新冠疫情防控戰(zhàn)中,無人配送車、配送無人機(jī)、配送機(jī)器人正輪番上陣,在疫情最危險(xiǎn)的地方代替人工解決“最后一公里”配送問題。這是否會(huì)成為行業(yè)的新業(yè)態(tài)?無接觸配送的剛需時(shí)代是否到來?
近日,科技部發(fā)布《“十三五”先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃》,強(qiáng)化對《中國制造2025》的科技創(chuàng)新支撐,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn),強(qiáng)化制造業(yè)創(chuàng)新、重塑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢,滿足我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略
最近20天,“新基建”、“數(shù)字基建”成為熱點(diǎn)詞匯,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”作為新基建之一,不僅被市場廣泛關(guān)注,更在中央政治局會(huì)議中被著重點(diǎn)名。 “新基建”成為焦點(diǎn),一方面是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果,
在瑞士,一個(gè)以自動(dòng)化和機(jī)器人普及為特征的新時(shí)代正在來臨。隨著第四次工業(yè)革命深入發(fā)展,在瑞士經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中,自動(dòng)化替代勞動(dòng)力的趨勢正在不斷增強(qiáng),社會(huì)生產(chǎn)的“機(jī)器化”似乎不再遙遠(yuǎn)。 2015年的
隨5G新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,5G高新視頻多場景應(yīng)用,國家廣播電視總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成功落戶湖南。3月31日上午,5G高新視頻多場景應(yīng)用國家廣播電視總局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園,舉行5G實(shí)驗(yàn)室
“智慧物流”是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流理念的提出,順應(yīng)歷史潮流,也符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢,符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢。5G技術(shù)正在滲入生產(chǎn)領(lǐng)域。近日,隨著《山東省5G試點(diǎn)示范企業(yè)及項(xiàng)目名單公示》,5G的產(chǎn)業(yè)方向備受關(guān)注。從山東首家5G物流園區(qū)——“濟(jì)南零點(diǎn)國際商貿(mào)物流港”獲悉,5G與物流產(chǎn)業(yè)融合的探索剛剛起步,隨著落地應(yīng)用場景增多,傳統(tǒng)物流園區(qū)將迎來升級(jí),消費(fèi)者為“便利”購物的支出有望進(jìn)一步降低。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自在技術(shù)、業(yè)務(wù)和資源整合方面的優(yōu)勢,共同推進(jìn)5G技術(shù)與高端制造的深度融合,并在5G ATG、機(jī)上無線互聯(lián)、5G制造創(chuàng)新、工業(yè)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用等方向展開深度合作。
新發(fā)布的無磁芯電流傳感器ACS37650能夠在電動(dòng)汽車牽引逆變器等大電流傳感應(yīng)用中不再需要集中器磁芯,因而可大幅節(jié)省空間。該可編程器件采用閉環(huán)檢測技術(shù),具有極低噪聲和極高分辨率,能夠在擴(kuò)展的汽車溫度范圍內(nèi)工作。
本文綜述 傳感器在科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)中,特別是在信息技術(shù)、現(xiàn)代制造以及生產(chǎn)過程自動(dòng)化技術(shù)中,起著不可替代的作用。隨著社會(huì)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,人們對傳感器的需求越來越多,要求也越來越高。 但在實(shí)際
電壓暫降往往會(huì)導(dǎo)致制造設(shè)備停機(jī)或者燒毀,給工業(yè)制造帶來極大的危害,那如何測量并解決電壓暫降問題呢?
材料制造商科思創(chuàng)及其合作伙伴Polymaker今天正式推出全新網(wǎng)站3DPC(www.3dprintingpc.com),旨在推廣聚碳酸酯這一兼具優(yōu)異機(jī)械性能和加工性能的工程塑料在3D打印領(lǐng)域的應(yīng)用。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年全球制造業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模估值超過200億美元,2017年至2024年的年均復(fù)合增長率預(yù)計(jì)將超過20%。
PTC公司近日宣布,在Forrester Research最新開展的一項(xiàng)題為“Forrester Wave™:2017年第四季度離散型制造商產(chǎn)品生命周期管理”的評估中,PTC憑借Windchill® PLM解決方案獲評為產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件的市場領(lǐng)導(dǎo)者。PTC在Current Offering(產(chǎn)品競爭力)類目中榮登最佳廠商,而且在Strategy (戰(zhàn)略)的榜單上也名列前茅。
隨著全球經(jīng)濟(jì)以及產(chǎn)業(yè)格局的不斷變換,新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)云迭起。與此同時(shí),美國、德國以及日本等發(fā)達(dá)國家紛紛加速工業(yè)化向信息化轉(zhuǎn)變的步伐,重塑制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。另一方面,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起,中國制造業(yè)順勢加速布局,加大產(chǎn)業(yè)改革規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),提升國際競爭力。
數(shù)字化工廠,隨著工業(yè)4.0的浪潮來襲也被越來越多的工廠所認(rèn)知,但對于大多數(shù)人而言,理解基本還是停留在“傳統(tǒng)工廠的升級(jí)”,很多人并不清楚傳統(tǒng)工廠的弊端到底有哪些?而數(shù)字化工廠又是如何針對弊端進(jìn)行改善和顛覆的呢?
假設(shè)你擁有一家航空公司,向勞斯萊斯或通用公司訂購了一具引擎。你真正尋求的是什么?是一具符合產(chǎn)品需求的機(jī)器,還是一件性能好、安全可靠的工具,把乘客安全地送達(dá)目的地?
全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity(TE)近日推出了低插入力的250系列微縮FASTON快接端子。這款直形快接壓接端子的長度較250系列全尺寸FASTON端子縮短23%,因此可在空間極為狹窄的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)電氣連接。
近日,PTC公司(NASDAQ:PTC)與麥肯錫公司(McKinsey & Company)宣布在德國亞琛成立數(shù)字化能力發(fā)展中心(以下簡稱“DCC”)。
早在幾年前,我國很多LED企業(yè)已不再將眼光受限于國內(nèi)市場,而是放眼于更加廣闊的國際市場?,F(xiàn)如今,隨著我國提出的“一帶一路”的戰(zhàn)略方針,不僅使各行各業(yè)受益,也讓LED行業(yè)這幾年也迎來一個(gè)新的高速發(fā)展期,對LED來說,這無疑是一件極大的喜訊。與此同時(shí),在這個(gè)過程中企業(yè)如何把握機(jī)會(huì)也是企業(yè)快速發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。
雖然與生產(chǎn)方式改善4.0與工業(yè)4.0,同樣是名稱都有個(gè)第四時(shí)代,但定義與重點(diǎn)卻有所不同:在工業(yè)4.0的定義中,四個(gè)階段的工業(yè)革命,是以驅(qū)動(dòng)技術(shù)區(qū)分:蒸汽引擎、電動(dòng)馬達(dá)、計(jì)算機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)。