嵌入式開(kāi)發(fā)聽(tīng)起來(lái)高深復(fù)雜,但其實(shí)只要有正確的學(xué)習(xí)路線,零基礎(chǔ)也能入門(mén)。嵌入式開(kāi)發(fā)就是在一些特定的硬件設(shè)備上運(yùn)行軟件程序,比如手機(jī)、智能手表、路由器等。
設(shè)計(jì)一個(gè)嵌入式產(chǎn)品的過(guò)程也必須從確定目標(biāo)開(kāi)始,對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行明確定義。對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定義主要是對(duì)產(chǎn)品是什么和能有什么功能進(jìn)行描述,其次是在我們的整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,應(yīng)該要撰寫(xiě)一些開(kāi)發(fā)文檔。
由于嵌入式系統(tǒng)是一個(gè)軟硬件相結(jié)合的產(chǎn)物,在嵌入式軟件培訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)于兩種不同的開(kāi)發(fā)人才所要求的技能也有所不同。
隨著工業(yè)智能化的不斷發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)對(duì)供電的要求越來(lái)越高,對(duì)輸入電壓范圍也越來(lái)越寬,對(duì)輸出電流精度要求日益提高。
目前與我們生活習(xí)習(xí)相關(guān)的一系列活動(dòng)都無(wú)不牽涉到總線技術(shù)的應(yīng)用,如我們上英特網(wǎng)、給親戚朋友打電話、用U盤(pán)來(lái)存儲(chǔ)信息等。雖然流行的總線所采取的形式不同,但他們主要的原則性思想無(wú)非就是時(shí)分系統(tǒng)、頻分系統(tǒng)、相分系統(tǒng)和碼分系統(tǒng)等。
7月25日,由 AspenCore主辦的 2024(第五屆)全球 MCU 及嵌入式生態(tài)發(fā)展大會(huì)即將如期在深圳舉行,本次大會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)際和本土知名MCU廠商的技術(shù)及應(yīng)用專家,為來(lái)自消費(fèi)電子、家電、工業(yè)控制、通信網(wǎng)絡(luò)、光伏新能源、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域帶來(lái)最新的技術(shù)趨勢(shì)和應(yīng)用解決方案。
嵌入式軟件因?yàn)橛布Y源限制,可能存在驅(qū)動(dòng)與應(yīng)用耦合的情況,但對(duì)于大型項(xiàng)目,資源充裕的情況下,復(fù)雜的業(yè)務(wù)邏輯、后續(xù)擴(kuò)展維護(hù)的需要,必須采用分層和模塊化思維,這種思想就是架構(gòu)模式。
在嵌入式系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,對(duì)功耗、性能和處理能力的要求日益嚴(yán)格。ULP Copro(Ultra-Low-Power Coprocessor)作為一種低功耗協(xié)處理器,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能使其在這些領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用前景。本文旨在探討如何使用ULP Copro在Pin上同步接收或發(fā)送數(shù)據(jù),以滿足低功耗、高效率的數(shù)據(jù)傳輸需求。
在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,對(duì)外輸出頻率的多樣性往往對(duì)系統(tǒng)的功能性和靈活性有著重要影響。89C51單片機(jī)作為一種經(jīng)典的微控制器,在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。本文旨在探討在89C51單片機(jī)中設(shè)置多種對(duì)外輸出頻率模式的可行性和實(shí)現(xiàn)方法,以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景下的需求。
在嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,EEPROM(電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器)常用于存儲(chǔ)需要持久保存的數(shù)據(jù)。然而,當(dāng)在S32DS(一款常用于嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境)上結(jié)合FreeRTOS(一個(gè)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))進(jìn)行開(kāi)發(fā)時(shí),可能會(huì)遇到仿真EEPROM不工作的問(wèn)題。本文將針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析,并提供相應(yīng)的解決方案。
嵌入式軟件開(kāi)發(fā)是一門(mén)應(yīng)用廣泛且不斷發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域,為了滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求,開(kāi)發(fā)人員可以采用多種架構(gòu)方法。
近日,北京一名年僅10歲的小男孩,因自學(xué)電氣工程,并通過(guò)兼職賺取了1萬(wàn)多元的收入,在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注。
所有邊緣 AI項(xiàng)目的新起點(diǎn),一站整合工具、軟件和資源,更快、更順暢的開(kāi)發(fā)體驗(yàn)
IAR嵌入式開(kāi)發(fā)解決方案已全面支持矽力杰SA32BXX系列車規(guī)ASIL-B MCU以及即將推出的SA32DXX系列ASIL-D MCU,共同推動(dòng)汽車高品質(zhì)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)
為安全資產(chǎn)跟蹤和數(shù)十億臺(tái)智能家居、工廠和城市設(shè)備數(shù)據(jù)安全處理賦能
嵌入式系統(tǒng)的遠(yuǎn)程桌面控制方案,其基本思想是盡可能地減少終端資源占用,最大限度地增強(qiáng)其適用范圍,以此達(dá)到增強(qiáng)應(yīng)用價(jià)值的目的。
嵌入式開(kāi)發(fā)就是指在嵌入式操作系統(tǒng)下進(jìn)行開(kāi)發(fā),包括在系統(tǒng)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)下的硬件和軟件以及綜合研發(fā)。除暫且分離硬件的EDA研發(fā)以外,側(cè)重的就是在一定硬件條件下的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)和軟件研發(fā)。
隨著汽車電子技術(shù)的不斷進(jìn)步和智能化程度的提高,嵌入式智能車載系統(tǒng)已成為現(xiàn)代汽車的重要組成部分。這類系統(tǒng)不僅能夠提供導(dǎo)航、娛樂(lè)、通信等基本功能,還能實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)監(jiān)控、安全預(yù)警等高級(jí)功能,極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。本文將詳細(xì)闡述基于ARM9的嵌入式智能車載系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
為增進(jìn)大家對(duì)工控機(jī)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)工控機(jī)的噪聲問(wèn)題、工控機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)予以介紹。
為增進(jìn)大家對(duì)工控機(jī)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)工控機(jī)的主要類別,以及對(duì)嵌入式工控機(jī)和傳統(tǒng)工控機(jī)的區(qū)別予以介紹。