眾所周知,電動車不僅怕水還怕過冬。一到了冬天,見到電動車主在車內(nèi)凍得瑟瑟發(fā)抖一點也不奇怪。因為,冬天電動車主無時無刻不面臨著幸福二選一,想跑遠就不能開空調(diào),想開空調(diào)舒服就不要跑遠。 不過,吐槽歸吐槽,
自今年6月新能源汽車補貼退坡后,新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)4個月出現(xiàn)下滑。 日前,根據(jù)保監(jiān)會最新發(fā)布的機動車交強險數(shù)據(jù)顯示,造車新勢力10月新車上牌量升至6459輛,1-10月累計交強險上牌量為50218
日前,胡潤研究院發(fā)布了《2019胡潤全球獨角獸榜》。其中,在新能源汽車行業(yè)當中共有15家獨角獸企業(yè),中國獨占12家,美國占據(jù)3家。 獨角獸企業(yè),是指全球估值10億美元以上的科技初創(chuàng)企業(yè),企業(yè)創(chuàng)辦時間不
日前,保監(jiān)會發(fā)布了最新的機動車交強險數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,造車新勢力品牌9月份的總上牌量為5930輛,環(huán)比增長17%??偭糠矫?,2019年1-9月累計交強險上牌量達到43418輛。 具體品牌來看,威馬汽車2
小鵬和小米之間千絲萬縷的關(guān)系,一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢力造車的熱議話題。 無論是十幾年前何小鵬創(chuàng)業(yè)UC,還是如今創(chuàng)業(yè)小鵬,雷軍都是他的天使投資人,而以創(chuàng)業(yè)開啟財富自由的何小鵬,也從不吝嗇對雷軍的崇拜,經(jīng)常
9月17日訊 日前,8月新車銷量詳細數(shù)據(jù)已陸續(xù)出爐,其中新造車企業(yè)銷量排名榜單中,威馬EX5以2175輛月銷量排名第一,小鵬G3銷量出現(xiàn)大幅下滑,8月銷量僅231輛。 具體來看,銷量排名前五位的車型
小鵬汽車于今日推出G3 2020新款,包含G3 400標準款、520長續(xù)航版本,其中,長續(xù)航悅享版15.98萬起,智享版17.98萬起,尊享版19.68萬起。 今日,超長續(xù)航智能SUV—;—;小鵬G
7月15日消息,據(jù)@黑貓投訴 報道,收到車主投訴,小鵬汽車新車剛提回家,當晚便無法充電。 在此之前,黑貓已收到3單小鵬汽車的投訴,涉及:新車無法充電、強制顧客店內(nèi)購買保險、客服管理人員惡意封用戶號等
7月10日,小鵬汽車發(fā)布G3 2020款車型,標準續(xù)航版和長續(xù)航版車型的續(xù)航里程分別達到401公里和520公里,售價區(qū)間為14.38萬-19.38萬元。不僅電池的續(xù)航里程大增,搭載小鵬汽車最新的XPI
目前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)度過萌芽期,進入成長期。新版補貼政策出臺,國家政府政策思路從“惠普”轉(zhuǎn)向了“擇優(yōu)”,補貼重點開始側(cè)重于產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新,以創(chuàng)新技術(shù)的資金補助方式刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。