2018年是中德政府間科技合作協(xié)定簽訂40周年,德國工業(yè)4.0給中國制造帶來哪些新啟示? 在近日舉行的中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,中德科技合作是熱議的主題之一。記者采訪了德國前總理
苗圩在全國政協(xié)十二屆常委會(huì)第十三次會(huì)議上對(duì)《中國制造2025》進(jìn)行全面解讀時(shí)指出,在全球制造業(yè)的四級(jí)梯隊(duì)中,中國還處于第三梯隊(duì),而且這種格局在短時(shí)間內(nèi)難有根本性改變。要成為制造強(qiáng)國至少要再努
三年前的今天,2015.5.19,《中國制造2025》正式對(duì)外發(fā)布,成為中國制造的統(tǒng)領(lǐng)性文件。它指向了一個(gè)十年之約,給出了中國強(qiáng)國之路。 圖 | 5.19日發(fā)布《中國制造2
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在美國和歐洲已基本不作區(qū)分地使用,通指互聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù),也就是計(jì)算和通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù),在工業(yè)系統(tǒng)中更加廣泛、更加深入的應(yīng)用,也就是對(duì)工業(yè)系統(tǒng)的全面信息化。我個(gè)人比較喜歡工業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)正在變得越來越“重”,不只是從線上走到線下,而是在從“比特世界”深入到“原子世界”,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起,更是讓互聯(lián)
在這個(gè)瞬息萬變的世界里,工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域正在進(jìn)行著一場(chǎng)重大變革。隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)、工業(yè)4.0和人工智能的出現(xiàn),數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在改變企業(yè)運(yùn)營模式的各個(gè)方面。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)常被形容是取代傳統(tǒng)技術(shù)的新科技,但其真實(shí)的潛力并不是劇烈的翻覆策略,而是漸進(jìn)式的進(jìn)行智能升級(jí)與改進(jìn)。商業(yè)冷凍產(chǎn)業(yè)是一個(gè)在美國年產(chǎn)值94億美元的市場(chǎng),可說是IIoT最好的示范
工業(yè)4.0在短時(shí)間內(nèi)已從流行語變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。制造商正在采用新技術(shù),藉由將價(jià)值鏈上的流程數(shù)碼化來重塑業(yè)務(wù)。而透過來自傳感器搜集的新數(shù)據(jù),及由物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和云端平臺(tái)分析所得見解,先進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)和行動(dòng)
供應(yīng)鏈橫跨三大產(chǎn)業(yè),涉及廣泛的行業(yè)和海量的企業(yè),如果說它是未來十年最大的變革領(lǐng)域,一點(diǎn)也不夸張。 隨著數(shù)字化技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,今天的供應(yīng)鏈不再是簡(jiǎn)單地將原材料和產(chǎn)品從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)
自工業(yè)革命爆發(fā)以來,技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)力的大幅提升。十九世紀(jì)由蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的工廠,電氣化導(dǎo)致了二十世紀(jì)早期的大規(guī)模生產(chǎn),并且工業(yè)在二十世紀(jì)七十年代變成了自動(dòng)化。然而,在接下來的幾十年里,工業(yè)技
工業(yè)4.0技術(shù)引進(jìn)制造業(yè)后,對(duì)于醫(yī)療裝置生產(chǎn)業(yè)也帶來諸多變革。多位業(yè)界高層指出,工業(yè)4.0為醫(yī)療裝置生產(chǎn)業(yè)可帶來包括降低錯(cuò)誤、觀測(cè)效能及無紙化等八大益處。 據(jù)報(bào)導(dǎo),工業(yè)4.0可運(yùn)用在整個(gè)
【導(dǎo)讀】:用機(jī)器來造車,能夠節(jié)省很多的人力資本,對(duì)于車廠來說百利而無一害。世界知名汽車集團(tuán)大眾集團(tuán)就開始了自己的工業(yè)4.0時(shí)代,3萬臺(tái)機(jī)器人50秒可造出車。
在現(xiàn)今制造業(yè)中,數(shù)碼化(digiTIzaTIon)與連接性(connecTIvity)扮演著與機(jī)器人與人力一樣重要的角色,盡管每天都有新的工具與系統(tǒng)出現(xiàn),不過一些核心技術(shù)對(duì)企業(yè)成功至關(guān)重要。制造
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已被公認(rèn)為是全球邁向工業(yè)4.0所不可或缺,不過Sikich最新公布的調(diào)查報(bào)告顯示,到目前為止已導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)的美國制造商比例仍相當(dāng)?shù)汀? 據(jù)報(bào)導(dǎo),由專精會(huì)計(jì)、科技、投資銀行等領(lǐng)
工業(yè)4.0涉及機(jī)具、系統(tǒng)、產(chǎn)品、倉儲(chǔ)和工具所組成的智能網(wǎng)絡(luò),讓它們彼此之間互相溝通,同時(shí)透過行動(dòng)智能裝置跟操作員聯(lián)系。內(nèi)容含括集成自動(dòng)化制造資源,包括制造機(jī)具、機(jī)器人、輸送帶、倉儲(chǔ)系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)施
近來可見OEM與供應(yīng)商競(jìng)相將大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可用資料分析及數(shù)碼化,生產(chǎn)監(jiān)控與管理也加上云端科技,讓未來「智能工作單元」發(fā)展刮起一陣旋風(fēng),若制造商能配合終端使用者需求,便可達(dá)成當(dāng)下生產(chǎn)目標(biāo)、并能妥善規(guī)
工業(yè)4.0大廠已開始測(cè)試擴(kuò)增實(shí)境(AR)技術(shù)的潛能,例如西門子(Siemens)發(fā)電暨維護(hù)服務(wù)部門與AR眼鏡制造商Daqri合作,針對(duì)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)組裝人員的培訓(xùn),進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)間的降低,由于AR眼
工業(yè)4.0可確保企業(yè)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)維持競(jìng)爭(zhēng)力,數(shù)碼轉(zhuǎn)型(digital transformaTIon)是未來成功的關(guān)鍵,企業(yè)必須關(guān)注與掌握工業(yè)4.0的數(shù)碼轉(zhuǎn)型趨勢(shì),唯有全面數(shù)碼化(digiTIzaT
擴(kuò)增實(shí)境(AR)可望大幅提升人類生產(chǎn)力。PTC已與1萬家企業(yè)進(jìn)行AR試驗(yàn)和概念驗(yàn)證。PTC執(zhí)行長Jim Heppelmann認(rèn)為,AR與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)有很好的平衡互補(bǔ)作用。 據(jù)報(bào)導(dǎo),P
全球制造企業(yè)已經(jīng)將數(shù)字化運(yùn)營或工業(yè)4.0提上日程,但是大多數(shù)企業(yè)負(fù)責(zé)人尚未準(zhǔn)備好迎接數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,亦沒有擁抱數(shù)字化催生的全新概念。基于此,在2018年度的研究報(bào)告《2018年全球數(shù)