產(chǎn)
雷克薩斯已開(kāi)始開(kāi)發(fā)LF-CC混動(dòng)雙門硬頂概念車的量產(chǎn)版本。英國(guó)汽車媒體Autocar公布稱雷克薩斯已委任一名高級(jí)工程師進(jìn)入該項(xiàng)目，這項(xiàng)工作將于2013年年初開(kāi)始。 據(jù)Autocar報(bào)道，該車型于今年巴黎車展首次亮相，從車型
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汽車電子系統(tǒng)中的電磁兼容設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
導(dǎo)讀：過(guò)去汽車行業(yè)增長(zhǎng)的動(dòng)力是舒適與便利，而現(xiàn)在要考慮的是安全和可靠性，隨著汽車電子產(chǎn)品數(shù)量的增加和復(fù)雜電子模塊在整個(gè)車輛中分布的增加，工程師面臨日益嚴(yán)峻的電磁兼容性設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。隨著工程師開(kāi)發(fā)日益復(fù)雜的
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安富利當(dāng)選EDN 2012創(chuàng)新獎(jiǎng)中“工程師最喜愛(ài)的國(guó)際分銷商”
安富利公司旗下安富利電子元件亞洲 在《EDN China電子設(shè)計(jì)技術(shù)》2012年度創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選中，再次當(dāng)選“工程師最喜愛(ài)的國(guó)際分銷商”。安富利已經(jīng)連續(xù)四年在此類別的評(píng)選中獲勝?！禘DN China電子設(shè)計(jì)技術(shù)》年度創(chuàng)新獎(jiǎng)的國(guó)際
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IIC-China 2013展前專訪：時(shí)代創(chuàng)興參展尋求更多合作共贏
獨(dú)立電子元器件分銷商北京時(shí)代創(chuàng)興，將在IIC China 2013上展示其經(jīng)營(yíng)的ADI、TI、NXP、Freescale等一線品牌的IC元器件。“我們預(yù)計(jì)，明年上半年市場(chǎng)需求持續(xù)不高，下半年會(huì)有所好轉(zhuǎn)，在通信、醫(yī)療、視頻等領(lǐng)域的需求較
